我看過官方的介紹說全新比亞迪元EV535的電池容量為53.22kWh，實際工作狀態下的話大概可以行使410km，快充模式的話1.1個小時就可以充滿電，他還有個極速快充模式聽說30分鐘內就可以充電30%---80%。

比亞迪元ev535，實際續航里程分很多情況，但是綜合續航平均400-450之間！具體和駕駛習慣，載人數量等因素會多少有影響！

我買的是元EV535，開了有3個多月的，買的時候有考慮過EV360，畢竟續航相差了100多公里，要是帶上家人去自駕遊，續航長一點肯定是更有保證咯

看個人需求吧，元EV535的續航是410公里，元EV360續航是305公里，如果純粹是代步的話，兩個車都可以選擇，不過元EV360價格肯定是便宜一點，如果是需要長途自駕的話，元EV535會更適合一些。

我當初選的元EV535Elantra型，買車的時候就是衝著比亞迪品牌去的，他們家的新能源車還是比較靠譜的，畢竟是行業的老大了，入手小元一年半了，開到現在續航一直保持在400公里以上，正常行駛的話，電耗在11-13。

元EV535在內飾設計、動力效能、續航里程、智慧科技配置上都有很大的提升，相比同級別的其他競品車型更有優勢；這車外觀大氣，續航長達410公里。車子的動力也挺強大的，作為純電動車最大功率為120kw，最大扭矩為280N·m，完全超越很多的同級車，個人覺得挺值得入手的。

我查過資料了，元EV535搭載的永磁同步電機有兩種功率調校，低功率版本最大功率70kw，最大扭矩180N·m；高功率版是120馬力和280N·m。我買的是智聯Elantra型，在實際駕駛過程中，動力確實很充沛，使用完全沒有問題。

元EV535的綜合續航里程是410公里，上週我們去周邊城市耍了一圈，沿途也對車輛的電量進行了記錄。出發時剩餘電量99%，剩餘續航里程406公里。駕駛模式設定為ECO模式，能量回收選擇較大回饋模式。經過市區各景點打卡和高速道路行駛，最終行駛了205.9公里，剩餘電量54%，相比同級別車型而言，這樣的續航表現，還是挺不錯的。