首先作者先分享一下我自己的看法，這個價位的車，根本就不用考慮哪個車好，哪個車不好的問題，都是大幾十萬的車了，就算有缺點，整體也是能滿足大多數人對於用車的需求的，沒什麼非黑即白的好和不好，只是站在不同的需求點上，會有更為傾向的選擇而已，而我個人覺得這幾款車的優缺點可以跟大家分享一下。首先賓士GLC Coupe整體跌設計風格比較偏向豪華和穩重，外形氣場非常強，內飾的設計也比較精緻，加長之後的空間綽綽有餘，低功率的GLC200我個人覺得起步有些慢半拍的感覺，但是速度提升之後還是很不錯的，行駛質感很好，轉向的手感也不錯，至於缺點我個人覺得懸架和減震的表現有點硬，而且這個車因為用的是防爆胎，所以胎噪控制的比較一般，而且中控螢幕略顯小氣了一些。寶馬X3是這三款車裡面唯一沒有加長軸距的，雖然空間跟賓士GLC Coupe和奧迪Q5L有差距，但是也夠滿足家用，並且後備箱的表現也很好，再加上因為是標準軸距，所以更有原汁原味的駕駛體驗，整車的行駛質感和底盤的表現非常不錯，懸架和減震很有韌性，也不至於顛簸，就是舒適性和便利性配置一般，中低配車型很多都依賴選裝，另外車內的儲物空間表現一般。
奧迪Q5L相對來說個性沒有那麼鮮明，整個設計風格就是為家用車為目的去設計的，空間大，內飾看上去也算年輕有活力，就是最近關於奧迪內飾用料的問題的確是很多人關心的地方，我個人覺得整體的行駛質感，方向盤手感都不錯，風噪控制的也可以，就是這個四驅系統脫困能力一般，第一排座椅我個人覺得舒適性不是特別好，而且後排地板中間的凸起高了一點。
首先作者先分享一下我自己的看法，這個價位的車，根本就不用考慮哪個車好，哪個車不好的問題，都是大幾十萬的車了，就算有缺點，整體也是能滿足大多數人對於用車的需求的，沒什麼非黑即白的好和不好，只是站在不同的需求點上，會有更為傾向的選擇而已，而我個人覺得這幾款車的優缺點可以跟大家分享一下。首先賓士GLC Coupe整體跌設計風格比較偏向豪華和穩重，外形氣場非常強，內飾的設計也比較精緻，加長之後的空間綽綽有餘，低功率的GLC200我個人覺得起步有些慢半拍的感覺，但是速度提升之後還是很不錯的，行駛質感很好，轉向的手感也不錯，至於缺點我個人覺得懸架和減震的表現有點硬，而且這個車因為用的是防爆胎，所以胎噪控制的比較一般，而且中控螢幕略顯小氣了一些。寶馬X3是這三款車裡面唯一沒有加長軸距的，雖然空間跟賓士GLC Coupe和奧迪Q5L有差距，但是也夠滿足家用，並且後備箱的表現也很好，再加上因為是標準軸距，所以更有原汁原味的駕駛體驗，整車的行駛質感和底盤的表現非常不錯，懸架和減震很有韌性，也不至於顛簸，就是舒適性和便利性配置一般，中低配車型很多都依賴選裝，另外車內的儲物空間表現一般。
奧迪Q5L相對來說個性沒有那麼鮮明，整個設計風格就是為家用車為目的去設計的，空間大，內飾看上去也算年輕有活力，就是最近關於奧迪內飾用料的問題的確是很多人關心的地方，我個人覺得整體的行駛質感，方向盤手感都不錯，風噪控制的也可以，就是這個四驅系統脫困能力一般，第一排座椅我個人覺得舒適性不是特別好，而且後排地板中間的凸起高了一點。