你沒說你多大啊，如果是年輕人，單身狗，喜歡操控就買ATENZA，人馬合一，缺點就是噪音大，包括冷啟動發動機的聲音。網上有個段子，一啟動，全村人都知道你要上班了，哈哈，其實聲音沒那麼大。

如果有家庭，就買Magotan，即可家用，又可商務，隔音、舒適度、操控都一般，跑高速比較爽，市裡面開就比較噁心了，而且大眾車前2年基本沒啥問題，後面就有很多小毛病，包括機油增多和變速箱的問題。

韓系車別考慮，不想解釋。

首先把SONATA踢出去 其次看年齡段吧 90後 00後選馬自達多一些 顏值 動力都沒問題 70後80後 商務人士 或許就是Magotan了

看你的個人需求

如果有商務用途，比較沉著穩重，不在乎後期的養護成本，選Magotan，不過不建議低功率，低功率事280的是EA211的發動機，330的EA888的發動機。

如果傾向於年輕運動，注重可靠和養護成本，選ATENZA2.5，畢竟ATENZA的AT變速箱非常成熟，堅實可靠，再好的發動機也需要好的變速箱來搭配。

我個人不太喜歡雙離合的變速箱，因為如果頻繁的啟停，雙離合的就不如AT的可靠，所以不推薦LAFESTA。

預算20萬出頭落地，主要考慮B級轎車。這三款車型的差異化很明顯並不難選擇，ATENZA偏個性，SONATA價效比，Magotan穩重，而除了你上述說的三款車型外還有一個比較合適你預算的車型就是Regal。這三款車裡面雖然SONATA的價格很低但是它的綜合性價比並不高，2.0T入門車型不到20萬就可以落地，但是同級別無論是硬體配置還是功能、內飾配置SONATA都不怎麼佔優勢，所以可以先排除SONATA。另外一個原因就是換代的SONATA估計也快上市了，和現款相比新款無論是顏值還是配置都值得期待。

雖然ATENZA目前也有2.5萬左右的優惠，不否認ATENZA2.5L的動力還是夠用的，但是自吸的動力和同級別2.0T的動力還是有差距的。如果是20萬落地對於藍天運動版來說還是可以接受的，但問題就在於ATENZA屬於個性化車，注重操控而忽略空間和配置。冷門車雖然個性回頭率高但是大眾接受普及度不如街車，像我這種上了年紀的人怎麼看待ATENZA：車好看，很不錯，但是我不會去買它。當然如果你年輕個性也喜歡操控，不介意它的冷門和配置還是可以考慮ATENZA的。20萬出頭Magotan2.0T低功率，個人推薦的仍是B級常青樹。Magotan年輕而不失穩重，運動而不適大氣，是很多家庭用車和公務用車的選擇。動力2.0T+7速雙離合不會讓你失望，不僅提供不錯的動力燃油經濟性也不錯。內飾是Magotan的軟肋，單調甚至有些古板也缺乏豪華好，但正是這種簡約、線條式風格也閒的低調和穩重。

Regal，推薦Regal是因為它目前的優惠還是非常划算的（4.5萬+），20萬出頭的預算可以上到2.0T+9AT的動力組合車型，它的配置也是這幾款車型中最高的。Regal的這套動力總成根本不用擔心動力，6.5S的百公里加速在B級車上游水平。這幾款車裡面最具對比意義就是Regal和Magotan330，其它車型的整體競爭力不如它倆有優勢。當然，如果論動力和配置肯定是Regal有優勢，但是論後期故障率、穩定性和保值率Magotan還是有一些優勢的。最後，喜歡個性操控ATENZA，綜合情況在Magotan330和Regal28T裡面選擇。

ATENZA2.5，SONATA2.0T，Magotan2.0T低功率三車中我推薦低功率2.0TMagotan！

ATENZA2.5，“東瀛寶馬”中型車，魂動惹眼造型，（2.5L+6AT）極致操控效能，人馬合一的境界，年輕人推薦該車，短板很明顯，噪聲大、隔音差，優惠少、價效比不高！

