回覆列表
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1 # 安徽萬通高階技工學校
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2 # 哆啦阿喵
因為冬季溫度低，機油在低溫的狀態下，會變的比較稠，導致機油的流動性沒那麼好，潤滑效果降低，發動機曲軸，連桿，活塞等部件轉動過程中阻力也變得比較大，所以冬季啟動就比較困難，不易著車！而夏季，溫度較高，機油的粘度以及流動效能，潤滑效果等，都達到了發動機運轉所需要的最佳狀態，所以發動機內部零部件在運轉的過程中阻力也變得特別的小，啟動起來就順暢的多了！
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3 # 龍歌從北京開車去非洲
天氣其實一天比一天冷了，你們是否發現，我們的車輛在啟動的時候會比夏天比較困難。這個道理很簡單，因為用於發動機潤滑的機油粘稠，本身發動機的溫度比較低，再加上天冷的時候電力不足等原因造成了發動困難的現象。有了上述幾個原因，另外我們在打火啟動發動機時候，發動機的轉速達不到發動機工作的最低轉速，也是影響比較重要的原因之一。也就是說，發動機除了需要正常的溫度，需要透過起動機的外力達到最低轉速。天氣冷發動汽車時，千萬不要連續打火，這樣很快就會把蓄電池的電量放完。打不著，沒有關係，稍微停頓兩三分鐘，反覆幾次，只有這樣才能保證電瓶電力不會被放完。特別提示的是開柴油車的朋友，天氣冷的時候及時更換柴油標號，在北京地區，現在採用-10號的柴油是比較合適的。謝謝
冬天打火稍微困難些，低溫下電池電量和放電收到影響，功率減弱，所以需要注意打火時間會稍微長一些。需要熱車，但不需要原地熱車，打著火後30秒內直接走，剛開始轉速要低，慢慢走一段，大概5分鐘後正常行駛即可，那時水溫已經上來了。