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  • 1 # 鳳來儀

    寶駿510,一款中國產品牌旗下的小型SUV ,有著不錯的顏值,非常有特色的日間行車燈和大燈,小巧的車身。但是效能來說就只能說適合家用,想要有很強的推背感,有很好的加速度,有很不錯的越野能力。這些的跟它沒有關係。一款適合家用,日常出行代步,偶爾帶家人出去遊玩時很不錯的代步工具。日常使用它的效能方面沒有什麼問題。

  • 2 # 明天過後174381304

    寶駿510可以說是家用神車,近年來銷量一直比較靠前,直追哈弗H6,但是不是一個檔次的車,價格不同也沒有可比性,寶駿510的價效比還是不錯的,用6萬左右的價格可以買到一款顏值還不錯的小型SUV,寶駿也讓很多手頭有點緊的家庭圓了有車夢。上班,買菜,接孩子,這車夠用了,要說效能嘛,就算了,畢竟那個發動機和變速箱放在那,一分錢一分貨,還要啥腳踏車。哈弗的出現拉低了合資車的售價,寶駿的出現拉低了中國產車的售價,希望我們的車企越來越好,希望我們車主朋友開車上路多想想自己家裡的親人,文明駕駛,平安回家。心中有渦輪,開啥都帶T。

  • 3 # 融創汽車

    可以說,這款車的價效比還是不錯的,做為一款小型SUV,價格公道,最頂配的指導價在七點五六萬左右,配置該有的都有,可以說是非常良心了。

    對於這個價位的SUV來說,1.5L 112馬力的發動機配置搭配5擋AMT變速箱,可以說價格比較公道了。自駕遊家用,城市代步妥妥的,絕對夠用了。底盤上採用了,前麥弗遜式獨立懸架及後扭力梁式非獨立懸架,底盤結構上在這個價位還算夠用。

    油耗上,百公里6.5還是可以的,畢竟價格不是多麼昂貴,這點已經非常‘為民著想’了。綜合口碑還是很不錯的,

    二手的保值率得益於以前五菱的口碑,三年53.12%的保值率也處於中上游的水準。以後賣車不至於虧的太多,

    還有,定速巡航,電動,全景天窗,無鑰匙啟動等諸多舒適性實用配置,簡單實惠易操作。

    所以,想購買緊湊級suv的話,綜合考慮是值得入手的的。

  • 4 # 汽車達人老譚

    我們先看下寶駿510的安全性如何呢?

    以下是寶駿510在中國保險行業協會C-IASI中國保險汽車安全指數評測結果。

    車內乘員安全指數

    寶駿510在正面25%偏置碰撞中的測評結果是P(較差),側面碰撞的結果P(較差),車頂強度為M(一般),座椅/頭枕的結果是G(良好),綜合得分取得了P(較差)。在這四項中正面和側面碰撞均得了較差的結果,在生活中如果遇到意外的話,那後果真的不敢想象。

    車外行車安全

    而寶駿510在頭型實驗中僅得了12.5分的成績(總分為24分),腿型試驗的成績為5.132分(總分6),在車外行人安全指數的總得分為17.632,得到A(良好)的成績。

    圖上是寶駿510汽車在中國保險行業協會C-IASI中國保險汽車安全指數評測的總結果,當時測評的是2017款 1.5L手動舒適型車型,也是消費者購買比較火熱的車型,對車內乘員安全指數的評測結果是P(較差),車外行車安全指數為A(良好)的結果,透過以上的測試結果看出寶駿510在安全方面做的並不到位。而且在安全裝備配置中,只配備了主駕駛的安全氣囊,其他安全方面的配置並沒有。

    (資料資訊來自車質網)

    根據寶駿510在C-IASI的測評成績,小編也是特意查看了一下車主對這一款寶駿510不滿意的地方,也從投訴網看到了寶駿510 2017款車型投訴量達到了355條,其中車身附件及電器的問題多達213條,這也證實了之前在論壇上說寶駿510全身的小毛病,不過讓人驚訝的卻是服務方面,投訴量達106條,看來寶駿品牌的售後是一個很嚴重的問題。

    (資料資訊來自車質網)

    針對寶駿510車型車主不僅僅是因為車身附件問題投訴,更有其他的問題,分別是:發動機無法提速、變速器異響、發動機抖動、車身生鏽、導航問題及服務態度等問題。從車主投訴的問題來看寶駿510小毛病集與一身。

    我們也來看一下車主的詳細投訴內容:

    車主一

    這位車主購買的是2017款 1.5L 手動 時尚型車型,新車買了不到一年,車漆就爆漆起皮, 而且左後輪異響和車窗有異響,去4S店反饋,提出補漆,但是並沒有得到解決,而且售後的態度很差。

    從車主的投訴的問題來看,車主投訴之前已經到4S店要求解決,但是並沒有給解決反而售後的態度很差,而且廠家知道了此事卻也沒有給車主解決問題的意思,讓這位車主對寶駿這個品牌瞬間心寒。

    車主二

    車主購買的是2017款 1.5L自動 豪華型,車子在行駛過車中。發動機的最高轉速只能到3000,自動模式下最高時速到62KM,跑高速的時候已經嚴重影響力安全保障,而且發動機各變速箱不匹配,變速箱不會升降檔,車內異味,起步費勁等問題。

    其實,車子出現問題只要給車主好好解決完全可以樹立好這個品牌形象,就怕售後服務跟不上讓更多的消費者對一個品牌失去信心。多次的小毛病售後不去解決也只能把車主逼上投訴的道路上,來給自己維權。其中寶駿630,寶駿730以及已經停產的寶駿560都是因為出現各種問題遭到車主的投訴, 但是出現了問題廠家卻不給車主解決問題,這也是有可能導致寶駿的每一個車型都是火一段時間出現銷量下滑的原因之一。

    總結:這個結果可能大家都不滿意吧,雖然價格便宜,但是安全性各方面很糟糕

  • 5 # 驅車者

    寶駿510這款車不能以效能來衡量,畢竟是一款家用的小型SUV,但是放在同級對手中,它的效能不敢說最好,但是中上游水平,主要有幾個方面。

    1、搭載1.5L自然吸氣發動機,這款發動機最大功率82千瓦,147牛米,達到主流1.6發動機的水平。對於重量1.2噸的寶駿510來說,動力是充沛的。關鍵是這臺發動機扭矩釋放轉速比較低,低速行駛動力性很好,日常市區行駛輕鬆自如。

    2、寶駿510的底盤是英國蓮花公司調校的,底盤的舒適性和支撐性把握的比較均衡,兼顧了家用的平穩,又帶有年輕人追求的操控。

    3、寶駿510頂配配置了16純輪轂,扁平比60,相對於一款小型SUV來說,這樣的輪胎運動性有之,舒適性也沒有損失,駕駛質感比較優質。

    綜合來說,一款車的效能怎樣要看你對效能的感受和追求是怎樣的。應該說,在同級的小型SUV中,寶駿510是兼顧效能和經濟性的車型,不失效能,但是也不會過分追求效能。

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