我個人認為，網上報價低，更多的是吸引客戶前往。但是你要注意細節就是，如果對方不是正規的品牌授權4S店，那麼基本可以肯定就兩種可能一種時二級經銷商，他們只是順帶賣，另一種就是拼縫的。所以一定要警惕那些網報低的宣傳。

下面時我從網上給你找到比較全面的網上報價比4S店低的原因的介紹，希望可以幫到你。

一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4S店、綜合店報價；你朋友買的2011款的大眾Lavida1.6的，網上報價是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4S店價差結構如下，不同車不同底價差距較大　　A價格：第一次到4S店一般客戶能談到的優惠價格；　　B價格：購車者經過討價還價從4S店得到的優惠價格；　　C價格：熟悉行情、很會談價的購車者在4S店能談到的最大優惠價格（業務員底價）；　　D價格：有關係或有能力的購車者從4S店得到的特殊優惠價格（銷售經理底價）；　　E價格：參加汽車團購優惠價格（超過D價格）；　　說明：　　（1）一般情況下，在4S店買車的絕大多數購車者在A價格或B價格就已經成交；　　（2）懂行情、會談價的客戶一般在C價格成交；　　（3）D價格很少有人能得到；　　（4）E價格是更優於D價格的團購最低價；　　（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4S店利潤來源80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。　　一般買車都去4S 店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的騙局，請大家轉發　　一、報價比4S店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模，想長期發展的二級經銷商和綜合店的報價，他們基本還是守法經營，主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司，可以得到高額的返點，而保險價格卻比大公司還高。裝飾的質量也很難保證，一切以利潤為第一，贈送的裝飾就更不必提了。在這裡，購車人雖然車價低了一點，但是面臨一些麻煩，就是因為保險是小公司而且沒在4S店上，維修沒法直賠，而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣，給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4S店差不太多。　　二、報價比4S店低5000元以上甚至上萬。這些報價基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基本是能蒙一個算一個，能騙兩個算一雙，打一槍換個地方，坑蒙拐騙無所不為。常見手法如下：　　1、以低價誘惑之後，如果購車者不瞭解購車的總費用構成，就巧立名目或者多算費用，把總價算上去，明著車價是低了，可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價，就會發現問題，這一招就不靈了，所以這一招只能矇騙沒去過4S店算總價且對二級沒有警惕的買車新手；　　2、如果這招不靈，或者發現購車者對價格明細比較瞭解，就採用另一招“瞞天過海”。總價也算得很便宜，但是一些稅費的名稱故意混亂不準確，算完了對你說：“那些稅費都是我幫你代交，都在這總價裡面了，我帶你到4S店提車去，你把錢交給4S店，然後從那裡提車，這總可以放心了吧。”然後你到4S店付完款提完車，他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話，說：“你跟他約就可以了，他會幫你辦完上牌的手續。”然後你們就算交易完成，兩清了。等到你去驗車上牌時才發現，購置稅還沒有交，這可是一個大數目。你打電話找那個人，他會說：“當時說好了呀，那些稅費是我幫你代交，可是得你出錢，我那麼低的車價，再幫你交這麼多稅費，我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價裡呀，這是你自己該交的呀。”至此，你算一下總賬，發現不但沒佔到大便宜，反而吃了大虧了，還不如老老實實在4S店買，裡外差一個購置稅，這也就是報價低上萬的原因之一。　　3、如果你在這方面也很警惕，把每項費用都列舉的很清楚，讓他感覺無機可乘，那還有一招，就是收定金。他滿口答應有現車，但是現車比較緊，你給我交個3000-5000的定金，我這裡暫時沒有，我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車，然後等你把定金交了，他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車，要現車就加價，剛才說的不算數了。

網上的報價，官方指導價肯定是一樣的，而最低價格是綜合各地網友報價選出來的最低價格，也並不一定是虛假的。我們偶爾幫朋友提車，第一步就是看網上報的最低價，然後在聯絡各地4s店和經銷商對比之後，選出來價格最低的前去提車，有些時候確實能找到和網上報的最低價一樣的價格，甚至更低，有些時候即使沒有網上報的最低價這麼低，也差不了多少，會比很多地方的優惠價還便宜不少。

