1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止面板受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，透過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

車膜有幾種用途:1.窗膜，隔熱，隱私，防爆2.安全膜或特種玻璃窗膜，根據需求會有防彈，提升玻璃安全係數的功能3漆面保護膜，啞光，亮光兩種，會保護原廠車漆，防止刮擦，氧化劃痕等等。4.車身改色膜，改變車身顏色，個性化需求。

汽車膜 起到的作用相對於比較大 第一隔熱 隔紫外線 第二深色貼膜起到一定的隱私作用 第三遇到緊急情況 玻璃碎裂 碎片不外爆

汽車貼膜的作用有：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止面板受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，透過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

總結：膜這種東西建議還是自己挑好，而且還是要選那些口碑比較好，就像美基。3M這些，個人還是比較偏向美基，網際網路的車膜，最後還是勸一句，真心不要買劣質車膜，跟裸跑沒什麼區別，而且還花冤枉錢。

簡單來說車膜分為兩種，一是改色膜，另一種是隱形車衣。

改色膜只更改外觀，保護功能很弱。

隱形車衣就像手機膜，保護原廠車漆，只要不是大的碰撞，小的刮擦都能自己修復，賣車的時候，如果車漆大範圍地做過，人家會壓低你的價格。而且用了隱形車衣洗車不用打蠟，很方便。

前幾天，開著自己的新車去另外一個城市談業務，2個小時的路程，前面的儀表盤被曬的滾燙，把我心疼壞了……邊上的同事建議我十分有必要去給車窗貼個膜，據說好的車膜可以有效防紫外線、保護內飾。於是，第二天我就去保養店貼上了。

人和內飾都可以防曬

去貼膜之前，我簡單的瞭解了一下，高質量的膜紫外線阻隔率一般不低於98%，高的可達99%。可有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷面板，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於99%的標準。

隔熱、省油，一舉兩得

夏天，最怕上車時的那一陣熱浪。自從貼過膜，不知道是不是心裡暗示，上車時好像確實溫度稍微低一點。並且在行駛時，車內冷氣需求可下降60%，目測這個月的油費能降低不少。

有效避免意外事故引起的玻璃飛濺

據給我貼膜的師傅說，給我貼的這款車膜是安全防爆膜，抗衝擊性能很強，如果路上出現交通事故，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，給出行安全加了一把安全鎖。不過我希望這個功能永遠不要被啟用。

鑑於平時晚上自駕出行機率比較多，我沒有選擇深色的車膜，因為深色的車膜透光性不如淺色的，不過如果有人更喜歡保護車廂內的隱私，可以在後檔貼深色的車膜。但不論深淺，一定要去類似馳加這樣的，有質量保證的門店購買和貼上，畢竟現在車膜市場劣質產品比較多，若貼了劣質的車膜，不僅僅會對車體造成傷害，還會因為清晰度不夠帶來安全隱患！

太陽膜分為“色膜”和“防爆膜”兩種。色膜是一般的太陽膜，不具有防爆的功能；防爆膜是防爆太陽膜，有很佳的防爆效能，玻璃不易被擊碎，更不會有碎玻璃片飛出，透光性、隔熱性、防紫外線的功能也比一般太陽膜要好得多。

1）最佳美感，得以體現。防爆太陽膜能夠讓普通汽車玻璃體現出高檔進口轎車玻璃的美感。

2）防爆效能，大幅提高。防爆太陽膜能夠使汽車玻璃破碎的可能性降到最低，從而最大限度提高了意外事故中玻璃的安全性。

3）空調減負，節省燃油。防爆太陽膜能夠有效隔絕“企圖”進入車內的熱量，從而降低汽車空調的負荷，節省燃油。

4）對紫外線，有效阻擋。防爆太陽膜能夠有效阻擋紫外線，既保護駕乘人員的肌膚，也保護汽車內飾不被曬壞。

5）隱秘效能，得以保證。防爆太陽膜的單向透視性，能夠阻斷車外“不懷好意”的眼光。

說起汽車貼膜，大家都會立馬反應過來。笑話，誰家的車不貼膜。大街上各種私家車一眼望去，盡皆貼膜。由此看出，國內的貼膜市場確實十分火爆。

那麼，到底車膜有什麼優點可以讓它在國內如此火熱呢？

膜的型別

首先，汽車貼膜根據目的的不同，可以分為以下幾種型別：

1. 貼在汽車玻璃內側的隔熱膜（或者叫太陽膜）

2. 貼在汽車玻璃外側的玻璃盾甲膜（防爆膜）

3. 貼在汽車車身的漆面保護膜（或者叫隱形車衣、犀牛皮、漆面盾甲）

4. 貼在汽車車身的改色膜

1、隔熱擋光功能。這是隔熱膜最主要的功能，經專業測試，能阻隔82％的太陽能，隔熱率高達79％，一層膜相當於24公分磚牆，隔熱效果極佳在36—40的室外溫度時，能降低車內溫度有2——4度，是一種天然降溫材質。

