無線電高度表確定的零高度，是以飛行的飛機垂直於地平面的距離為零高度。當飛機剛落地時高度資料為零，而飛機在地面下俯或起落架被壓縮時即為負值了

應該是高度表現示—4英尺而不是無線電高度表顯示—4吧，無線電高度表測量的是機體到地面的真高，應該不可能出現負值，你說的應該是按照機場修正海壓進行高度表撥正後的顯示數值。

飛機的高度表是依靠什麼顯示飛機的高度？這大家一定會說通過機載氣壓計。通過上圖可以看出這架飛機的飛行高度33000英尺。那大家就會問，飛機落地後為什麼高度表會出現負值？怎那麼湊巧都是-4英尺？我回答一下，你們肯定會豁然大明白。

大家都知道，飛機的高度表是通過測量氣壓變化來顯示高度的。機場不同海拔高度也不一樣，大氣壓值也是各不相同。在天上飛的飛機如何知道自己與地面的絕對高度呢？只有一個辦法，就是飛機高度表要使用當地機場氣象站測的大氣壓數值作為高度零點。如果飛機高度表高度零點與目的地機場高度零點誤差太大，飛行員就要進行海拔壓修正。比如從北京飛拉薩的航班，飛行員到達機場前就要對海拔氣壓進行修正。