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1 # Owen160334662
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2 # Jelin嫣梨
物以稀為貴吧,像帶小孩子的還是吃新鮮溫熱的飯菜比較好。這個定價45元是有些不合理,但是如果份量還可以的話,我想大部分還是可以接受的。而且平時的話,估計大部分選擇坐動車的乘客是商務人士多,這類人應該不會提前買好泡麵,麵包或者零食之類的吧~
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3 # 為夢想起航2028
我覺得這個事情要一分為二的看:單看價格確實有點貴,但是你要是對比機場、高速服務站就會發現其實價格差不多了。我們消費者還是喜歡可以得到物美價廉的優質服務。
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4 # 哈吉瑪拉呦
其實在北京吃一個午餐有時候也要30多,稍微好點就40吧!有些人能夠接受,但是不是所以人都能結接受,看自己口味和消費水平,有的北漂一族也有吃一頓10幾塊的,如果根據一線城市來定可以到30或者35,如果是二三級城市15-25應該是沒有什麼問題吧。
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5 # 空山新雨4F0V
肯定覺得不合適了,這個價錢確實是高了點,建議他們能降價,不過在這個特殊的密閉空間裡,只有這一家,選擇性小所以就貴,退一步說,我在車上可以吃我自己帶的東西,那他貴不貴,對我來說根本就沒有影響!
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6 # 溫暖的小廚
商品銷售這種屬於附加的服務,政府並沒有規定一定要。比外面貴也不違法(明碼標價、商品沒有質量問題)。比起飛機不能帶液體,鐵路你想吃什麼基本上隨便帶,不願意帶就要付出代價了。
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7 # 友誼出發
合理不合理,要看個人理解和對物品本身的價值。站在大眾化立場考慮問題確實貴了點,因為高鐵畢竟交通工具,要體現民生而不能從利益的高度出發考慮,如果除去所有成本不虧能運作,適當加點,做到物有所值及可。
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8 # 洛米898
就個人觀點而言是不合理的,坐動車的時候我不捨得吃排骨套餐,因為動車上的套餐分量很少,不足以一個成年男子吃飽,也不可以加飯,45元的價格有點高了。
就動車而言,45元的排骨套餐是合理的,他們的套餐是配送公司統一配送,後續動車工作人員再加熱。所以導致動車上面的套餐價格高,因為配送公司配送的套餐成本高,二者加熱套餐還的需要安排一個人員。
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9 # 雲來如風
合理不合理,不能簡單的作評判。你若按自己到菜市場去購買回家做,那肯定貴了,而且可能是天價。但若考慮到,動車上賣的排骨,需經過多少個環節,那就不貴了。
存在的,都有一定的合理性。
當然,如果貴得來無人問津,動車組那就值得反思了!再如果,貴得出奇,自然有相關部門出來過問了!
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10 # 小朱私廚
單從價格上來說是不太合理
但是從實際情況來說正常,日常生活中吃同樣的東西價格也是千差萬別,不同地域也不一樣,不同環境也不一樣,一個城市不同區域也有不同,所以同樣的食物根據消費能力、地理環境、製作工藝、實際處於的環境肯定是不同,動車上賣的就是特殊環境,針對的客戶是流動性非固定客戶,自由選擇。
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作為一個經常出差乘坐高鐵的我來說, 價格我個人可以接受,但還是覺得這個定價不合理。一份普通盒飯在高鐵上的合理價格區間在20-30比較合理。