我還以為LAFESTA的外觀出來是無人能敵呢，誰知道半路出來一個名爵6，又是原廠紅色卡鉗，運動尾翼雙出排氣的，外觀確實不錯，配置也是很高，和LAFESTA的汽配城風格比，簡直好太多了，LAFESTA一點危機感也沒有嘛？

前言：開完名爵6，再換到現代LAFESTA上，車主：對比後差距一目瞭然！10萬出頭的家用車裡面，基本上是買菜車的水準，像COROLLA大眾Lavida這些比較照顧家用和大空間，開起來偏向舒適的調教，沒有太多的駕駛樂趣，不過前段時間關於本田CIVIC1.5T地球夢發動機百公里加速7秒左右，可謂是賺足了眼球，不過本田也有馬失前蹄的時候，過分壓榨發動機的動力導致了機油增多現象，讓大家又愛又恨。不過今天和大家分享的兩款車型同樣也是不僅能家用買菜，而且還有不錯的駕駛氛圍可言，我想大家已經猜到了，分別是名爵6和現代LAFESTA。

首先外觀方面：兩車都採用了各自最新的家族化設計，運動風格十分明顯，不過名爵6自帶改裝屬性，它採用了黑騎士運動套件，看上去要更酷名爵6的滿天星中網採用了專屬套件的黑色處理，而且這個配置還可選裝全景影像;而LAFESTA的中網採用了龍鱗狀的造型大燈方面兩車都採用了全LED大燈，不過名爵6天使眼的造型更加搶眼，而且還比LAFESTA多出來轉向輔助燈功能。

從側面的大溜背可以看出兩車明顯的轎跑風格，整體的比例都非常優美，不過名爵6黑色套件的加持讓它的運動氣息更加濃烈。LAFESTA的後視鏡造型有一點類似M3的耳朵非常的個性，名爵6的造型雖然普通了些，不過黑色的處理算是扳回了一成。

溜背的造型配上微微上翹的小尾翼使得兩款車的尾部看上去相當性感，LAFESTA一體式尾燈的造型很時尚，名爵6的LED燈帶更妖燒。LAFESTA的排氣採用了雙邊單出的橢圓造型，運動風格明顯，而名爵6採用了燻黑的梯形造型，還多了擴散器，空氣動學更優。

內飾方面，兩車都採用了大面積的軟性材質，名爵6採用皮質的材料看上去要高檔一些，而且偏向駕駛員一側的造型也更運動作為運動取向的車型，兩車都提供駕駛模式選擇，而在營造運動氛圍上，名爵6還提供可開閉運動排氣聲浪，表現更加出色。

動力方面：名爵6採用的是1.5T發動機，而LAFESTA採用的是一臺1.6T發動機，排量更大，動力也要略高於名爵6，變速器均為7速雙離合。懸掛方面，兩車都採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的設定，符合運動型車的基本要求。

值得一提的是名爵6的運動排氣，和LAFESTA“放炮”聲，開起來都在無時無刻刺激駕駛員的聽覺神經，而且兩臺車的動力都是同級別引數較高的調教140kw和265牛米的最大扭矩，為運動效能提供了保障。油門到底動力爆發力還是有的，不過名爵6上的雙離合變速箱反應更快一些，LAFESTA的變速箱為了照顧平順性，換擋速度略顯一般。

結語：總的來說，開完名爵6，再換到現代LAFESTA上，車主：對比後差距一目瞭然！兩款車的外觀都非常運動，開著街上的回頭率算是同級別比較高的，LAFESTA的這臺1.6T發動機效能確實強悍。不過在空間和配置方面名爵6有優勢，運動的前提始終是良好的安全性，要說明的一點是，這兩輛車在C-NCAP碰撞測試中名爵6取得了5星優異成績，而LAFESTA為4星。大家會更看好誰呢？歡迎下方留言評論