-
1 # 悟空評車
-
2 # Kefin168
不知您說的是哪款指導價的，現雷克薩斯ES系列裸車都加價27000-38000之間，超過這加價範圍以上的就得多留意參考再出手，希望回答能幫到您
-
3 # 網上談車
賓士2019款E300有四款車型 指導價46.58W-49.28W。
根據您的問題，沒專門指出E300的哪款車型，根據關注度高的車型計算最終全款落地價。
現階段賓士2019款E300關注度及銷量高的車型為：
賓士2019款E300L 運動時尚型 指導價47.58W 終端優惠3.5W
優惠完裸車價44.08W
開 票 價：44.08W（不購買選裝包）
車輛購置稅 :3.77W
保 險 :1.2W左右（根據險種及保費額度而定）
上 牌 費 :0.012W
落地總合計：45.669W
賓士2019款E300L 運動時尚型外觀、內飾、空間、發動機配圖如下：
-
4 # 孔夫子說車
賓士E Class定位是一款中大型豪華車，在國內有著較高的知名度，其商務風格的設計受到許多商務人士的喜愛，新款E級外觀方面採用了家族式的設計，大氣端莊，車身線條流暢非常的優雅，看起來很像小一號的S級，內飾豪華感強烈，賓士對於內飾氛圍的營造在同級別一直處於優秀水平。
動力方面新款賓士E300搭載了2.0T發動機，最大功率258馬力，最大扭矩為370牛米，匹配了9擋手自一體變速箱，百公里加速僅需6.6秒，動力表現還是非常優秀。安全配置方面也是非常豐富，8個安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主動剎車系統、前後倒車雷達、360度全景影響等等，進一步提升了行車安全性，個人認為新款E300無論是在外觀、內飾質感、還是整體價效比都是非常不錯的，在駕駛質感和舒適性之間找到了平衡點，宜商宜家。下面一起來聊聊新款賓士E300搞好要多少錢。
新款賓士E300時尚型官方指導價46.58萬，目前市場有4萬左右優惠，實際裸車價42.58萬，加上購置稅36706，保險14115，車船稅480，上牌500，全款落地價477601元。
-
5 # 李老貓說車
賓士e外觀設計主要有兩個版本，立標和大標，立標版優雅有型，氣場十足，更加像s級，如果你買車有商務用途，還是建議買立標版。大標版則要更加年輕時尚，有運動氣息，比較貼合年輕人的口味。
動力方面，賓士e300搭載一臺2.0t的高功版發動機，最大功率 190千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.6秒，絕對加速能力很強，深踩一腳可以用激情澎湃來形容。
底盤方面，懸掛結構前後多連桿，調教風格柔韌，濾震舒適性高，同時富有支撐力，不再是傻軟的狀態，更加兼顧了開起來的感受，行駛質感還是非常突出的。
內飾方面，整體視覺效果非常有衝擊力，兩塊12.3英寸的大連屏頗為震撼人心，中控臺覆蓋了大量的皮質包裹和木紋飾板，質感格外突出，中央通道comand操控系統也很有逼格，圓形空調出風口很有些復古的味道，夜間點亮64色氛圍燈，那感覺也是沒誰了，如夢似幻。
售價方面，2019款賓士e300l低配的改款時尚版官方指導價46.58萬，優惠幅度在4.38萬左右，終端裸車成交價42.2萬左右，加裝飾1.5萬全部落地再加購置稅36379，車船稅480，強險950，商業險11640，上牌500，共合計48.7萬左右。
-
6 # 楊通劍
我剛買了動感型的，全部下來50萬不到一點。
-
7 # 伏特加冰塊
上海剛定e300l時尚運動落地465000
回覆列表
2019年3月13日，德系豪華品牌新款賓士E Class轎車正式上市，這款車的售價為43.58-62.98萬元不等，共有三種車型，分別為E260L，E300L和E350L，這三款車型分別配備了1.5T + 48V輕混系統和2.0T高功率發動機和2.0T + 48V輕混系統，新款車型在動力方面有所調整，另外也全部符合國六排放標準，下面我們就來看看這款車。
外觀方面:新款賓士E Class在與2018款的賓士E Class基本相同，採用兩種不同的前臉造型，側面的線條沒有變化，仍然是優雅和圓潤的，尾部造型也同樣還是那種“小S級”的感覺。
內飾方面:2019款賓士E Class轎車的內飾風格也沒有發生變化，進入車內給人豪華高檔的感覺，與同級競爭車型相比，12.3英寸全液晶儀表盤和多媒體觸控式螢幕的一體螢幕非常搶眼，中控臺還採用了多種材料來突出豪華的皮革多功能方向盤，在手經常接觸的位置進行衝壓，手感舒適，皮革包裹的扶手箱和前面的大型鋼琴烤漆使內部豪華而優雅。
配置方面:新款賓士E Class在幾款車型上做了調整，E260L配備了胎壓監測， E300L豪華型和E300L運動型豪華車型增加了柏林之聲環繞聲音響，其餘配置與舊款車型基本相同。在空間方面，與舊款車型相比沒有變化，由於軸距已達到3079mm，後座空間非常寬敞。
動力方面:新款也是與老款車型變化最大的地方，其中之前的入門型號E200L現在更名為E260L，配備48V輕混系統，包括1.5T直列四缸發動機和發電機，它的最大功率為135Kw，最大扭矩為280Nm，最高配車型的E320L 4MATIC更名為E350L 4MATIC，而動力系統則採用與賓士CLS350 4MATIC相同的2.0T發動機+ 48V混光系統。
總的來說，新款賓士E Class的改變，實際上是在配置和動力方面，現在受到排放政策的限制，目前賓士E Class也已經轉向1.5T和2.0T的混合動力組合，在燃油經濟性和環保性方面會更好，對於佔銷售主流的入門級車型，賓士的這次的做法確實是有些冒險，畢竟要花40萬元的價格來賣這款車，而它的入門級只是1.5T，也許這個級別的消費者不會太注重燃油經濟性，因此可能會選擇競品車型的更大排量的車型，至於到底會有多少消費者可以接受這種變化，我們將拭目以待吧。