開過一次，提速很快，操控靈敏，油耗也不高，配置也豐富，適合年輕仔開，缺點是後排空間稍微小一點，不過也夠用。

CIVIC1.5T發動機絕非等閒之輩，畢竟是這個級別的標杆，所以各方面都非常均衡。這臺1.5T發動機最大功率177馬力，最大扭矩226牛·米（國六標準），日常加速時就很猛，起步加速尤其出色，極速可以達到200km/h。

資深車迷知道，除了發動機，變速箱形式也十分影響駕駛體驗。CIVIC的CVT變速箱看似和運動絲毫不沾邊，但實際上它的反應速度同樣很快，且與發動機配合默契，能夠最大限度的挖掘發動機的潛力。（遊

CIVIC的1.5t發動機出來已經有4年時間了，質量方面不用擔心，機油乳化現象也已經解決掉了，本田1.5t的的這款發動機動力還是比較好的，自家AVANCIER上也在用這款發動機，放在CIVIC上動力綽綽有餘

本田渦輪增壓不靠譜，因為起步晚跟德系比天壤之別。 豐田用混動換寶馬渦輪增壓技術，日產用的賓士技術，本田自己研究的，但是可靠性太差勁！

本田發動機有點東西的，這個月，在廣東CIVIC也是真賣得好。4S加價還得等車1.2個月才能提。

動力，開了這麼多CIVIC，真的，還是超強悍。

也比較的保值，價效比，也就那樣了。喜歡的很喜歡，討厭的很討厭。

還是來看看珠三角的報價吧。僅供參考，覺得貴的小夥伴，直接忽略就好。

一臺送了皮座椅。一臺今天剛到。