2、隔絕紫外線。許多朋友都知道Sunny暴曬會造成物質老化褪色，其實這是紫外線輻射的效果。夏季紫外線特別強，防曬膜能夠阻擋99%的紫外線進入車內，能夠有效保護內飾。

3、保護車窗玻璃：雖然車窗玻璃經過了鋼化處理，也能抗腐蝕，但是直接暴露在外畢竟首當其衝。要是沾上不好處理的物質（如口香糖）就更麻煩了，畢竟換一塊防曬膜比換一塊車窗玻璃要便宜得多。而且，防曬膜的韌性非常好，當車窗玻璃意外破碎時防曬膜能夠有效粘住玻璃渣，防止傷人。

4、保護隱私。防曬膜還具有“墨鏡”效果，能夠避免Sunny直射入內。同時，還能另車內看車外很清晰，但是車外卻看不見車內，起到保護隱私的效果。

5、提升車子顏值：車子玻璃是透明的，看起會很普通，防曬膜顏色偏灰黑，表面光滑，看起來具有魔性和質感，貼在車上能夠增加車子的神秘性，讓愛車瞬間顏值倍增！

怎樣，是不是讓人心動。這些優點讓車膜廣受各位車主的熱捧，這也就造成了國內市場的火爆。但是反觀國外，我們驚人地發現汽車貼膜是受限制的。

貼膜的弊端

80年代末、90年代初，汽車貼膜剛剛在歐美興起，人們很快發現，交通事故明顯上升，與此相關的治安問題也增多了。沒幾年，政府就頒佈法律，限制或禁止汽車貼膜。在美國的大多數州，所有商業用車前風擋不允許使用貼膜，前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車，對所有貼膜設定透光率下限。

此後，加拿大、英國、澳洲、日本、俄羅斯等國家都制訂了類似的法規，限制或禁止車貼使用。

在大多數國家，對汽車貼膜有著嚴格要求，即使前風擋的貼膜達到了法定的透光率標準，仍然規定，上邊沿風擋貼膜要留出一定尺寸的空白，不允許糊滿。這樣便於維持前、後車前進方向的視線。

在這些法規出臺後，國外汽車貼膜市場迅速萎縮。那麼，究竟是什麼導致了汽車貼膜在在國外的冷落？

首先，貼膜帶來最為普遍的弊端就是影響了駕駛者的視線和視野。不僅會影響到自己的視線，甚至可能干擾到後面幾輛車的視線，從而引發追尾等交通事故。

二是汙染車內空氣環境，有損健康。正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發後，會嚴重危害車主的健康。

三是治安問題，這是國外貼膜受限制的主要原因。歐美國家武器氾濫，車內有人舉槍射擊的話根本發現不了，嚴重威脅人身安全。國內雖然不存在武器氾濫現象，警察執法風險相對一定程度地降低，但依舊存在利用汽車進行的綁架，搶劫等惡性犯罪，試想如果犯罪車輛貼膜，車內受害人無法求救，車外的行人也無法清楚地目擊車內犯罪情況，及時報警。這給後期的刑偵取證也帶來了很大的麻煩。

針對這些弊端，國內也有規定，汽車貼膜前風擋的透光率要超過70%，除此之外，就無其他，顯得過於簡單。而且，實際執行也不嚴格，政策的寬鬆帶來了市場的火熱。

小結

貼膜有利有弊，按照中國國情來看，個人認為還是利大於弊的。在現有的技術條件下，再貼層膜還是對汽車有利的。但是各位車主一定要選擇好車膜，劣質車膜毀人健康。簡而言之，若是貼膜，一定要貼安全可靠的車膜。火熱的市場同時也意味著混亂，車膜質量參差不齊，到底要如何選購，還得擦亮眼睛。