某企業來電，有一臺迴轉窯液壓擋輪軸承室磨損，過渡配合失效，大徑580mm、小徑400mm，磨損量0.2mm左右，區域性坑洞，需儘快修復後回裝，恢復生產；因磨損量小、配合過渡尺寸要求嚴格且不允許有區域性熱應力集中、修復時間只有2天左右，傳統修復工藝根本無法滿足施工條件與時間要求，聯絡到我司詢問是否可以解決；索雷碳奈米聚合物材料具備離線車銑刨磨特性，可以在保證恢復裝置尺寸精度的同時，避免熱應力隱患，修復時間8小時，即可滿足回裝軸承條件，因此，企業選擇了索雷碳奈米聚合物材料技術線上修復軸承室磨損問題。修復案例如下：

迴轉窯液壓擋輪軸承室修復的操作步驟

1.表面烤油處理，將修復面油汙烤乾；

2.表面粗化車削處理，用機床將修復內孔找平同心後，粗車修復面，使表面粗糙；

3.掃除多餘毛刺後，表面酒精清洗；

4.調和索雷碳奈米聚合物材料SD7101H，塗覆於修復面表面，塗覆厚度大於磨損厚度即可；

5.加熱固化材料；

6.材料固化後，粗車一刀找平，然後精車至圖紙尺寸公差；

7.回裝軸承前，軸承塗覆脫模劑，修復面再次薄塗材料後，壓入轉子；

8.再次加熱固化材料，修復完成。

關於企業選擇索雷工業的碳奈米聚合物材料技術修復迴轉窯液壓擋輪軸承室磨損的原因如下：

索雷工業打造裝置維修追溯系統、AR增強現實技術和碳奈米聚合物新材料，三位一體化的“服務＋製造”新模式，有效解決了底層裝置資料連線難、維修快速響應慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入製造業裝置運維管理的痛點與需求，推動製造業實現智慧製造和智慧運維的先進製造業發展雙引擎。

索雷碳奈米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變使用者的維修方式，而且使維修變得更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環保、裝置週期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場3~6小時快速維修並恢復生產。