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1 # 貴陽出發
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2 # 探路者de燭火
雖然你跑了五年多的時間,也跑了近5萬公里的里程。但是從你拍出的圖片上去看,感覺你的輪胎的成色還是挺好的。這可能和你一直在城市道路上行駛,路況比較好有很大的關係吧。
對於什麼情況下該換輪胎,這個主要是看你輪胎的具體情況而言。在你所拍攝的照片中,輪胎著地的胎面,拍得並不是很清楚,所以想透過溝槽來看你的胎面磨損的情況,看的可能不太準確。
從你現在的圖片看,著地面的胎面磨損的情況並不是很嚴重的樣子。你提供的這個側面圖上去觀察,在側面也看不到輪胎老化的那種細小的龜裂花紋。
所以從側面以及著地面的情況來看,你這個輪胎應該是能夠繼續跑的。 但是有一點要說明的是,你的輪胎是否被刺穿過?這個情況是從圖片上反映不出來的。
對於輪胎而言,尤其是負責轉向的兩隻前輪輪胎。出於安全的考慮,如果這兩隻輪胎偶爾被扎破一次的話,問題不太大。但是如果紮了幾次了,那麼即便你只是在城市道路行駛,仍然建議你將它更換掉。
所以看輪胎是否需要更換的幾個方面就是:
第一,看輪胎沒有嚴重的破損。第二,看輪胎著地的胎面是否磨損嚴重?第三,看時間較長的輪胎,它的輪胎側面是否出現了橡膠老化的龜裂裂紋?
何時更換輪胎,根據我自己30年駕齡的經驗,應該和下面幾個因素相關:
第一種情況:日常使用過程中輪胎被扎次數過多導致補粑較多,或者被扎口子較大,或者輪胎外側鼓包、劃裂等,就需要考慮更換這個輪胎了,不管這個輪胎外表成色有多新,即使要暫時使用,也不能當前輪使用。
第二種情況:使用環境惡劣,長期在碎石路面,爛路行駛,雖然時間和公里數都不到,輪胎花紋也還有型,但仔細觀察你會發現輪胎表面其實已經千瘡百孔,密密麻麻的劃了許多口子,有的口子又深又長,只是還差一點沒穿,這樣的輪胎,隨時都有趴窩的危險,如果需要跑長途時,最好更換。
第三種情況,輪胎使用頻率高,花紋磨損嚴重,或者由於“吃胎“,導致輪胎區域性磨損嚴重,必須更換。
第四種情況:在城市正常使用,5年5萬公里左右,輪胎成色和花紋都還可以。這種情況應該在目前來說是佔絕大多數。目前來說這種情況沒有教科書的規範,有磚家說6年,有廠家說5年,有輪胎經銷商說4年,各有各的道理,但據我自己的經驗以及補胎時經常跟輪胎修理工的交流,這種情況可以在7年7萬公里甚至8萬左右進行更換,我自己的3臺車都屬於這種情況,我是在7年7萬公里換的,本來在城市上下班用還可以用年把,但後來由於要跑長途和高速,所以就更換了。