柯米克和Vitara自動標配如何選擇？柯米克的自動標配車型為2018款1.5l自動標準版，而Vitara自動標配車型為2016款1.4t自動兩驅精英型，Vitara是一款經典車型，它延續了鈴木家族的越野血脈，採用了內鑲式梯形大梁，車身剛性很強，這種車身結構在小型suv中也是絕無僅有的。而柯米克是大眾旗下的一款緊湊型suv，雖然剛剛上市不久，卻贏得了汽車市場的廣泛關注，它不但繼承了斯柯達汽車百年造車的精髓，而且與大眾最先進的造車科技相融合，使其擁有更高的品質，那們兩款車型如何選擇呢？
發動機和變速箱，柯米克搭載了1.5l發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為150牛米，採用了六擋手自一體變速箱。而Vitara則搭載了1.4t發動機，最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛米，同樣採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數不能看出，Vitara要強勁的多，這種動力水平在小型suv中是不多見的，兩款車的變速箱效能都非常穩定。
在車身尺寸上，由於兩款車的定位不同，柯米克優勢明顯，軸距要比Vitara長出110mm，所以乘坐空間要寬裕得多。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，柯米克的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，而Vitara的後懸則採用了縱臂扭力梁式非獨立懸掛，柯米克在有著很好的舒適性，而Vitara在操控性表現優異。
在配置方便，Vitara多出前排側氣囊、前後排頭部氣囊、倒車雷達、車頂行李架、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質方向盤、前霧燈、後視鏡加熱等，而柯米克則多出胎壓檢測、倒車影像、GPS導航、中控大屏、車載電話、手機互聯。兩款車綜合對比，由於Vitara為小型suv，在乘坐空間上非常侷促，如果對動力沒有特殊需求，我推薦柯米克，我覺得選擇Vitara必上四驅車型，不然或許會失去一些意義。
柯米克和Vitara自動標配如何選擇？柯米克的自動標配車型為2018款1.5l自動標準版，而Vitara自動標配車型為2016款1.4t自動兩驅精英型，Vitara是一款經典車型，它延續了鈴木家族的越野血脈，採用了內鑲式梯形大梁，車身剛性很強，這種車身結構在小型suv中也是絕無僅有的。而柯米克是大眾旗下的一款緊湊型suv，雖然剛剛上市不久，卻贏得了汽車市場的廣泛關注，它不但繼承了斯柯達汽車百年造車的精髓，而且與大眾最先進的造車科技相融合，使其擁有更高的品質，那們兩款車型如何選擇呢？
發動機和變速箱，柯米克搭載了1.5l發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為150牛米，採用了六擋手自一體變速箱。而Vitara則搭載了1.4t發動機，最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛米，同樣採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數不能看出，Vitara要強勁的多，這種動力水平在小型suv中是不多見的，兩款車的變速箱效能都非常穩定。
在車身尺寸上，由於兩款車的定位不同，柯米克優勢明顯，軸距要比Vitara長出110mm，所以乘坐空間要寬裕得多。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，柯米克的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，而Vitara的後懸則採用了縱臂扭力梁式非獨立懸掛，柯米克在有著很好的舒適性，而Vitara在操控性表現優異。
在配置方便，Vitara多出前排側氣囊、前後排頭部氣囊、倒車雷達、車頂行李架、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質方向盤、前霧燈、後視鏡加熱等，而柯米克則多出胎壓檢測、倒車影像、GPS導航、中控大屏、車載電話、手機互聯。兩款車綜合對比，由於Vitara為小型suv，在乘坐空間上非常侷促，如果對動力沒有特殊需求，我推薦柯米克，我覺得選擇Vitara必上四驅車型，不然或許會失去一些意義。