高興回答，隨著中國整個工業體系的進步與完善，汽車工業也呈現跨越式的發展，自主品牌取得的成就大家有目共睹，在原來合資車型獨步天下的情況下異軍突起，殺出一條血路，硬生生的從合資品牌甚至國際品牌的市場份額裡搶走一杯羹，那麼我們自主品牌會不會像BBA一樣成為世界品牌呢？又有哪個品牌能夠做到呢？

1.吉利

吉利汽車是最有可能成為世界知名品牌的中國車企之一，在具有濃厚逆襲色彩的掌舵人李書福的帶領下，吉利汽車在逆襲的道路上越走越遠，繼收購瑞典品牌沃爾沃，掌握沃爾沃的核心技術運用到新創立的定位於世界品牌的領克，今年又大膽入股梅賽德斯賓士，吉利的版圖已經覆蓋了歐洲和北美市場，而無論是國內EMGRAND EC7博越等車型其實已經具備了和合資車型扳手腕的地步，這些都可以看出吉利的野心之大，思慮之深！所以說，吉利是最有可能發展成世界級品牌的中國車企！

2.比亞迪

作為汽車電池行業的領跑者，比亞迪電動汽車顯然現在已經是世界品牌了，尤其是比亞迪唐，百公里加速只有4.9s，而同級別車型其他品牌要百萬以上，作為以技術起家的比亞迪，技術過硬永遠都是企業發展的根本，在這一點可以說在自主品牌裡面絕對是自主創新的領頭羊，而要成為世界品牌，沒有核心技術是不可能的，所以比亞迪在不遠的將來是有可能成為世界品牌的！

3.長城

長城是極具個人風格特點的車企，或許就是魏建軍的個人風格造就了長城一條路走到黑的思路，一直以來，長城步子邁的也很大，率先切入suv市場而放棄轎車業務，再推出中國豪華suv，同時，近些年來，長城一直很重視海外佈局，創立研發中心及銷售網路，其產品在俄羅斯及澳洲，越南印度等國家很受歡迎！

最後，雖然中國品牌進步較快，但是我們也要認清現實，事實是中國汽車在世界市場上依然還是個小學生，在賓士，寶馬奧迪豐田本田日產等世界巨頭面前，自主品牌仍面臨沒有具備大規模的輸出，高階品牌缺失，核心競爭力不足等難題，而且在成為世界品牌的道路上，中國車企還要形成自己獨特的造車理念，不能一味的模仿借用，相信總有一天在談論起汽車體系的時候，除了美系德系日韓系車型之外，還有響噹噹的中系！！！

不過，根據目前市場的態勢，以及各大品牌的銷量，全球化戰略，我們來說幾個在未來最有可能做強，做成世界級的汽車品牌。

第一，吉利

為什麼說筆者覺得吉利最有可能成為國際化品牌，因為吉利集團，目前不僅有自主品牌熱銷，而且一系列的海外併購，讓我們看到了它走出去的野心。沃爾沃，路特斯，蓮花，戴姆勒等等品牌，都算是吉利努力往外走的象徵吧。

第二，傳祺

這個品牌，也有著比較大的野心，作為廣汽的自主品牌，現在在國內市場中的發展也是如火如荼，而且，傳祺也多次的走出中國，進軍北美車展，以及在北美設計研發中心，足以看出傳奇走出去的野心。

第三，奇瑞

別看奇瑞在國內市場中的發展很尷尬，但是在國際市場中，還是有著稍好的表現的。旗下的車型，也有走入歐洲市場的雄心壯志，而且據說奇瑞在以色列的表現很好。再加上，合資觀致，捷豹路虎的經驗，都會助其走出中國市場。