聽說汽車有庫存車，什麼是庫存車，庫存車有什麼不好的麼？其實，所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指出廠後超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品，汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高，同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。 　　“長年停駛最傷車”。對於買回家後的車，如果長時間不開，對車況的影響遠超天天上路，這是有共識的。其實，對於還沒賣出去的商品車，這句話也適用。多個月甚至數年的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由於長期與地面固定接觸，也勢必造成失圓。這還是指停於室內停車場的庫存車，事實上，大多數的車輛都庫存於室外，暴曬加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰，雨淋可能造成電子元器件的受潮，風塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔，而高密度的庫存，甚至可能造成車輛的車身擦碰。 　

庫存車就是以前車型沒有賣出去，積壓的車型。

危害就要看你購買的是多長時間的庫存車了，一般一年以上經銷商沒有賣出去的車都叫庫存車，有的都長達數年，當然一般有門路的經銷商會賣給2手車市場。

由於庫存車長時間停放，會導致電瓶輪胎線路等老化存在安全隱患，如果購買庫存車不緊要看時間，還要看庫存車停放的倉庫條件，如果條件差不建議購買，俗話說不怕動就怕趴窩。尤其是汽車長時間停放，線路老化就是最重要的一個安全隱患。