有些人並沒有嘗試過所以認為網路報價都是假的，其實只要你去嘗試、諮詢過就會明白網上的報價也不一定是空穴來風。

國哥是一名小包工頭，經過了幾年的努力，手裡攢下了些錢，想來想去，還是想買輛車，平時跑工地也方便，到了4S店之後，銷售人員竟然要他加價提車，國哥之前沒有買過車，就開啟某汽車軟體跟銷售人員說：你看不是這個價麼，怎麼你們這裡要加錢？然後銷售人員嘰裡呱啦一大堆，沒買過車的國哥一臉懵逼，是不是大家也有經常遇到這樣的情況呢？下面我就帶大家來看看，這裡都有些什麼內因呢？

1.飢餓營銷

汽車廠商在推出某些新車的時候，時常會花重金來宣傳，這樣做的效果便是會引來大量的關注度和預定，這時候，車廠會降低產能，或者在有庫存的時候也要說沒庫存，讓你加價提車，結果在你加價提車的時候，他們非常的乾脆，這時候你才發現，上當了！一般這樣的行為也是我們非常唾棄的，但是有時候愛車心切，想快點開回家，不得不加價提車，雖然加的錢不多，但是聚沙成塔這個道理誰都懂，一般一輛車所加的價錢就是銷售一個月的工資了。

如果這輛車不是你們自己特別喜歡的，又特別想立即提車的，最好是不要加價，如果加價達到上萬元的話，可能那輛車的價效比就不值這個價了。

2. 網上看到的是裸車價

一般車廠在網上公佈的都是裸車價，但是我們如果要買車的話，都包含了裸車價、上牌費、保險費和各種車稅，就單憑保險這一項來說，4S店一般都會有回扣或則是返利，所以，4S會以各種藉口勸你在店裡購買保險，而你，一般為了省事，也都是交給4S店去打理，還有上牌，雖然說自己去辦理的話費用會減少很多，但是，這會消耗我們大量的時間，如果我們交給4S去辦，等著把車開回家就好了。

如果各位自己瞭解流程，且想省下一筆錢的話，還是建議你們自己跑一趟，畢竟養車一筆大費用，能省則省，不必花冤枉錢。

3.強制加裝

很多4S店因為沒有更高配的車型，很多車主選擇了低配車之後，又被4S蠱惑加裝了很多配置，比如導航、真皮座椅、座椅加熱等等一些配置，但實際上，在4S店加裝的配置不僅貴而且質量還不算好，如果你真的像獲得更好的配置，可以到外面找一個專業一點的改裝店，那樣不僅會省下一筆錢，還能有更好的享受。

4.優惠力度不一樣

可能有時候我們在網上看到的某些優惠在這個4S店裡是沒有的，所以我們去到店裡的價格會稍稍高過網上的報價，但是這樣的情況是正常的，只要價格在合理的範圍內沒有加價都是值得買的，但是你要是看到優惠力度特別大的也不要買，天上沒有掉餡餅的事兒，這很有可能是庫存車或者是試駕車！

你好。準確來說這是一種營銷套路，因為網上報價都是裸車價，或者庫存車的促銷價。這樣會讓我們消費者知道它店售價低，所以10有八九會往它店去，如果它店流量有了，銷量就提升起來了

如果不報價那麼便宜你會去嗎？其實你去了也可以要求要麼便宜。你就說要裸車，4S店推銷的任何服務都不要，願意等，等一兩個月都可以。他就沒辦法，一般去了他都會告訴你說網上的價格是裸車價忽悠你要各種附加精品啊，保險啊撒的。

全是營銷套路罷了。

現在網路那麼發達，網路營銷成了很多商家營銷產品的工具。正所謂有人的地方就有套路。4S店也難免藉助這一套路，達到自己銷售汽車的目的。

對於我們很多人來說，買車是家裡的一項很大的開支，所以在買車之前肯定是想先了解一下各種車型的價位，然後根據自己的經濟實力進行預算。而要想了解車的價位，上網搜尋是最方便不過的了。

