作者說的這幾款車都屬於目前熱銷的熱門車型。唯一沒有爭議的就是都是中國產車，這幾款車除了吉利跟長城我自己開過，其他幾款車我在某車家上面看了一下配置口碑還有價格，總結了一下。這些車的配置都很豐富齊全，而且基本都是一年內的新產品，H5稍微釋出的早了點，而且據我們能看到的銷量資料都還是很好的。

但是這些車有的是燃油車，有的是混動車。有的發動機是三缸，有的是四缸。有的車小毛病不少，有的車品控把握會有點差，有的車技術還有平臺有些老，這些都應該是買車前根據自己的需求來考慮的，然後最重要的就是去四S店試駕一下，順便了解一下車子的售後保養價格，網上面看下口碑，瞭解一下車子的效能，車主的優惠力度，綜合評價然後做出自己的選擇，才不會後悔。特意提醒一下，某些汽車網站的論壇可以看，不要參考，裡面車黑車託太多了，反而會影響你的判斷，不如網上找一下這車的車友會了解一下車子的真是效能。最後祝願我們都能買到自己喜歡的車型。

PS:因為避免車黑車託的嫌疑，不直說車名，網上自己可以搜尋下，很容易就知道都是那款車對號入座了

各有特點！領克02是三缸發動機震動略大，不建議！紅旗H5ATENZA平臺技術和大眾發動機技術，愛信自動擋，但是質量穩定一般，不建議！博瑞GE M版是三缸發動機+油電混動技術也是優缺點明顯，不建議！VV5技術成熟，外觀時尚動感，質量穩定可靠，配置舒適，適合動感年輕人！博越品牌不錯，價格還可以，質量穩定可靠，油耗略高，適合舒適家用

對大部分人來說，買車是件麻煩事，麻煩到甚至從萌生買車念頭的一剎那，再到後來選車、試駕等等，基本是沒有一個環節「順風順水」的，這個「trouble」一直縈繞左右，「不離不棄」。但妙妙想，這麼「有愛」的畫面並不是大家所希望看到的，畢竟腳踏幾隻船的風險太高，累覺不愛的狀態遲早是要被「out」的。但是今天卻有這麼一位朋友出現了「腳踏幾隻船的」情況，不得不說，這個朋友的魅力可不小，總共5只船的「配置」，敢問你身體受得了嗎？

言歸正傳，今天被提及的「幾隻船」都屬於高顏值派，分別為SUV車型的領克02、WEY VV5、吉利博越；轎車為紅旗H5和吉利博瑞GE MHEV版。咱們一一道來吧，畢竟知己知彼才能順利擊敗其他「插足者」，從而「取得真經」。

從轎車開始。

指導價：14.98—19.58萬元

推薦配置：2018款30TD型動版

指導價：14.98萬元

紅旗品牌在中國一直以一個傳奇的姿態存在了若干年時間，但在人們的潛意識裡，紅旗汽車通常是領導人用車，當然，印象最深的還是虎頭虎腦的那輛大塊頭L5，方正設計，龐大的車型使得這款車霸氣十足。一直到2018年4月份，「潛意識」造型得到了顛覆，紅旗旗下品牌H5車型驚豔亮相。

紅旗H5新車採用紅旗品牌最新型設計造型，H5整車一改原來紅旗品牌端莊沉穩的形象，搖身一變成了年輕時尚的代言人，車頭部分碩大的中網造型非常霸氣，全LED大燈犀利有型，保險槓下方採用層次感分明的運動化設計，整體形成了極具視覺衝擊力的效果，而且車頭「紅旗」立標更是畫龍點睛之筆。在側面與車尾方面，H5採用類似溜背式造型，前低後高的俯衝效果明顯，運動感油然而生，完全摒棄了原來的傳統模式。

作為此次推薦的2018款30TD型動版車型，從內飾整體來看，簡潔素雅的風格並未與高配車形成較大的區別，10英寸多功能顯示屏如約出現其中，懸浮式窄邊框設計與下方觸控式空調控制區科技感不俗，同時這款螢幕除了導航、影像功能未配備以外，其他多媒體控制樣樣具備，完全不用擔心後續用車問題。另外作為一款主打年輕範兒的車型，三幅運動型方向盤自然不會缺席，值得一提的是，「D」字型設計更加烘托出了它的主題思想，只不過大「D」的背後，一對兒傳統機械式雙環儀表盤給這臺車拖了後腿。

紅旗H5整車長寬高4945mm/1845mm/1470mm，軸距2875mm；在B級車行列中，這個尺寸已經屬於中上游水準，但作為前置前驅車型，後排地臺隆起較高，如果滿載中間坐人的話，乘坐體驗會大打折扣。不過好在H5的後排座椅寬大厚實，對緩解疲勞能夠發揮非常積極的作用。另外H5的後排座椅靠背可實現按比例放倒，必要時可裝載大型物品以及方便後排成員從後備箱拿取好吃的。

