這兩輛車雖然都是越野車但是你買車的目的如果真的是想去越野的話，不用考慮直接買蘭德酷路澤吧，Touareg在市區道路上跑跑還可以，你看有幾個開這Touareg去川藏線的？

我的Touareg五年了！跑了9萬多公里。買Touareg的時候也考慮過蘭德酷路澤，為什麼不買呢？1.我平時很少走那些很難走的路.2Touareg的高速效能、提速效能遠遠超蘭德酷路澤！3Touareg車身小適合城市裡擁擠、停車也方便！4對日本鬼子有仇意！！！！5沒時間去什麼西藏等那種搓板路去探險。總之仁者見仁智者見智，Touareg的缺點就是保養貴，平時我都是加98號汽油，也巧了，今天正好加了.愛跑98號新款汽油，感覺車子更有勁了！

這兩款車很好選擇，因為它們屬於兩種完全不同的型別，Touareg屬於典型的SUV車型，蘭德酷路澤屬於絕對的硬派越野車。Touareg採用的是承載式車身結構，蘭德酷路澤採用的非承載式車身結構，Touareg更加註重公路的駕乘感受和舒適度，加速和操控都比較不錯。蘭德酷路澤的越野透過性更強，環境適應能力更好，皮實抗造，壞了好修。Touareg和蘭德酷路澤的4.0L車型，在價格上有所重疊。雖然Touareg在同級別SUV車型中透過性還算不錯，但只是相對而言。SUV畢竟是SUV，在越野方面無法和蘭德酷路澤相提並論。既然把蘭德酷路澤作為選擇的車型之一，那必然很喜歡自駕遊，並且對車輛的透過性有需求。大家要先給自己一個定位，以及喜歡自駕遊的方式。如果自駕遊的時候只是走一些輕度的越野路段和非鋪裝路面，不存在炮彈坑、交叉軸、泥濘、沙地、側坡這種複雜路段，那Touareg基本都可以勝任，實在不行直接換四條AT輪胎基本都能搞定。如果喜歡去內蒙、新疆、西藏這種地方越野、穿越無人區，那必然要選擇蘭德酷路澤。給大家要一個小建議，Touareg新款車型即將要釋出，喜歡Touareg的朋友可以先觀察一段時間，如果新Touareg上市後的價格較高，可以趕緊去買老款，抄底價肯定便宜。蘭德酷路澤的版本比較多，建議大家可以去看一下平行進口車型，然後根據自己的需求選擇心儀的配置。巖哥的觀點：如果讓我選，我肯定會選擇蘭德酷路澤，雖然價格比較高，但是真心特別保值，而且皮實可靠。這一代車型的駕乘舒適性和配置方面，與以往車型相比有了一定的提高，平時在城市中代步通勤開著也挺舒服，忽忽悠悠的感覺，跟開船似的。

謝謝邀請，前段時間天津那個事故影片，高速上一輛陸巡被前後二兩大貨車夾住，雖然前大貨車停住，陸巡被後大車頂上去的，很幸運陸巡的非承載車身夠強，車主無事，如果換成其它車真不好說。再從車檔次角度看豐田跟大眾也沒區別，自從小區有個Touareg每次都不按規矩停車我就越發討厭Touareg，就我個人來講陸巡唯一選擇，提個建議就是錢夠直接上v8不後悔。

酷露澤和Touareg如何選擇？主要還是看自己的用途，如果不經常跑鄉道或者有越野需求，我覺得Touareg應該是不錯的選擇，否則必須酷路澤。酷路澤和Touareg同為大中型suv，對於消費者來說並不陌生，在中國市場已經行駛好多年，其豪華大氣的品牌形象給人留下深刻的印象。尤其是酷路澤，在90年代初期就已進入中國市場，人們對這款車型的叫法不一，那時有很多人叫它沙漠風暴，還有很多人叫陸地巡洋艦，但不管什麼叫法，名字還挺高大上的。在當時來說，是身份和地位的象徵，而Touareg雖然在中國市場沒有酷路澤那麼悠久，不過憑藉著大眾品牌的影響力和高階大氣的車型特徵，在中國大中型suv中也佔有一席之地，也積累下不錯的口碑。

Touareg全系採用了3.0t v6發動機，最大功率為320馬力，最大扭矩為440牛米，採用了八檔手自一體變速箱。而酷路澤搭載了4.0l v6和4.6l v8兩款發動機，4.0l的最大功率為275馬力，最大扭矩為385牛米，而4.6l的最大功率為310馬力，最大扭矩為453牛米，分別採用了五擋和六擋手自一體變速箱。從動力引數上看，動力效能都非常強勁，不過由於Touareg的整備質量要比酷路澤小近半噸，所以提速會更加迅猛。不過在極限的條件下，Touareg在渦輪沒有介入之前，動力就顯得弱了些，變速箱也沒有酷路澤承受扭矩能力更強。