正是因為這樣的原因，商家也在網上進行汽車價位的報價。對於普通老百姓來說，買車能在他預算的價位便宜個千二百對他們來說，是再實惠不過的了。

商家也是知道這個道理，所以往往在網上報價時，都是報的最低配裸車價位，且不包含購置稅、交強險、上牌費用，或者是某個時期，像十一這樣的重大節日搞得大促銷優惠活動價。

另一種情況是，不是當年的現款車，而是上一年或者上上年的老款車報價，這樣的價位，肯定是比較低的。根本不是落地價。

而你去4S店裡面，銷售人員和你說的都是成交落地價，所以會讓人感覺4s店貴一些。

這其實就是他們的銷售套路，吸引你去他們店裡買車。一般來說，當年的現款車，網上報價和4S店裡報價相差不會太大。所以根本不超出你的預算太多。

導讀：對於這個問題，我個人覺得我來回答是非常合適的。讀過我問答文章的人應該都知道，我之前是在4s店工作過一段時間的。對於網上的汽車報價，4s店是專門設了一個工位的，是叫做網銷專員，負責這一塊業務的叫做網銷經理，他們的主要工作就是負責在汽車之家或者易車網釋出汽車的優惠價格，吸引客戶到店裡看車。

這是後臺釋出的截圖

其實對於網上的價格，大家不要太糾結。汽車之家上面的價格只能作為一個參考，如果說就把網上的價格作為成交價的話，你也可以試著和4S店去談，前提是這個價格不能說便宜的非常離譜。可以告訴大家，上面上面這張圖，也就是說後臺操作的這個系統是4s店，每年要付給汽車之家幾萬塊錢的，所以每一家經銷商對這個是非常看重的，因為網上的客戶資源是非常多的，所以價格打的便宜，你自然會打電話到店裡去問，他的目的就是為了吸引你到店裡去了，只要你到店裡，就有成交的可能。

網上的價格能不能作為最終的成交價

我來給大家分析一下，我之前在做汽車銷售的時候，一般很少會有客戶是按照網上的價格進行成交的。一般來說，網上的價格你只能作為一個參考，作為你去買車的時候談判的一個參照或者是籌碼。具體的價格還要到店為準。因為現在的很多經銷商喜歡給車內加裝一些裝潢。比如說加個真皮，比如說把鹵素大燈換成了LED日間行車燈等等，也就是說你在網上看的價格和店裡看的這臺車的價格是不一樣的。

總結：最後給大家一些中肯的建議，千萬不要太執著於網上的價格，雖然網上的價格也有可能作為最終的成交價。但是有時候網上的價格優惠幅度還是比較小的，如果你到店裡去談的話，談下來的優惠價格比網上的價格還要便宜。因為價格永遠都是彈出來的，十個人買車肯定是十個價格。

網上的報價和4s店的區別是4s店有服務，如果大家都在網上購車，那還要4s店幹嘛呢？最近我聽說有個能萬元購車的，叫做呱呱好車。當你成為呱呱好車汽車銷售公司的合夥人，公司會給你一個賬號，你需要繫結銀行卡，所有獎金提現到銀行卡里。而加入呱呱好車平臺只需要一萬元，這一萬元會一直存在。

2:我曾經也是兼職過網銷，在很多汽車網站上釋出車價格，優惠價格，以及是跟車有關的文章，因為我們4S店是交了會費的。在網站上曝光度高也是給自己帶來銷量，這樣就是有人關注，既然是有關注，那就是肯定是有人打電話諮詢，從而轉換訂單。

3:有的時候看網上的價格是比4S店便宜，不過這樣的價格是作為一個參考，因為這樣的優惠價格是有條件的，有的時候是需要你買多少的保險，和加裝汽車裝潢的，所以這個價格不能一味的相信的，同樣這個價格也不是胡亂定的，多多少少也是結合店裡政策和市場行情來定價的，也是有一定的參考價值。

4:所以綜上所述我們看到汽車網站上的價格是比4S店優惠幅度高，那更多的時候是為了吸引注意是為了曝光量，但是這個價格我們也是可以作為一個買車時候參考，根據這個價格是去砍價。

主要原因就是先吸引使用者的注意，比價永遠都是消費者買車最關心的問題，畢竟車是大件物品，需要前期準備查閱很多資料。