SONATA2.0T，韓系中型車，口碑和質量不錯，價格低價效比高，但銷量很差，保值率不行，2.0T+6AT的動力組合，提速效能三車中墊底，也是最耗油的車型。

低功率2.0TMagotan，沉穩、商務、大氣範，舒適性好，低功率2.0T+7DSG動力組合，百公里提速7.5秒，效能最出色，而且該EA888發動機熱效率高達37.2%，溼式7DSG雙離合變速器穩定性好，傳動高效，油耗出色，Magotan口碑、銷量、保值率都很出色，車型優惠大，價效比高，沒有理由不選擇Magotan，中型車的標杆當之無愧！

預算20萬出頭落地，主要考慮B級轎車。這三款車型的差異化很明顯並不難選擇，ATENZA偏個性，SONATA價效比，Magotan穩重，而除了你上述說的三款車型外還有一個比較合適你預算的車型就是Regal。這三款車裡面雖然SONATA的價格很低但是它的綜合性價比並不高，2.0T入門車型不到20萬就可以落地，但是同級別無論是硬體配置還是功能、內飾配置SONATA都不怎麼佔優勢，所以可以先排除SONATA。另外一個原因就是換代的SONATA估計也快上市了，和現款相比新款無論是顏值還是配置都值得期待。

選車一定要看自己需求啊，你沒告訴我你想要什麼，我咋知道怎麼給你選？

這倆車，如果是我的話，我肯定選擇2.5LATENZA啊，外觀好看，操控性好，油耗也不高。

如果你買車不追求操控性，就想要動力好點兒，配置高點兒，坐著安靜點兒，那這倆車肯定選SONATA9啊。

雖然ATENZA目前也有2.5萬左右的優惠，不否認ATENZA2.5L的動力還是夠用的，但是自吸的動力和同級別2.0T的動力還是有差距的。如果是20萬落地對於藍天運動版來說還是可以接受的，但問題就在於ATENZA屬於個性化車，注重操控而忽略空間和配置。冷門車雖然個性回頭率高但是大眾接受普及度不如街車，像我這種上了年紀的人怎麼看待ATENZA：車好看，很不錯，但是我不會去買它。當然如果你年輕個性也喜歡操控，不介意它的冷門和配置還是可以考慮ATENZA的。20萬出頭Magotan2.0T低功率，個人推薦的仍是B級常青樹。Magotan年輕而不失穩重，運動而不適大氣，是很多家庭用車和公務用車的選擇。動力2.0T+7速雙離合不會讓你失望，不僅提供不錯的動力燃油經濟性也不錯。內飾是Magotan的軟肋，單調甚至有些古板也缺乏豪華好，但正是這種簡約、線條式風格也閒的低調和穩重。

Regal，推薦Regal是因為它目前的優惠還是非常划算的（4.5萬+），20萬出頭的預算可以上到2.0T+9AT的動力組合車型，它的配置也是這幾款車型中最高的。Regal的這套動力總成根本不用擔心動力，6.5S的百公里加速在B級車上游水平。這幾款車裡面最具對比意義就是Regal和Magotan330，其它車型的整體競爭力不如它倆有優勢。當然，如果論動力和配置肯定是Regal有優勢，但是論後期故障率、穩定性和保值率Magotan還是有一些優勢的。最後，喜歡個性操控ATENZA，綜合情況在Magotan330和Regal28T裡面選擇。

所以，你拿這個問題跑去問別人，絕對不會得到一個統一的答案......

不過綜合來看的話，這倆車我個人還是更加推薦2.5L的ATENZA，可能你開一輛ATENZA出去，別人會說你懂車，但是如果你開一輛SONATA9出去，可能在很多人心裡，會覺得你“屌絲”一個。

當然，這個並不是對SONATA9這款車有歧視，我也知道SONATA9有不少車主，請勿噴。

這個歸根結底，還是品牌力的影響，因為某些原因，韓系車型這兩年在國內混得一直很慘，加上自主品牌車型的崛起，直接導致了原本“低價高配”的韓系車失去了市場。

所以，從另一個角度來講，ATENZA的市場保有量遠遠高於SONATA9。

或者再說句不好聽的，就算不選ATENZA，我哪怕去選Accord、Teana、CAMRY、Magotan、Regal、Passat，我也不會去選擇一臺SONATA9。