如下：

煤礦井下冒頂是最常見，最易發生的事故。在正常情況下，冒頂事故事先都有如下幾種預兆：　　 　　1、發出響聲。岩層下沉斷裂，頂板壓力急劇加大時，木支架會發出劈裂聲，緊接著出現折梁斷柱現象；金屬支柱的活柱急速下縮，也發出很大聲響。　　 　　2、掉渣。頂板嚴重破裂時，出現頂板掉渣，掉渣越多，說明頂板壓力越大。　　 　　3、片幫煤增多。因煤壁所受壓力增加，變得鬆軟，片幫煤比平時要多。　　 　　4、頂板裂縫。頂板有裂縫並張開，裂縫增多。　　 　　5、頂板出現離層。檢查頂板要用問頂的方法，俗稱敲幫問頂。如果聲音清脆表明頂板完好；頂板發出空空的響聲，說明上下岩層之間已經脫離。　　 　　6、漏頂。大冒頂前，破碎的偽頂或直接頂有時會因背頂不嚴和支架不牢固出現漏頂現象，形成棚頂託空，支架鬆動而造成冒頂。　　 　　7、有淋水。頂板的淋水量有明顯增加。　　 　　一般的預防措施應從以下幾個方面入手，才能有效防止冒頂事故：　　 　　1、支架方式需和頂板巖性相適應，不同巖性的頂板要採取不同的支架方式。如較堅硬的頂板可採用點柱，而鬆軟易碎的頂板就要用棚子，並在樑上插上背板、背上竹笆。　　 　　2、採煤後要及時支護。採煤機割煤後，受到輸送機彎曲度的限制，在一定範圍內不能及時打基本柱，頂板懸露面就大，因此，一般要採用超前掛金屬梁或打臨時支柱的辦法及時支護，防止區域性冒頂。　　 　　3、整體移輸送機時要採取有效措施。有較大面積的頂板不能用支柱支撐，對容易冒頂的比較破碎的頂板，必須採取相應的措施，如採取邊移輸送機、邊回臨時支柱和邊支基本支柱的快速支、回柱辦法。　　 　　4、工作面上下出口要有特種支架。工作面上下出口，空頂面積大，暴露時間長，在超前支撐壓力作用下，頂板下沉量大。另外，機頭、機尾裝置移動時反覆支撤支柱，頂板容易破碎，因此，一般要在上下出口範圍內加設臺棚或木垛等。　　 　　5、防止放炮崩倒揚子。一是炮眼佈置必須合理，裝藥量要適當；二是支護質量必須合格，要牢固有勁，不能打在浮煤浮矸上；三是留出炮道。如果放炮崩倒柱子，必須及時架設，不允許空頂。　　 　　6、堅持正規迴圈作業。正規迴圈作業規定工作面每天的進度、控頂距及支柱、回柱等工序按順序地進行，因此頂板懸露面積小、壓力小，支柱不易折斷，以便控制頂板。　　 　　7、堅持必要的制度。例如敲幫問頂制度、驗收支架制度、崗位責任制、金屬支柱檢查制度、頂板分析制度和交接班制度等，防止麻痺大意，方可避免冒頂事故的發生。　　 　　8、採取正確的回柱操作方法，防止頂板壓力向區域性支柱集中，造成區域性頂板破碎及回柱工作的困難，嚴格執行作業規程、操作規程，嚴禁違章作業。