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  • 1 # 春不見

    從保有量,保值率,維修率,油耗,Accord勝。還是一句話自己喜歡什麼買什麼,自己開又不是給別人來,喜歡才是最主要的,

  • 2 # sw108976131

    30歲以下 追求顏值價效比 選新Mondeo吧 雖然5年沒更新換代 但是還有的配置一個不差,顏值到現在依然吸睛,平均油耗的話Mondeo是要比十代Accord百公里高出1~2個點 但是畢竟這個級別的車了何必在乎那點油耗呢?具體還是看個人駕駛習慣吧,Mondeo安全係數還高一點呢。 本人也糾結過這兩款車最後還是喜歡Mondeo的顏值 然後加上買車款還差兩萬塊 最後果斷選擇了新Mondeo 不後悔

  • 3 # 不是不想不說

    Mondeo不考慮

    Accord外觀內飾都不錯,簡約時尚,發動機可以,靜音效果一般,開起來有點飄飄的感覺!

    帕塔特,說實話我開領域的,換了臺新Passat,動力可以,不是1.5排量能比的,1.5引數不可信,最重要實際駕駛感受,比比就知道了。內飾,還是大眾的內飾,只是新帕改變不少,有點小新穎,一點點而已,感覺新款帕質感沒有以前的好了。總之年青點Accord,穩重點Passat!

  • 4 # 車餘飯後

    買車首先要有需求,你想要這個車給你帶來什麼,這樣沒有需求的提問很難回答,我又不是你,你想要什麼只有自己知道,下次記得帶著需求來問車,這樣才能更好的給你推薦,下面來說說你看中的兩款車,一款日系,一款美系,價格都差不多,但是主打的功能卻完全不同。

    一說到日系車給人的感覺就是耐用,省油,保值,適合家用,確實如此,Accord日系三劍客之一,空間和操控方面都要優於CAMRY和Teana,1.5T發動機匹配cvt無級變速箱,動力不錯,行駛平順,油耗不高,保值率高,方向盤指向精準,底盤比較硬,舒適性一般,車輛的整體隔音一般,胎噪和路噪比較大,走不好的路面底盤傳來的噪音很大,尤其在跑高速的時候,本田在隔音方面不夠擅長。

    Mondeo來自福特旗下的車型,美系車主打動力,1.5T和2.0T的ecoboost系列發動機,匹配六速手自一體變速箱,動力非常強勁,要比Accord動力好,這款六速手自一體變速箱調校的還不錯,行駛起來平順性很好,在低速行駛中可能會有輕微的闖檔,不像雙離合變速箱那樣粗暴,想有人在後面猛的推一下你

    ,它不會,就是那種很溫柔的摸你,這套動力系統也在福特EDGE上用,反應還不錯,來說說油耗,美系車油耗都不低,車重要高於Accord,百公里油耗比Accord多出快2個油,隔音還不錯,底盤輕盈,過顛簸路面減震濾震乾脆,路感很好,內飾方面有點粗糙,小毛病相對來說會多一些,三大件沒啥問題,保值率低。

    在乎動力和駕駛激烈,平時走的爛路比較多,不介意後期有點小毛病的,保養貴點,不在乎保值率的,能接受油耗高點選Mondeo。

    在乎空間,舒適性,平時在市區開的比較多 ,選Accord,油耗低,保值率高,保養便宜,小毛病少,北方地區不推薦,有機油增多的風險。

    至於Passat,你年紀不大的話就不要考慮了,開著太老氣了。

  • 5 # 木茗工匠

    三款車可以說是三個極端,首先是Mondeo,美系運動型商務轎跑,外觀時尚,動力強勁,油耗也相當感人,適合追求動力的人群,再者是Accord,新款Accord外觀時尚動感,整車質量輕,小排量大空間,時尚的外觀,加上超低的油耗,典型的日系車,底盤質感略有欠缺,在然後是Passat,中庸的代表作,屬於水桶級車型,沒有偏科,也沒有致命的缺陷,EA888發動機動力強勁,大眾套娃式外觀和內飾,德系品質保證,品牌效應最理想,可以根據自己的實際情況進行選擇,每個人的訴求不同,選擇也會有不同,個人推薦Accord,省油,後期維修保養成本低,外觀也不失時尚大氣,可以兼顧商務與家庭

  • 6 # 鴻漸談車

    我們在選擇一款車的時候,尤其是B級車,可以比對的選項太多,尤其是在你對比的車型都是市面上比較暢銷的車型,各車型的粉絲群體都有自己選擇的標準,因為畢竟不同車型是符合不同需求的。想要選擇一款合適自己的車輛,首先要明白自己需要什麼?就是因為沒有弄清楚自己的需求,才會在自己意向車型中無法做出選擇。

    喜歡運動操控,還可以適度改裝的Mondeo

    Mondeo的“馬丁”臉,可以說是吸粉無數啊,配合飽滿的車身線條,整出一種西裝革履般的優雅感。主打年輕運動的定位,讓駕駛人能夠充分體驗到精準的操控,紮實的底盤調教又提供足夠的支撐力度,配合著不錯的動力輸出。車輛過彎過坎、極限條件下,都能感覺到車輛優秀的駕駛效能。千萬不要忘記,買夢迪歐,全車包圍和小尾翼更配哦。

    滿足家用需求,油耗低維修成本低的Accord

    新款Accord一改上一代那種平常無奇的造型,大溜背的設計,給帶來了更多的運動範,看著也更顯年輕人用車範。2830mm的軸距,雖然資料不亮眼,本田卻將空間發揮到極致,空間絲毫不顯小。CVT無級變速帶來舒適的加速體驗的同時,油耗還控制在一個令人極其滿意的範圍內,關鍵是發動機表現還非常穩定,後期幾乎不需要擔心用車成本。

    商務精英首選,中規中矩合乎場合的Passat

    不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母,新款Passat帶字母啦。原本車頭造型就顯得商務大氣,配上車後的字母,滿滿的商務範啊,看著還高階。用料紮實的底盤和不同的動力配置,溼式雙離合變速箱,頓挫感更小。車內空間大,商務接待完全能夠得心應手,絲毫不顯得侷促,完全可以讓客戶和老闆們的日常出行有更好的休息環境。

    Mondeo和Accord以及Passat,可以說是三款完全不相同型別的車輛,兩個共同點就是外觀都不錯,空間也都令人滿意。如果Passat還沒去看過車的話,最好還是自己去4S店實地看車試駕之後再考慮選擇哪一款,這樣以後才不至於後悔嘛!

  • 7 # wdhg1233

    外觀因人而異。先說Accord優點,小毛病少,省油,保值率高,新產品不會擔心換代。缺點,機油增多還沒有徹底解決,cvt耐用性和加速感差,隔音不好。2福特Mondeo優點,隔音優秀,動力強,用料好。缺點做工差,油耗高,後排小。3Passat,優點,動力強,油耗低,隔音好,空間大。缺點雙離合變速箱不穩定,價格相對上兩個高一點

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