這個其實是各花入各眼，但總體來說MPV的舒適性更好，更適合全家人長途出行。SUV更適合全家人短途出行，長途旅行因為第三排空間不足，非常影響乘坐的舒適感。那麼可以把七座MPV和七座SUV的各項資料來進行一個綜合對比，來綜合看下哪個適合家用。

因為題主問的是家用，那麼乘坐體驗就是第一個對比的專案。SUV的第三排座椅的高度和前後的寬距都非常非常緊湊，而MPV的底盤一般比SUV更低，就有了更多的高度空間，而且車身距離更長，所以二三排之間的間距更寬敞，第三排的乘坐體驗完全不輸第二排。

上汽大通G10黑金智尊版的長寬比就達到了5168*1980*1928，而東風的七座SUV的長寬比是4670*1855*1655，所以七座MPV上汽大通G10黑金智尊版的空間稍大一些，乘坐舒適感能好一些。

而一般全家出行的時候都會攜帶很多行李，所以後備廂的容納能力就更要仔細來對比了。東風的七座SUV後備廂容積最小是166升，換算成立方米之後就是0.166立方米，也就能看出到底是有多狹窄了。而上汽大通G10黑金智尊版得益於車身更長，所以在不影響第三排乘客的乘坐體驗的同時，能讓後備廂裝載更多行李，可以輕鬆放下三個行李箱外加一個行李包。

但也人有反駁說，本身SUV就是在動力上有明顯優勢，空間大小和乘坐舒適感上可能是比MPV稍弱一些。但是事實真的是這樣嗎，我們還是以上汽大通G10黑金智尊版的動力配置來說。

上汽大通G10黑金智尊版是2.0T渦輪增壓發動機，讓最大馬力能到224Ps，最大扭矩能到345N.m。而相同價位的東風5008七座SUV只有1.8T發動機，204Ps的最大馬力和280 N.m的最大扭矩，所以MPV的動力其實是完全不輸SUV的。

看起來比普通車型都大一圈的上汽大通G10黑金智尊版其實並沒有想象中的不好上手，起步時觀察油門的動態，可能需要深踩才能讓油門更快進入啟動狀態，但是開始正常運轉後，就會發現車輛的加速是很平順的，能熱愛駕駛者更輕鬆的掌握車輛的執行情況。如果想要縮短起步的加速時間，就可以把模式調為運動模式，油門的響應速度會更快，買MPV一般都是家族來長途出遊的，所有行車過程還是以平緩為主。

再就是車內的多媒體配置了，MPV因為車型較大，就更加需要精準掌握路況資訊，上汽大通G10黑金智尊版搭載觸控液晶屏， 配備GPS導航系統和路況資訊顯示，車主能更方便的瞭解車輛和路況資訊，及時作出調整。

綜合對比MPV和SUV的各個指標後，會看到現在的MPV在空間上比SUV更大更舒適，而且在動力配置上也完全不輸SUV，所以作為家用是非常合適的。

七座MPV和七座SUV哪個更加符合家用要求？

七座的SUV與MPV哪個更加符合家用要求得具體看您的家庭人口數以及每次用車同時出行的人數！如果平時同時僅是5個人同時出行，而7人出行的次數較少，那麼還是SUV更加實用也方便一些；如果是經常滿員7人出行，那麼必須是7座MPV更佳舒適，兩種車各有千秋，重點在於您的家庭經常以什麼樣的方式出行！七座SUV佈局形式：2+3+2；

