今天去四兒子店問的，全款手動最低配優惠完了是八萬九裸車。其他的店內上保險，落地自己算吧。不到十一萬吧！和我說讓我貸款幫他們完成什麼任務，給我噁心的直接走了。

2017款 1.6L 手動風尚版 手動最低配 指導價10.99W，2017款 1.6L 自動風尚版 自動最低配，指導價12.19W，現在都降了1.8-2W左右，落地也就手動10W左右，自動11W左右。

現在有Lavida啟航版，7.98萬左右。Lavida的話，看你買的配置呀，終端優惠3.5萬左右，看你所在城市，城市不一樣，優惠幅度也不一樣。

還有看你的付款方式，全款還是貸款也會有區別。具體還是要問下店裡面。

如果是你自己開，看預算，現在12-13萬落地的配置已經夠家用了。

混跡車市八年的小白來為你解惑。

目前來說最便宜的Lavida當屬Lavida啟航版。

Lavida啟航版可以認為是老款Lavida換新款的車殼。

目前在售的一共有兩個配置

手動擋指導價9.99萬，市場優惠2.8萬左右

自動擋指導價11.19萬，市場優惠3萬左右

手動擋落地大概是8.4萬左右

自動擋落地大概是9.6萬左右

大家好！我是小瑤。

首先，Lavida是上汽大眾旗下的緊湊型轎車，然而就在前不久，我同事買了大眾Lavida 2021款 1.5L 手動 舒適版這款車型。

在外觀方面，這款車的尺寸長寬高分別為：4670*1806*1474mm，軸距為：2688mm，在空間方面還是比較寬裕的，而且在車輛的其他配置上，雖然配置不是很豐富，但是綜合下來的話，也能夠滿足日常使用。

這款車在動力上，搭載的是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是5檔手動變速箱，最大功率和峰值扭矩為：83千瓦/145牛米，最大可爆發出113匹馬力，然而在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架。

這個配置版本的車型指導價是12.49萬元，我同事當時購買這款車的時候，4S店給他的優惠是2.65萬元，之後車輛的購置稅和車船稅是9058元，保險，我同事購買的是全保，費用是5809元，上牌費用是500元，綜合下來之後，他購買這款車的全部費用是113764元。

以上這些內容僅供大家參考啊，畢竟每個地方的優惠都不一樣，這個費用只是我同事購買的一個購車。

2021年春，Lavida最低配是1.5L手動風尚版，指導價11.49萬元（不算同臺銷售舊款啟航版）。然而這款車基本上只活在配置表裡，懂車帝和汽車之家連實拍圖都沒有，所以真正能買到的最低配其實是1.5L自動風尚版和1.5L手動舒適版，指導價均為12.49萬元。

當然了，對於指導價一向虛高的大眾來說，原價買不是冤大頭麼？根據Lavida的歷史成交價格來看，裸車9萬多元是這車比較適合出手的價格，落地以不超過11萬為宜。考慮到一汽大眾的兄弟車型Bora也是日常優惠3萬多，我認為裸車9萬多應該是Lavida1.5L自動風尚或手動舒適的正常價格，只要車源不緊俏，這個數拿下對於大多數4S店應該都問題不大。

作為最低配，Lavida1.5L風尚版確實就乏善可陳了。全車只有兩個正面氣囊，輪胎195/65 R15，塑膠方向盤、手動空調、沒有後排扶手、沒有後視鏡加熱、沒有霧燈。僅有的幾個亮點是標配了LED大燈、多功能方向盤、後排出風口、後雷達、電子手剎+自動駐車、支援Carplay的8寸多媒體主機，都是實用配置。

作為一臺長4670mm、寬1806mm、軸距2688mm的大三廂緊湊型轎車，Lavida的空間還是相當出色的，門板儲物格大、頭部空間大（尤其低配前排少了天窗佔地方）、後排腿部空間大，後備廂更大且支援後座比例放倒，整體應該是同級別數一數二的水平。唯一的槽點就是中央地臺隆起極高，不適合坐滿5個人，這也是大眾一貫的尿性。不過現在豐田的TNGA車型也在跟風這麼幹，後排舒坦坐三人的時代彷彿要一去不復返了。

平心而論，以不到11萬的落地價買一臺合資品牌大空間緊湊型車，價效比還是OK的，只要你能忍受只有兩個氣囊和這臺1.5L+6AT孱弱的動力和極其慵懶的駕駛性調校。

說到緊湊轎車市場，有一款車不得不提，就是上汽大眾的Lavida。

Lavida本身的產品力，雖然單項拿出來與同級別對手對比，並不出彩，但優勢在於均衡，能夠滿足大多數人的需求，在不知道怎麼做選擇的時候，Lavida終歸是一個不會犯錯的選項；而連續幾年的年度銷冠，其實就是很好的證明。

那麼，這樣一款"神車"，大眾Lavida的終端優惠能夠給到多少呢？

今天，我們就大眾Lavida的終端價格表現來做一個調查，看看Lavida在終端到底有多大幅度的優惠。

由於終端價格受各地政策影響較大，所以我們本次還是以北京地區為例做一個調查。在本文我們將對北京地區的上汽大眾經銷商做一個終端售價調查，北京近期想要購車的小夥伴可做參考。

現金優惠3萬元

目前，2021款Lavida，共有7款車型在售，其中包括5款1.5L版本和2款1.4T版本車型，1.5L車型提供5擋手動和6擋手自一體兩種變速箱版本可選，售價區間為11.29萬-13.99萬元；1.4T車型搭載的是7速雙離合變速箱，售價區間為14.69萬-15.89萬元。

價格優惠方面，目前2021款Lavida全系的現金優惠為3萬元。同樣，到店的報價優惠會更大，還有幾千元的價格浮動。

置換補貼方面，購買2021款Lavida，一般能夠享受4000元的補貼，但是個別門店會要求對舊車進行評估，或許最終補貼會有相應變化。

庫存方面，從調查結果來看，北京地區門店的庫存還是比較充裕的，店內基本上都有現車，看來是已經做好年底衝量的準備。

最便宜的大眾Lavida應該是2019款啟航版的手動風尚版，官方指導價10.09萬，優惠4萬左右，車友群車主反饋8月21日提車的是7.3萬！

啟航版手動風尚版Lavida配置沒有什麼好說，就是個丐中丐，除了2個安全氣囊、倒車雷達幾乎沒有什麼亮點！當然，價格這麼低，也沒有什麼好挑剔的！1.5L+6AT的動力組合耐用，省油；2610的軸距，家用起來剛好！7萬左右買個合資大眾，下手吧！

那麼問題來了，不如來分享下你們的提車價格吧！