我個人認為的話，預售價完全沒有問題，問題是那些皮卡禁行的地區，只能望車興嘆了，這個預售價不能說多親民吧，但是也出乎不少人的意料，畢竟配置就擺在那…昨晚，長城在釋出會上公佈了“長城炮”乘用版的官方預售價，售價區間為12.68萬-15.98萬，也就是意味著頂配16萬，不知道後期還有沒有具體的優惠政策，這個價位能買一臺大尺寸乘用皮卡，而且2.0T高功率匹配ZF8AT手自一體，價效比確實沒的說了，完全的配置隨便換個合資標的話，估計價格高1/3應該沒問題。新車基於全新的平臺打造，目前來看，其配置水準達到了目前乘用車的主流水準，長城官方的介紹，新車首先主打安全效能，可滿足歐盟5星的碰撞測試，而且採用了更舒適、輕量化的設計理念，內飾做工、用料相比於傳統皮卡車，也得以大幅提升。主被動安全配置中，包含了新一代博世9.3版本的ESP，360環視，倒車影像、併線輔助、智慧前視、12雷達探頭等，為了更加突出家用需求，該車還重點突出了智慧方面，炮乘用版擁有智慧語音控制、智慧動態資訊服務等功能，搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智慧駕駛輔助等功能，這些在同級別對手中，都是遙遙領先的。這個售價，無疑會讓競爭對手感到壓力，因此預售價沒有問題，關鍵的是，目前還有很多城市限制皮卡車型進入市區，在使用問題上，和轎車、SUV等其他乘用車相比，實用性上還是有一定的限制，對於解禁的地區來說，這車只要口碑出來，相信銷量上肯定沒有問題。
我個人認為的話，預售價完全沒有問題，問題是那些皮卡禁行的地區，只能望車興嘆了，這個預售價不能說多親民吧，但是也出乎不少人的意料，畢竟配置就擺在那…昨晚，長城在釋出會上公佈了“長城炮”乘用版的官方預售價，售價區間為12.68萬-15.98萬，也就是意味著頂配16萬，不知道後期還有沒有具體的優惠政策，這個價位能買一臺大尺寸乘用皮卡，而且2.0T高功率匹配ZF8AT手自一體，價效比確實沒的說了，完全的配置隨便換個合資標的話，估計價格高1/3應該沒問題。新車基於全新的平臺打造，目前來看，其配置水準達到了目前乘用車的主流水準，長城官方的介紹，新車首先主打安全效能，可滿足歐盟5星的碰撞測試，而且採用了更舒適、輕量化的設計理念，內飾做工、用料相比於傳統皮卡車，也得以大幅提升。主被動安全配置中，包含了新一代博世9.3版本的ESP，360環視，倒車影像、併線輔助、智慧前視、12雷達探頭等，為了更加突出家用需求，該車還重點突出了智慧方面，炮乘用版擁有智慧語音控制、智慧動態資訊服務等功能，搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、車道保持、智慧駕駛輔助等功能，這些在同級別對手中，都是遙遙領先的。這個售價，無疑會讓競爭對手感到壓力，因此預售價沒有問題，關鍵的是，目前還有很多城市限制皮卡車型進入市區，在使用問題上，和轎車、SUV等其他乘用車相比，實用性上還是有一定的限制，對於解禁的地區來說，這車只要口碑出來，相信銷量上肯定沒有問題。