七座MPV佈局形式：2+2+3；

所以如果您的家庭經常以5人或5人以下的方式出行，那麼SUV更加的實用、方便，因為5人以下SUV不必使用第三排，前兩排足矣；而對於MPV前兩排的2+2佈局形式，也就註定了第5名乘客必須要做到第3排，而大多數MPV的第三排座椅不具備4、6分割功能，所以一個人即可佔用一排空間，使得後備箱的空間被極大的壓縮了！而SUV即便坐上6個人，但第三排座椅大多可以4、6分割，所以還能保留一部分後備箱空間，這就是使用場景經常為5人時，Suv在實用、方便上的優勢！當您的家庭經常以7人滿員的方式出行時，選擇MPV則更加靠譜，很多朋友其實都是很清楚的7座SUV的第三排並不舒服，甚至連腿都伸不開，更適合小朋友乘坐，可小朋友坐第三排貌似還不安全，所以真坐7人時，SUV完全處於劣勢，路程再長點完全是遭罪！而這種時候MPV的優勢就顯現出來了，首先第二排的2座佈局留有過道，可以不透過搬動座椅就能順利到達第三排；其次就是MPV是可以真正坐滿7個成年人的（如GL8、ODYSSEY），第三排座椅坐著得勁、舒服，腿部空間不侷促；鄙人雖然沒開過ODYSSEY，但坐過兩年多的ODYSSEY，單拼第三排的舒適性，7座SUV比不了！寫到這很多朋友其實就能大致瞭解兩種車型的差異了，平心而論人多、路程遠選擇MPV出行還是更加理性的，它帶來的舒適是SUV所不能比擬的，但如果經常最多就是5人出行、或很少7人出行，那麼SUV也是可以完全滿足您的要求，SUV輸在第三排座椅上，第二排座椅它並不差！而至於車輛透過性的問題就有些仁者見仁、智者見智了，正常出行走的都是鋪裝路面要透過性有用？SUV的透過性強，可有轎車的銷量高麼？而MPV的透過效能並不比轎車差的，所以透過性並不是“糾結”點！真要是去越野管你MPV還是SUV都不行。。所以拿透過性來說事沒意義；總而言之正如鄙人上文中說的那樣，MPV、SUV之間如何選擇，還得要看您日常的使用場景，不要覺得家裡人口有7人就得按7座買車，關鍵是得看一次出行的最高人數、頻率，這要是您家人口太多，難不成您還得買個大客車麼？只要看到底能用到幾座。

首先說一下，7座車有一個佈局問題，2:2:3還是2:3:2，這個可以根據不同需求做選擇，各有各的優勢。

2:2:3的佈局，天生為第二排服務。一般第二排都是頭等艙般的趕腳，又寬敞又舒服，而且方便車內人員出入。大部分MPV都是採用這個佈局。

2:3:2的佈局相當於在普通5座的基礎上，再增加第三排的兩個座位。如果平時家裡坐不滿7個人，可以把第三排放倒，增大後備廂空間。大部分7座SUV都是這樣的佈局。

當然無論哪種佈局，如果你的車經常滿員的話，那麼第三排的橫向和縱向空間都需要著重考察，不然就變成雞肋了。

好了，接下來說一說MPV和SUV吧。

MPV的概念來自美國，原本是Mini Passenger Van的縮寫，意思是微型乘用廂型車。後來改為了Multi-Purpose Vehicle，就是多功能車。更強調了他集轎車、旅行車、商務車、廂型貨車於一體的多功能性。

SUV是什麼呢，是Sports Utility Vehicle的縮寫，意思是運動型多用途汽車。是由軍用越野車和皮卡發展過來的，有著很強的裝載和越野能力。

這裡要提一下，廣義的SUV其實包含了越野車，但其實現在國內最火的SUV和越野車可是兩個概念，更應該叫城市SUV。我們這裡說的7座SUV，也都是在城市SUV範疇內選擇。（插一句，其實各車型的發展歷史是很有意思的，大家喜歡的話，蔥哥以後會給大家多講一講。）

言歸正傳，從他們的車型來歷和定位，我們就能看出一些不同特點，而且兩種車的優缺點正好相反。

7座MPV的優點：

駕駛員的坐姿舒適，而且MPV一般天生就是7座，第三排的實用性更強，坐滿7個人時候的舒適度更好。而且因為底盤低，所以乘坐更有高階感，然後就是老人小孩上下車方便，裝個東西也更輕鬆。還有就是很多MPV使用側滑門，出入非常方便。

