汽車後有T字的表示採用的渦輪增壓發動機,沒有T的表示採用的自然吸氣發動機,區別在於汽車所搭載的發動機不同 進氣方式也不同。渦輪增壓發動機相比同排量的自然吸氣發動機,帶"T"發動機要更有勁。
渦輪增壓發動機其實就是在必要時刻使用渦輪增壓器,透過發動機排出的廢氣來推動渦輪增壓器增加進氣量。增加進氣量的同時為之匹配更多的噴油量,燃燒更多燃料從而獲得更強勁的動力。這對一些偏向車輛瞬間加速或進藏自駕的車主們來說是很受用的。
不過由於發動機生產成本高,配載渦輪發動機的車輛售價也會略高,此後的日常養護,維修都會較自吸發動機要高一些。自然吸氣發動機日常的維護、保養、維修費用較少。在使用過程中更容易控制車輛動力輸出,操控性要好一些;生產成本更低,所以相同車型下,購車費用更少。由於有長久的歷史,各項技術更為成熟,也更加耐用,使用壽命長。
對比渦輪增壓發動機的車輛,同一起跑線,人家一腳油門已經達到勻速行駛的階段,而你卻還在緩踩油門提速。大家對渦輪發動機的糾結之處在於;油耗,維護,壽命。
同排量下,自吸發動機的節油效能較為出色;渦輪增壓發動機油耗要略高,工作環境較為惡劣,燃燒室的溫度可能會達千度。對於火花塞,汽油以及機油的的品質都要有較高的要求。目前的渦輪增壓發動機技術已相對成熟,說壽命短是與自吸發動機的對比下,正常使用足以將車開報廢。
汽車後有T字的表示採用的渦輪增壓發動機,沒有T的表示採用的自然吸氣發動機,區別在於汽車所搭載的發動機不同 進氣方式也不同。渦輪增壓發動機相比同排量的自然吸氣發動機,帶"T"發動機要更有勁。
渦輪增壓發動機其實就是在必要時刻使用渦輪增壓器,透過發動機排出的廢氣來推動渦輪增壓器增加進氣量。增加進氣量的同時為之匹配更多的噴油量,燃燒更多燃料從而獲得更強勁的動力。這對一些偏向車輛瞬間加速或進藏自駕的車主們來說是很受用的。
不過由於發動機生產成本高,配載渦輪發動機的車輛售價也會略高,此後的日常養護,維修都會較自吸發動機要高一些。自然吸氣發動機日常的維護、保養、維修費用較少。在使用過程中更容易控制車輛動力輸出,操控性要好一些;生產成本更低,所以相同車型下,購車費用更少。由於有長久的歷史,各項技術更為成熟,也更加耐用,使用壽命長。
對比渦輪增壓發動機的車輛,同一起跑線,人家一腳油門已經達到勻速行駛的階段,而你卻還在緩踩油門提速。大家對渦輪發動機的糾結之處在於;油耗,維護,壽命。
同排量下,自吸發動機的節油效能較為出色;渦輪增壓發動機油耗要略高,工作環境較為惡劣,燃燒室的溫度可能會達千度。對於火花塞,汽油以及機油的的品質都要有較高的要求。目前的渦輪增壓發動機技術已相對成熟,說壽命短是與自吸發動機的對比下,正常使用足以將車開報廢。