座椅前後距離的調整標準是:當腳踩住剎車踏板至最深處時,腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態是當肩部自然向後靠時,雙臂伸直後手腕處應該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力,而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也都能在視線範圍內。更要特別注意的是長期保持不良的坐姿,會引發腰椎疾病,這是不容忽視的。

汽車駕駛座椅調整標準 汽車駕駛座椅如何調整

2.座椅的高低

座椅的高度調整標準:駕駛員頭部離車頂至少還有一拳的距離。座椅調得太高,不僅車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂;調得太矮了又會影響視線。

3.頭枕高度

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很多駕駛員忽視頭枕的問題。在發生交通事故的時候,由於碰撞引發的巨大沖擊,使得車內的駕駛員的頸椎受到嚴重、甚至致命的傷害。很多駕駛員為了看清路況,常常身體前傾離開座椅,而後排乘客卻坐得舒適愜意,發生交通事故時,後排的乘客由於頭部緊靠頭枕,頭頸受傷的機率反而比駕駛員更小。頭枕作為國家汽車整車強制認證檢測專案中的一項,首先是以安全設施存在,其次才是一個舒適配置。頭枕的正確調整方法其實並不十分複雜,將頭枕高度調整到眼部或耳朵上沿就比較安全,太低則容易造成頭頸受傷。後腦與頭枕之間的距離越近越好,最好不要超過10釐米。如果是具有鎖止功能的可調整頭枕,在調整後一定要保證將頭枕位置鎖止,以免撞擊時發生移位。