缺點：缺點同樣因為底盤低，透過性不好，碰上個泥濘道路有點兒費勁。

7座SUV的優點：

駕駛員坐姿同樣舒適，而且視野更好。並且透過性出色，各路況適應性比較強，出去郊遊走走爛路都不在話下。（注意不是越野）

缺點：一般使用2:3:2佈局，但是大部分車的第三排空間很小，座椅也很湊合，還有就是因為底盤離地間隙高，也影響了車內乘員的頭部空間，坐第三排來個長途，有點兒不舒服。還有就是，老人小孩上下車有些吃力。

其他關於操控和舒適方面，各個車型就不太一樣了，有些SUV也可以很舒適，有些MPV也可以開起來很輕盈，就不在這裡做太多比較了。

以下是總結：

看到這裡，7座車選MPV還是SUV，相信大家心裡都有數了。

如果你經常帶孩子或老人，而且基本都在市區內活動，偶爾外出也是走鋪裝路面，那麼7座MPV是不二選擇。

如果你平常走的道路狀況不好，或是經常和一幫朋友出去郊遊自駕，那麼7座SUV或許更適合你。

我認為家用，人多，還是MPV，空間大，舒適。Suv後部空間都很侷促，應急使用的。5人出行，長途還是MPV合適

七座SUV一步到位選擇有四驅、有非承載式車身，能越野能代步的硬派車型，選擇這類車雖然油耗高一些但用車樂趣豐富的多，偶爾七座滿載即使駕乘體驗略差一些也能接受。

需要頻繁的滿載建議考慮MPV，這種車沒有精準的操控、沒有優秀的加速能力、也沒有很大的改裝裝飾潛力，但MPV相比SUV有超大空間。

MPV車型設計的比例引擎艙佔比很小隻是比平頭車稍多一些，幾乎所有的空間都讓給了乘員艙，這種設計理念帶來的是足夠大的駕乘空間，空間足夠大乘坐不受拘束舒適感也會更高。所以MPV不是“駕駛者之車”而是“乘坐者之車”，為家庭成員考慮選擇MPV會理想的多，這也是MPV被叫做保姆車的原因。

而SUV的七座設計大部分車型都是應急包括尺寸看似很大的B級車，同樣5米的車身SUV的引擎艙就佔去了1/4的比例，實際駕乘空間比MPV要小的多；因空間小座椅佈局也只能以2+3+2為主，且第三排座椅為保證摺疊放平後能擴充套件後備箱的儲物空間所以設計的很薄，坐墊和靠背薄包裹性會很差，實際感覺就像八九十年代比較流行的摺疊凳一樣，長時間乘坐會很累。

所以SUV的七座實用性並不高多數是為了應急或者節假日偶爾一次的滿載，如使用頻率過高選擇SUV可能會後悔；而建議選擇有非承載式車身的硬派車型，原因是這類車最大的優勢是不僅能應急滿載7人還有翻山越嶺的透過能力，一臺“好玩”的車總是先滿足了自己的用車樂趣，兩者只能選其一也可以遵從自己內心的想法。

兩廂車、轎車、SUV、MPV、輕客的等適合家用車的車型，其實每一種車都以不可取代的優點，但真正≥7座且有駕乘體驗的車型也僅限於MPV、輕客等中大型車；個人觀點、僅供參考。

首先分析一下到底是7座SUV適合家用還是7座MPV適合家用的問題，常言道沒有對比就沒有傷害，SUV和MPV的指標對比如下：

先說一下車身空間的對比：

1車身長度：很多人選車看車身長度引數，但卻忽略了一個很重要的指標，就是發動機艙長度，或者說是發動機艙和成員艙的比例。SUV由於某些先天的原因發動機艙都很長，也就是所謂的鼻子大。在同樣車長條件下MPV由於發動機艙短得到的成員艙長度就會相對大！也就是說同樣長度的兩種車MPV會有更好的成員艙長度。

