螺旋槳固定翼飛機的轉速才2000－3000。

直升機的主軸轉速最高的不過400，阿帕奇才300轉/分，米－8這樣的大傢伙有時轉速才100轉/分。

旋翼轉速一般為每分鐘300－400轉。

直升機屬於旋翼航空器，它利用渦輪軸發動機驅動機身上方大直徑的旋翼旋轉產生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現水平飛行，旋翼旋轉就能使直升機實現垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉速成是恆定的，一般在每分鐘三四百轉。控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩（相當於機翼的迎角）實現的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時，旋翼即使旋轉也不產生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機為例：

根據螺距與油門曲線不同而不同。一般來說，11-12T電機齒配150T大齒盤，kv值3900的電機，峰值轉速約為2100-2400轉，翼尖時速280km/h。

計算方法為根據電機kv值，乘電壓，算出電機轉速，然後在除相應的齒輪比，就能計算出主槳轉速。但是因為負載原因，轉速可能只能到達計算值的70%-80%

一般木漿的安全轉速要低於2600轉，玻纖建議不超過3000，碳纖強度更好一些，但也不要超太多。