電動車放了半個月不充電能直接上路嗎?
不可以。
電池存在自放電現象。也就是說,電池自然放置在那,哪怕什麼電器都不接,它的電量也是會慢慢減少的。
這是因為電池的電解液裡面存在一些雜質和沉積物,在電池進行內部迴圈的時候,會損耗一部分電量。並且,長時間空置不騎電動車,放電現象的產生會讓電動車的電池造成“極板的不可逆硫酸鹽化”,通俗來講也就是“虧電”。
而我們都知道,虧電會讓電池的壽命縮短。
所以,當電動車已經半個月沒有充電的時候,想要再次使用要做的第一件事就是檢查電量,如果電量已經低於30%一定要馬上安排充電,避免出現虧電現象。
如果發現電池已經因為虧電存放出現了充不進電的問題,我們可以選擇找專業的門店檢測,看看能否再次啟用電池。如果啟用成功就不必更換電池,如果啟用失敗的話,就一定要及時更換電池。
需要注意的是,不是所有的電池都可以啟用,電池的放置時間、容量、電壓、硫化程度不一樣,啟用的機率也不一樣。並非新車就好啟用,舊車就難啟用,想要讓電池的壽命長,還是要靠平時多注意。
有些人說,如果長時間不騎電動車可以在一開始關掉電動車的空氣開關或拔掉電池插頭,這樣就不會再發生自放電現象了。
事實上,關掉空氣開關或拔掉電池插頭只是不再讓電動車的整車電器件進行自放電,而電池內部仍然會進行自放電。
所以,我們在建議顧客長時間不騎電動車的時候拔掉電池插頭或關掉空氣開關的同時仍然要記得定期充電,以免損傷電池。
當然如果您的電動車本身續航就很優秀,那麼定期充電的間隔就可以長一些,不必那麼麻煩。
小瑪Umini2.0就擁有120KM+的超長續航,如果長時間放置,電池自放電耗電自然就會比其他短續航的電動車長一些。
做到半個月不充電直接上路是沒有問題的,但如果放置的時間更久還是建議進行充電。
為避免長時間忘記充電,可以在日曆中新增提醒,畢竟只有更好的保護電動車的電池,電動車才能更長久的為我們提供便捷。
電動車放了半個月不充電能直接上路嗎?
不可以。
電池存在自放電現象。也就是說,電池自然放置在那,哪怕什麼電器都不接,它的電量也是會慢慢減少的。
這是因為電池的電解液裡面存在一些雜質和沉積物,在電池進行內部迴圈的時候,會損耗一部分電量。並且,長時間空置不騎電動車,放電現象的產生會讓電動車的電池造成“極板的不可逆硫酸鹽化”,通俗來講也就是“虧電”。
而我們都知道,虧電會讓電池的壽命縮短。
所以,當電動車已經半個月沒有充電的時候,想要再次使用要做的第一件事就是檢查電量,如果電量已經低於30%一定要馬上安排充電,避免出現虧電現象。
如果發現電池已經因為虧電存放出現了充不進電的問題,我們可以選擇找專業的門店檢測,看看能否再次啟用電池。如果啟用成功就不必更換電池,如果啟用失敗的話,就一定要及時更換電池。
需要注意的是,不是所有的電池都可以啟用,電池的放置時間、容量、電壓、硫化程度不一樣,啟用的機率也不一樣。並非新車就好啟用,舊車就難啟用,想要讓電池的壽命長,還是要靠平時多注意。
有些人說,如果長時間不騎電動車可以在一開始關掉電動車的空氣開關或拔掉電池插頭,這樣就不會再發生自放電現象了。
事實上,關掉空氣開關或拔掉電池插頭只是不再讓電動車的整車電器件進行自放電,而電池內部仍然會進行自放電。
所以,我們在建議顧客長時間不騎電動車的時候拔掉電池插頭或關掉空氣開關的同時仍然要記得定期充電,以免損傷電池。
當然如果您的電動車本身續航就很優秀,那麼定期充電的間隔就可以長一些,不必那麼麻煩。
小瑪Umini2.0就擁有120KM+的超長續航,如果長時間放置,電池自放電耗電自然就會比其他短續航的電動車長一些。
做到半個月不充電直接上路是沒有問題的,但如果放置的時間更久還是建議進行充電。
為避免長時間忘記充電,可以在日曆中新增提醒,畢竟只有更好的保護電動車的電池,電動車才能更長久的為我們提供便捷。