重賞之下必有勇夫～貪小便宜吃大虧。滴滴沒有獎勵了自然就沒有勇夫了也沒有貪便宜的了。滴滴沒車沒人，它多麼希望全世界的人自己買車付出勞動為其打工！出了事和它半毛錢的關係都沒有，太壞了。無語了！

私家車沒事就晚上出去跑跑就行，白天運管多，還有別去太熱鬧的地方，去市裡面大商場醫院都要好好看好運管。晚上一般好一點，運管也要下班。全手工，老鐵們給個贊

各個地方情況不一樣。

我們這邊跑私家車的就叫黑的，或者野租。

然後有很多這樣的組織的，加入他們組織就可以了。 ，然後專門跑一條線。 有總檯給你派單。

正規網約車不能用自己車，網約車公司有統一的車型。 跟公司分成。

滴滴快車，下載滴滴車主，然後註冊賬號，現在要考網約車駕駛員證，還有要裝桔視記錄儀才能跑滴滴，考試加裝記錄儀要七八百的樣子，這樣就可以跑滴滴了

個人認為目前來說跑車軟體五花八門，咱們就挑對比比較廣的跑車軟體來說吧！

然後我們要介紹的就是首汽約車了，這款打車軟體剛開始罰款比例大，可能動不動就要實行罰款制度，這樣也是讓司機師傅不要隨意的取消訂單，也可以說是讓乘客取得更好的體驗感，好開始首氣約車走的是中高階路線，對車輛相對而言比較高一些，後來首汽約車也對懲罰機制做出了改善，沒有那麼很容易打款了，司機也多了起來，首汽加入的方式是帶車加入公司我就是車隊，人證和車證那些都不用說了這是全國運管部門要求的手續，也是讓這種新型行業走向正規化，讓乘客有更好的體驗。

隨著安全事故的發生滴滴和首汽都加入了電話錄音功能這也是讓司機和乘客雙方發生衝突時的有力證據，也對一些車輛加入了視訊監控，這樣都是保證雙方的安全。