1、關於這個汽車品牌的名稱由來： “瑪莎拉蒂”這個名字來源於義大利瓦格納(Voghera)的一個普通家庭，【火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati)】和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，歐內斯特（Ernesto）和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
2、關於瑪莎拉蒂這個名稱有補充解釋： 在瑪莎拉蒂家族中，長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(LsottaFraschini)成為機械師，在那裡他設法四個兄弟在公司前的合影將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，儘管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。 1914年，Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽車改裝為主營業務，同時還致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。在瑪莎拉蒂兄弟的努力下，公司的業務不斷擴大，公司於1925年更名為Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同時公司開始使用三叉戟作為公司標識，這個標識取材於矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像，由Mario Maserati設計。 Alfieri Maserati在1926年製造出了Tipo 26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車，也是第一輛帶有三叉戟標誌的跑車。Tipo 26在同年的4月25日首次登場，參加了Targa Florio耐力賽。這款車搭載1.5L直列八缸發動機，最高時速可以達到160km/h。Alfieri Maserati駕駛著Tipo26參加了Targa Florio比賽並獲得同級別賽車的第一名。隨後Tipo26又在其他賽事中取得了多場勝利。自此瑪莎拉蒂開始考慮生產賽車。 而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。由義大利設計師喬治亞羅（Italdesing Giugiaro）塑造了其經典的外形線條，內部則集合了高效能跑車技術的應用，將自己的傳統風格與流行款式相結合，從而在運動車領域獨樹一幟。
1、關於這個汽車品牌的名稱由來： “瑪莎拉蒂”這個名字來源於義大利瓦格納(Voghera)的一個普通家庭，【火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(RodolfoMaserati)】和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，歐內斯特（Ernesto）和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
2、關於瑪莎拉蒂這個名稱有補充解釋： 在瑪莎拉蒂家族中，長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(LsottaFraschini)成為機械師，在那裡他設法四個兄弟在公司前的合影將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，儘管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。 1914年，Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽車改裝為主營業務，同時還致力於將愛索特法詩尼汽車用於道路汽車賽。在瑪莎拉蒂兄弟的努力下，公司的業務不斷擴大，公司於1925年更名為Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同時公司開始使用三叉戟作為公司標識，這個標識取材於矗立在波洛尼亞Maggiore廣場上的海神尼普頓雕像，由Mario Maserati設計。 Alfieri Maserati在1926年製造出了Tipo 26，這是第一輛純粹的瑪莎拉蒂車，也是第一輛帶有三叉戟標誌的跑車。Tipo 26在同年的4月25日首次登場，參加了Targa Florio耐力賽。這款車搭載1.5L直列八缸發動機，最高時速可以達到160km/h。Alfieri Maserati駕駛著Tipo26參加了Targa Florio比賽並獲得同級別賽車的第一名。隨後Tipo26又在其他賽事中取得了多場勝利。自此瑪莎拉蒂開始考慮生產賽車。 而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。由義大利設計師喬治亞羅（Italdesing Giugiaro）塑造了其經典的外形線條，內部則集合了高效能跑車技術的應用，將自己的傳統風格與流行款式相結合，從而在運動車領域獨樹一幟。