1、鐵路局:如你所說,在鐵路局如果沒有關係的話是很難熬出頭的,特別是前3年,會把你放到工區去當個工長,這個時候你只是工人身份,過個三四年等領導想起你來了,會把你放在車間當個小技術員,差不多就這樣了,想要到段技術科???一個技術科就那麼幾個人,他們爬不上去怎麼給你挪位置啊。應該說,鐵路局是一個很大的舞臺,但是你的演出卻被限制在一個小小的車間,很難混出頭來。 2、工程局:應該說工程局是一個最能鍛鍊人的地方,也是如你所說,最容易學到真本事的地方,同時也是最考驗你個人運氣的地方,一般來說,不管哪個施工單位,訊號都只是副業,路基線路和接觸網才是最來錢的地方,目前國內訊號方面以中鐵電化局、天津通號和中鐵建電化局最為專業,活也最多,但是如果運氣不好的話,有可能你來了之後幾年內接不上大活也有可能,幾年下來很容易把人廢掉。而且有一點,施工單位一般是一年工作330+天,一天工作24小時,前幾年可能會覺得新鮮,3年後。。。。你自己想想吧。 3、訊號工廠:像那些生產普通訊號裝置的廠家你就別去想了,那些地方只適合中專生,去裝置廠家其實是個不錯的選擇,個人推薦鐵科研、交大微聯、卡斯柯等軟體廠家,當然,要進這些廠家也不是容易的事情,看你的運氣吧。 4、設計院:工程類最成功的工作應該就是在設計院了,無論是12345還是其他的小設計院,只要你能進得去,無論從待遇上講還是從發展上講,都比其他單位要優勝,不過據我所知,近幾年各大設計院都已經很少招收本科畢業生了。
1、鐵路局:如你所說,在鐵路局如果沒有關係的話是很難熬出頭的,特別是前3年,會把你放到工區去當個工長,這個時候你只是工人身份,過個三四年等領導想起你來了,會把你放在車間當個小技術員,差不多就這樣了,想要到段技術科???一個技術科就那麼幾個人,他們爬不上去怎麼給你挪位置啊。應該說,鐵路局是一個很大的舞臺,但是你的演出卻被限制在一個小小的車間,很難混出頭來。 2、工程局:應該說工程局是一個最能鍛鍊人的地方,也是如你所說,最容易學到真本事的地方,同時也是最考驗你個人運氣的地方,一般來說,不管哪個施工單位,訊號都只是副業,路基線路和接觸網才是最來錢的地方,目前國內訊號方面以中鐵電化局、天津通號和中鐵建電化局最為專業,活也最多,但是如果運氣不好的話,有可能你來了之後幾年內接不上大活也有可能,幾年下來很容易把人廢掉。而且有一點,施工單位一般是一年工作330+天,一天工作24小時,前幾年可能會覺得新鮮,3年後。。。。你自己想想吧。 3、訊號工廠:像那些生產普通訊號裝置的廠家你就別去想了,那些地方只適合中專生,去裝置廠家其實是個不錯的選擇,個人推薦鐵科研、交大微聯、卡斯柯等軟體廠家,當然,要進這些廠家也不是容易的事情,看你的運氣吧。 4、設計院:工程類最成功的工作應該就是在設計院了,無論是12345還是其他的小設計院,只要你能進得去,無論從待遇上講還是從發展上講,都比其他單位要優勝,不過據我所知,近幾年各大設計院都已經很少招收本科畢業生了。