紅旗H5 2018款30TD型動版搭載1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率186馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。這套動力總成對於一臺1578kg的中型車來說剛剛好，6AT的變速箱成熟穩定，整體開起來雖然不會激進，但是在家用車領域完全夠用了。

指導價：13.68—17.98萬元

推薦配置：2018款1.5T MHEV耀動版

指導價：13.68萬元

吉利博瑞GE MHEV基於博瑞純燃油版打造而來，全車設計與普通版博瑞並無太大差別，只是在車頭細節部分略有不同，不過相比普通版車型，GE車型更顯素雅，設計感也更強，個人認為，GE版車型更漂亮。尤其是鮮紅色尾燈組，在敦實厚重的車尾顯得非常美觀，辨識度極高。

不得不說博瑞GE的內飾在同級別中無論用料還是檔次感都是名列前茅的，甚至可以趕超很多主流合資品牌車型。博瑞GE不僅有面子工程，在配置方面，10.2英寸大尺寸液晶螢幕還具備了導航、倒影、手機互聯、車聯網等諸多人性化配置，讓這款車不會因為低配而無人問津。

博瑞GE整車長寬高4986mm/1861mm/1513mm，軸距2870mm，同樣與上方的紅旗H5定位中型車的它，在空間表現層面毫不遜色，而且值得一提的是，博瑞的座椅設計更符合人體工程學，舒適的坐姿和柔軟的填充物使它可以輕鬆獲得優異的乘坐感受，並且在後排中央地臺位置相對平坦，即使是滿載狀態也不會覺得空間緊湊，有礙舒適性。

博瑞GE MHEV採用燃油與電動機輕混技術，其中燃油部分搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動機部分綜合功率142kW，綜合扭矩300牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。這套混合動力總成整體感受要比傳統2.0L自然吸氣發動機動力更強，駕駛感受輕快，官方0—100km/h時間為8.9s。綜合油耗水平5.8L/100km。

接下來是時下最為火爆的SUV車型。

指導價：15—16.3萬元

推薦配置：2017款 2.0T超豪型

指導價：15萬元

在妙妙看來，WEY-VV5這款車在同級SUV車中，它的外形設計是最具年輕活力和運動感的車型，作為一款自主品牌車型，VV5的表現給人以十分驚豔的視覺效果，行駛在路上，它的回頭率遠超市面上所有主流車型，能做到這些，實屬不易。還是那句話，這臺車，極其符合當下設計潮流，也極其符合當下年輕人的審美。就是花瓣型輪轂造型放在這臺車上似乎有些過於「綿軟」了。

有一種設計叫做內外呼應，而VV5就是其中之一，這臺2.0T超豪型VV5的內飾採用全黑色調，點綴霧化鍍鉻裝飾設計，整體形成了十分運動的視覺效果。除了在營造氛圍方面，VV5超豪型的功能配置更是非常豐富，全景攝像頭、全景天窗、GPS導航、車聯網等時下爆款配置一應俱全。

2017款VV5搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，對於這臺緊湊型SUV來說，這個資料已經非常誇張了，不過這顯然也與它的外形很搭，如果您是一個講究動力和運動範的車主，那麼VV5自然是個首選。

指導價：12.28—19.28萬元

推薦配置：2018款1.5T雙離合兩驅 純Lite

指導價：13.28萬元

領克品牌是近些年才由吉利推出的高階品牌，從01到現在的02，領克已經逐漸被人所熟知，個性的外形和精緻的做工讓它的口碑一直非常不錯。只是在車頭造型方面，領克02更具有立體感，很多細節之處相比01車型更符合年輕人的審美。小巧的車身結構看上去也更靈動且富有活力。

領克02內飾造型極具設計感，向駕駛員一側傾斜的中控臺別具一格，內嵌式多功能顯示屏在一體式面板的映襯下顯得非常大氣，下方擋把操作區域與北歐豪華品牌沃爾沃有著異曲同工之妙。此外，領克02的方向盤採用平底式設計，只能說領克02在詮釋科技感的同時也不忘記把運動元素應用其中。

2018款1.5T雙離合兩驅 純Lite搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率156馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。對於這套動力來說，1.5T三缸發動機可能並不能被人快速接受，但是在看到沃爾沃旗下車型應用過後，你就會知道，3缸機並不是那麼無用，而且以現在的大環境來說，小排量發動機必將成為趨勢，而搭載在這臺領克02的1.5T三缸渦輪增壓發動機就是這一級別車型中的代表。