2車身寬度：當然不管是2+3+2的SUV還是2+3+2的MPV，車身寬度越寬第二排乘坐的舒適度會越好，這方面兩者一樣。

3車身高度：SUV由於要保證透過性好車身離地偏高，重心會上移，所以車廂絕對高度不能過高，某些效能SUV為滿足4驅等功能會把底盤設計的相對複雜厚度增加就又造成了車廂相對厚度不高。這也就是為什麼很多SUV車型看著外觀高大威猛但是實際坐進車內卻發現空間沒有想象中的大的原因所在。而MPV由於車身離地低重心偏下，就可以把車廂高度設計的相對較高，當然這也是MPV看起來像麵包車的原因所在，但是這樣的設計保證了足夠的車內空間，長期乘坐不會有壓抑感，坐姿也會更舒服，這一點對老年乘員尤為重要。

說完車內空間對比，再說說駕駛操控：

SUV由於底盤離地高及輪胎與輪眉距離大，懸掛行程相對要大，駕駛過程中車身晃動大，高速行駛抗風性差，底盤離地高高速行駛車身下氣流大，對車身的託舉力大，也就是常說的車高速行駛發飄的原因之一，這些都會影響行駛的穩定性。會使車內乘員暈車的機率上升，尤其是老年人。而MPV車身離地低，重心低，高速行駛舒適性極高，這對於全家出行中的老年乘員尤其重要。

透過性問題：有人選SUV的原因之一就是SUV透過性好，能進川進藏，爬個山涉個水。其實這真是多慮了。身邊很多朋友買車時都有這種想法，結果發現買車後跑得99.99%的路都是鋪裝道路，東部地區的車主很少有機會去越野。大部分都是上下班通勤接送個孩子上下學去超市血拼和1000公里之內的跑溫和路況的自駕遊。弄個SUV除了油耗高舒適性差剩下的什麼也沒得到。說實話有能力整天玩越野自駕的都是有時間有錢吃喝不愁的有錢人，他們不會糾結這個問題的，他們糾結的是家裡第四臺車是買發現5還是X5的問題。

舒適性問題：毫無疑問，MPV最好！空間大！買7座都是為拉著一家老小出門。MPV7個座都能舒服的坐人，SUV你看誰會去願意坐第三排？或者說你會捨得讓你的哪位家人去蜷縮在第三排？

MPV的2+2+3和2+3+2之爭：這個問題要分開來說，如果你家裡已經有一兩臺買菜車後再添一臺為了全家一起出行方便舒適的MPV，那選2+2+3沒問題。但是如果家裡只能養一臺車而且需要這臺車滿足所有使用需求的話還是乖乖地選2+3+2吧。2+2+3的舒適性是犧牲了載貨空間換來的。而且真正坐著舒服的223佈局的MPV車長都在5米2開外，這對於住在一二線城市核心區的家庭來說就是一個噩夢！223看著高大上逼格高，但是說句實話家庭實用性真是不高。

家裡已經有買菜車添置一臺舒適223佈局的MPV的話，價格便宜一些的大通G10、傳祺GM8可以選擇，質量、乘坐舒適度和行駛質感說實話都差不多，沒有太大差別。再高一點的ELYSION（不是很推薦，很喜歡的可以入手）、GL8。預算富裕的可以直接上豐田塞納甚至alphard。這些車都沒有明顯的質量或設計通病。

如果選232，實惠的宋MAX，Touran L。再高一點講求品質的話可以選Sharan，Sharan是好車，我選擇的就是Sharan。

七座MPV和七座SUV哪個更符合家用要求？

1、一般來說，MPV的佈局是2+2+3，後排乘坐空間相對較大，但超過4個人，也要開啟後排座椅，那後備箱空間就小了，而7座SUV採用的是2+3+2的佈局，底盤高，透過性好，但是第三排的人很受罪，空間較小，對身材高大的人不是很友好。

2、七座MPV和七座SUV哪個更符合家用要求？我選擇七座MPV。因為七座SUV的高底盤和高透過性用於翻山越嶺或者崎嶇路況會較為合適。而家用車一般在城郊、高速路段使用較多，道路平坦開闊，七座MPV在日常行駛的路段時較為合適。