這個問題的來源應該是零售遺留問題，因為很多品牌定價都是從傳統的線下渠道過渡到線上線下雙渠道經營，才有了線上線下雙渠道定價的問題。現在雙渠道定價無非幾種：1，線上線下分型號定價，也就是說線上線下區分的主要是型號而不是價格，目前大部分品牌用的策略，如海爾美的等。2，線上引流型，就是線上線下價格一樣，訂一個比較高的價格，主要拉動實體店的銷售，犧牲線上銷售。目前主要是一些中小型品牌在用。3，全渠道型銷售，就是不人為的割裂渠道，真正把線上線下結合起來設計銷售通路，也就是先徹底幹掉傳統線下渠道，任何重新設計高效率的渠道，線上線下都低價，目前這種方法用的好的是奧克斯空調。當然這三種定價方法各有特色，但是前兩種是對現狀妥協的產物，第三種才是進化的目標。

線上、線下餓定價沒有絕對的衝突關鍵是如何“以消費者便利購物”為依據進行有效整合。

如果線上只銷售特定類別的產品與線下渠道就有了差異化。 目前 企業涉水電子商務時面臨著一個尷尬的問題 網路擁有獨特的營銷魅力與龐大的市場潛力 如果不發展線上渠道 很有可能被競爭對手甩在身後 可是傳統的線下渠道競爭已經很激烈了 再發展線上渠道的話又會衝擊自己苦心經營的線下渠道體系 傳統的線下渠道可是他們目前的安身立命之本。

線上、 線下沒有絕對的衝突 關鍵是如何“以消費者便利購物” 為依據進行有效整合。

只有建立在線上、 線下互動互通的零售渠道的基礎上的電子商務模式才是真正具有實效意義的。 而要真正做到這些就需要企業把線上和線下渠道建設放到戰略高度進行定位。 只有戰略定位清晰、 明確才能夠充分利用、 整合所有的可利用資源。關於線上和線下渠道建設的戰略定位企業必須要明確線上渠道在企業的整個渠道體系究竟應該佔有什麼樣的位置 發揮什麼樣的作用。 目前 涉水電子商務的企業主要是把線上渠道定位為線下渠道的補充 但是未來的發展趨勢絕對是線上與線下的融合。

無論是作為補充還是相輔相成 都需要在戰略上進行清晰定位。 企業只有在確定線上和線下渠道兩者的定位關係之後 才能相應地去採取合適的策略。 而現在在處理線上和線下渠道關係時很多企業的思路仍然是以線下渠道為主 把線上渠道僅僅作為線下渠道的補充。 事實上 如果線上只銷售特定類別的產品 與線下渠道就有了差異化 不至於引起渠道商們過度恐慌而反水。 同時 也對線下渠道進行了有效彌補 能夠擴大企業的銷售份額。

為了實現差異化企業可以採取多種方式。首先是將網路銷售作為處理線下渠道存貨的渠道。 即把線下銷售的庫存拿到線上來掃貨 減輕品牌的庫存壓力。 這也是很多傳統企業的選擇 線上既可以賣適合網路的低價商品 又和線下渠道的專賣店等形象與價格都不衝突。

目前大多數企業 把線下未執行的期貨和經銷商庫存回收 透過網路平臺進行銷售 這一方面有助於品牌試水網路銷售業務 另一方面由於這部分產品與線下正在銷售的產品並不重合 因此對線下的衝擊可以降到最低。

其次是網路銷售線下經典款式的復刻產品。對於大多數品牌來說 每年消費者對新款的認知並不清晰 除了主推款之外大部分的款式沒有很明確的年份標籤 因此透過線上熱銷經典款式的復刻 只用於線上銷售 這樣的做 法不但對線下渠道不造成衝突 而且會有助於提高企業的總銷售份額。

除此之外也可以為線上提供網路特供款產品這是指專門針對網路銷售開發產品款式。 這些款式不線上下渠道鋪貨終端無法買到 只在網上獨家銷售 這樣的差異化設定 自然能從根源上避免渠道間的利益衝突。 眾多試水電子商務的企業都意識到了網路特供款的重要性 但是這對企業選款和供應鏈的快速反應具有極高的要求 因此這一做法目前基本還停留在理論層面。 未來肯定是線上和線下渠道的融合這是一個必然的發展趨勢。 因為消費者需求的多樣化 不可能只有一種模式滿足所有的需求。

特別是當企業願意認真考慮消費者便利的購物體驗時 線下和線上的整合更應該起到的是互補作用。