指導價：9.88—15.98萬元

推薦配置：2018款1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版

指導價：12.98萬元

吉利博越，國內「吃茶」多年的老牌SUV車型，曾經獲得中國產精品SUV稱號的它現如今已經發展至2018款車型。但新車型與老款差別並不大，僅僅在車頭部分的下進氣口由原來的「如意」造型替換為類似飛機引擎式設計，以營造出車頭年輕動感的氛圍。而車尾與車側部分，可能就不那麼容易看出這是一臺2018款小改款車型了。

當年驚豔的內飾，拿到現在似乎已經顯得有些「傳統」了。不過多種線條的應用使博越的中控臺層次感分明，橫向空間感寬裕。高大的中控操作檯面「聳立」其中，形成了類似雙座艙的結構特徵，無論是視覺效果還是安全感方面都屬上乘。只是在配色和用料方面，略顯老舊。

博越2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版搭載1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率184馬力，峰值扭矩285牛·米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。對於一臺自重1690kg的博越來說，這個動力總成搭配只能說將將夠用，如果說想體驗一把激情四射，那麼你的油耗表現將成為別的SUV車主的談資。

其實綜合來看，這幾款車都算得上是自主品牌當中的精品了，不僅物美價廉而且各具特色。領克02雖然尺寸不大售價較高，但卻產自於CMA平臺運用了大量的沃爾沃技術，且有四驅車型可選，品質有保障。WEY VV5和紅旗H5這對「5」系車型可以歸為一類，喜歡風格運動造型激進的小夥伴們，SUV就選VV5，轎車就選H5肯定沒錯。而吉利博越和博瑞GE MHEV都具有相當不錯的銷量，無論是外觀造型、內飾氛圍還是三大件技術，都是中國產車型中的佼佼者，喜歡空間大、坐姿高就選博越，而追求品質和燃油經濟性的就當然非博瑞GE MHEV莫屬了。

紅旗。多麼高尚的名字。

紅旗。多麼神聖的稱呼。

以我覺得。我們華人就應該開中國製造。這不是愛不愛國的說法。首先你看。我們開車買車都喜歡合資。進口。為什麼就不買中國產呢？你們把錢都買外國貨了。中國哪有錢來開發。哪有錢來生產更好的東西。你們都沒想過這個問題。華人都把錢投出去了。外國能不發達嗎？

外國的就是好？中國的就是不好。這就是典型的崇洋媚外。首先你要明年你是個華人。養育你的是中國這塊土地。不是美國。不是法國也不是英國。而且中國。

嘴裡都喊著愛國。實際行動呢？都支援外國貨。就像華人崇拜蘋果手機一樣。。我覺得這很可恥！

在紅旗身上。基本都是中國產的身影。這就說明我們中國在發展。不落後於其它國家。

作為一個華人。你要先愛自己的國家。你才能有資本說國家的缺點。你們都把錢買外國貨了反過來就說中國製造不好。我去你媽的。你們這叫忘了祖宗。都說要落葉歸根。你們都忘記自己的根了。還一味的想著崇洋媚外。可恥呀。

這是多麼嚴重的問題。難道你們還沒這個意識嗎？真的可笑。

一直覺得領克的車長得蠻個性的，還在想為啥這裡面還摻了紅旗的車，特意去看了一樣，沒想到外觀顏值還挺高的，完全出乎我的意料，很有氣質，車頭的設計很有辨識度，感覺整輛車都蠻有質感的，關鍵是價格也只有十多萬好像，我一直覺得紅旗的車不就是那種復古風的老爺車的樣子麼，國慶閱兵時候坐的那種，沒想的。

嚴格來說H5也就是和吉利的博瑞GE M版作對比，畢竟其他三款車都是緊湊型SUV，車型都不同，也沒啥可對比的，就說說和吉利博瑞的對比吧，首先說說發動機，H5是1.8T，博瑞是1.5T；最大馬力，H5是186，博瑞是179；軸距，H52875，博瑞2870；用油，H592號，博瑞95號；售後，H5終身質保，博瑞四年或十萬公里。就透過這幾個比較關鍵的對比，還需要我再過多做解釋嗎。

按照我的想法以及身邊人的口碑肯定還是選H5的。首先說在外觀上H5給了我們一個大大的驚喜，整體看起來檔次很高，同時在細節方面的把控讓我們有很精緻之感。而內飾的設計則是一種反差感，沉穩成熟、大氣是其特點，其中融入的古典傳統特色也是很有特色的。配置動力上也是有足夠的優勢在當下這個競爭激烈的與其他品牌競爭，且售後服務方面想來也不用我多說，幾個終身服務也只有紅旗能做到這樣。選紅旗選的就是放心、安心。