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1 # 藝聲行汽車音響隔音
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2 # 風華野馬一一汽車之友
如果說科迪亞克噪音大,同檔次SUV就沒有合格的。如果是動力不足共震引發的噪音大,隔音止震是沒什麼大作用,首先要解決點火系統和剎車系統的問題,燃燒效率高了、剎車無拖拽整車噪音自然會下降。而輪胎引發的噪音大,首先做好四輪定位和輪胎動平衡。以上系統檢查維保到位後,噪音大的問題就基本消除。
如果說科迪亞克噪音大,同檔次SUV就沒有合格的。如果是動力不足共震引發的噪音大,隔音止震是沒什麼大作用,首先要解決點火系統和剎車系統的問題,燃燒效率高了、剎車無拖拽整車噪音自然會下降。而輪胎引發的噪音大,首先做好四輪定位和輪胎動平衡。以上系統檢查維保到位後,噪音大的問題就基本消除。
你的車開起來噪音大嗎?
長途驅車下來,在噪音的侵襲之下,是不是也感覺非常難受?
那究竟如何才能更有效的解決噪音問題,打造更加安靜舒適的駕乘體驗呢?
蘇州這位斯柯達車友,剛提車不久就直接來到蘇州藝聲汽車音響改裝店,為愛車進行全車隔音處理。
關於汽車隔音,他可謂經驗豐富;因為上一臺車也是在這裡做的全車隔音,效果非常不錯。
分享這臺科迪亞克的全車隔音施工過程:
斯柯達科迪亞克汽車隔音降噪配置:
四門隔音:大麥減震雙層
駕乘倉底板:大麥減震、大麥隔音吸音毯,大麥吸音隔音棉
尾箱:大麥減震、大麥吸音隔熱棉
引擎蓋:大麥減震隔熱膜
葉子板:大麥減震吸音隔熱棉
隔音施工店家:蘇州藝聲汽車音響改裝
配置解析:
科迪亞克在高速行駛的時候,風噪、路噪、共鳴噪音和胎噪等問題比較突出;
我們針對噪音產生和傳遞的部位進行隔音處理,有效減小以上這一系列噪音問題。
不同部位貼上不同的隔音材料,其中有止振的材料、消除低頻的材料還有進行吸音的材料。
此次隔音升級過程,選用環保高效的大麥隔音材料進行施工。
NO1、首先來看看車門隔音處理,它有效解決科迪亞克的風噪問題。
車門隔音處理,提升鈑金厚度,減小共振噪音和風噪,隔音效果非常明顯。
NO2、其次把座椅、地毯等附件拆卸下來,針對坐艙底板和尾箱進行隔音處理。
這是科迪亞克原車底盤構造,鈑金上面沒有隔音處理,尾箱後輪弧有吸音處理,廠商也意識到隔音的重要性。
坐艙底板隔音——解決路噪共鳴噪音
這是原車底板和尾箱構造,上面隔音處理非常少。
駕乘倉底板三層隔音:大麥減震、大麥隔音吸音毯,大麥吸音隔音棉
經過隔音止振、消除低頻和吸音處理之後,來自坐艙底板的路噪、共鳴噪音得到有效控制。
NO3、尾箱隔音處理——解決尾箱共鳴噪音
尾箱隔音解決方案:大麥減震、大麥吸音隔熱棉
尾箱隔音處理,有效減小低頻共鳴噪音和胎噪,來自尾箱的噪音得到完美控制。
這是尾箱第2層吸音處理,噪音在傳遞過程中被進一步削減:
NO4、翼子板隔音處理——解決科迪亞克的胎噪問題
NO5、引擎蓋隔音處理——減小發動機噪音、保護漆面光澤
原車引擎蓋沒有隔音處理
引擎蓋隔音解決方案:
大麥減震+隔熱膜
以上幾個重點部位的隔音處理之後,進行附件無損復原;蘇州藝聲汽車音響改裝店,擁有豐富的改裝施工經驗,透過隔音處理讓這臺斯柯達科迪亞克的噪音問題得到完美解決。斯柯達科迪亞克全車隔音降噪分享完畢!