既然是730，，當然是3.0的排量啦。。不過要糾正下，，740並不是4.0的排量，而是3.0T的排量，達到了原來4.0的效果，所以叫做740寶馬 730Li 動力&傳動引數功率 190(258)/6600Kw(ps)/rpm最大扭矩 300/2500N·m/rpm排氣量 2.996l缸數 6個每汽缸氣門數 4個每列汽缸凸輪軸數量 雙凸輪軸位置 頂置氣缸排列形式 直列壓縮比 10.7燃油供給方式 多點電噴最高轉速 7000rpm增壓方式 無升功率 63.42Kw/l缸體材料 全鋁缸蓋材料 全鋁可變氣門行程 無級可調可變氣門正時 無級可調發動機特有技術 鎂鋁合金、無級可變氣門正時發動機廠家型號 N52B30A變速器形式 手自一體擋杆位置 懷擋+方向盤上換擋按鈕擋位數 6個主減速比 2.93驅動方式 前置後驅加速時間 0-100km/h->7.9s制動距離 100km/h-0->38.6m最高車速 244Km/h燃油型別、標號 97#及以上無鉛汽油油箱容積 88l油耗 綜合->10.1l/100Km環保標準 歐IV寶馬 730Li 安全&操控引數氣囊氣簾個數 8其它 CBC（彎道制動控制系統），DBC（動態制動控制系統），EBV（電子制動力分配）駐車制動器形式 中控臺（電子）轉向機型別 齒輪齒條式最小轉彎直徑12.6m前照燈型別 氙氣方向盤表面材料 真皮
既然是730，，當然是3.0的排量啦。。不過要糾正下，，740並不是4.0的排量，而是3.0T的排量，達到了原來4.0的效果，所以叫做740寶馬 730Li 動力&傳動引數功率 190(258)/6600Kw(ps)/rpm最大扭矩 300/2500N·m/rpm排氣量 2.996l缸數 6個每汽缸氣門數 4個每列汽缸凸輪軸數量 雙凸輪軸位置 頂置氣缸排列形式 直列壓縮比 10.7燃油供給方式 多點電噴最高轉速 7000rpm增壓方式 無升功率 63.42Kw/l缸體材料 全鋁缸蓋材料 全鋁可變氣門行程 無級可調可變氣門正時 無級可調發動機特有技術 鎂鋁合金、無級可變氣門正時發動機廠家型號 N52B30A變速器形式 手自一體擋杆位置 懷擋+方向盤上換擋按鈕擋位數 6個主減速比 2.93驅動方式 前置後驅加速時間 0-100km/h->7.9s制動距離 100km/h-0->38.6m最高車速 244Km/h燃油型別、標號 97#及以上無鉛汽油油箱容積 88l油耗 綜合->10.1l/100Km環保標準 歐IV寶馬 730Li 安全&操控引數氣囊氣簾個數 8其它 CBC（彎道制動控制系統），DBC（動態制動控制系統），EBV（電子制動力分配）駐車制動器形式 中控臺（電子）轉向機型別 齒輪齒條式最小轉彎直徑12.6m前照燈型別 氙氣方向盤表面材料 真皮