在車身尺寸上，酷路澤完勝Touareg，Touareg的軸距卻比酷路澤長出43mm，兩款車的乘坐空間，並沒有太大的差異，後備箱空間酷路澤要大的多，而且採用了八座佈局，這在大中型suv中還是很少見。在底盤結構上，Touareg的前後懸都採用了雙叉臂式獨立懸掛，而酷路澤前懸採用了螺旋彈簧雙叉臂獨立懸掛，後選擇採用了四連桿式非獨立懸掛，從懸掛結構上不難看出，Touareg更注重操控性和舒適性，而酷路澤的底盤抗扭能力極強，在極限環境下會有著超凡的表現。

兩款車都搭載了一套全時四驅系統，並配有託森中央差速器，託森差速器為純機械結構，不但反應快而且更直接，承載扭矩的能力極強。但就脫困能力而言，酷路澤的硬體條件要比Touareg強的多，而且還帶了一把中鎖，應該說就是為了應對惡劣路況而誕生的。而Touareg與一般的城市而SUV相比，脫困能力要強的多，如果與非常專業的越野車型酷路澤相比，就有些大巫見小巫了。不過Touareg在鋪裝路面上的表現，要比酷路澤強得多，採用的空氣懸架，不但軟硬可調，而且底盤可以高低升降，舒適性和適應性會大大的提高，油耗也會低一些。兩個車如果從綜合性能上考慮，我推薦酷路澤。

看你對越野要求高不高了，但是我覺得要是我選，我選陸巡。兩個車品牌大約是一個級別的，豐田大眾都是普通品牌，只是有人有日系情節，但是無所謂這些，路巡無論是越野能力還是發動機效能這塊兒我感覺完爆Touareg呀，簡單的說就是越野車和SUV的區別

先從動力上說，Touareg用的是一臺3.0T的發動機，而蘭德酷路澤搭配的是4.0T的發動機，在日常的城市瀝青路面行駛肯定是大眾Touareg更好，但是在越野上來看，轉速低的Touareg肯定比不上蘭德酷路澤。

從變速箱來看，Touareg是8AT，蘭德酷路澤是5AT,同樣是在日常駕駛，自然是8AT的變速箱更好，但是在比較極端的條件下，大眾Touareg的變速箱肯定比不上蘭德酷路澤的變速箱，而蘭德酷路澤的優點也是以耐久性著稱的。還有就是脫困能力，蘭德酷路澤的能力完爆大眾Touareg。

大家如果是在長期越野，首推蘭德酷路澤，因為這臺車完全就是為應付極端情況而生產的，對於各種惡劣的路邊，蘭德酷路澤的效能就能表現出來的，而在於青藏高原的珠峰大本營上，完全都是一些2000年左右的蘭德酷路澤。

對於以上的資料，我們購車一定要給自己一個定位，自駕遊是去各種有坑的路面加上覆雜的路況，一定要選擇硬派的SUV，那就是蘭德酷路澤，而大眾的Touareg的透過性確實也是比較優秀的，但是要選SUV一定要選蘭德酷路澤。

不過考慮到價格，蘭德酷路澤並不是普通百姓能消費得起的，而Touareg的價格也比蘭德酷路澤低二三十萬，整體來說，蘭德酷路澤的協調感更強，加上豐田的汽車耐操，保值率也是相當的高，這兩臺車的對比其實也是德系和日系的對比，蘭德酷路澤還有一個優點就是車身空間要比Touareg更大，看起來也是更加霸氣！所以選擇蘭德酷路澤一定是一個好的選擇！

我推薦大眾Touareg。

大眾Touareg和蘭德酷路澤兩款車都是好車，都是中大型SUV。

兩者最大的區別，一個是德系車，Touareg屬於經典SUV，一個是日系車,蘭德酷路澤屬於硬派SUV。

值得注意的是，大眾Touareg一直在售，豐田蘭德酷路澤在中國內已經停售了。

豐田蘭德酷路澤 4.0L 77-87W ,4.6L 76-116W

大眾Touareg 2.0T 50-55W, 3.0T 66-82W

說明：大眾Touareg比豐田蘭德酷路澤要便宜20-30萬

豐田蘭德酷路澤 4.0L的最大功率為275馬力，最大扭矩為385牛米;4.6l的最大功率為310馬力，最大扭矩為453牛米

大眾Touareg 全系V6 發動機 最大功率為320馬力，最大扭矩為440牛米，採用了八檔手自一體變速箱

說明：二者的動力都很強勁，Touareg的整備質量要比豐田蘭德酷路澤小近半噸，所以提速會更加迅猛。

豐田蘭德酷路澤 5AT

大眾Touareg 8AT

說明：大眾Touareg8AT的變速箱比豐田蘭德酷路澤5AT要好很多，但是在比較極端的條件下，大眾Touareg的變速箱肯定比不上蘭德酷路澤的變速箱，豐田蘭德酷路澤的脫困能力也完爆大眾Touareg。

豐田蘭德酷路澤 長寬高分別為5095/1975/1930mm,軸距為2850mm

大眾Touareg 長度為4878mm,寬度為1984mm,高度為1702mm,軸距為2894mm

說明：豐田蘭德酷路澤比大眾Touareg更長，更高，但是大眾Touareg的軸距卻比豐田蘭德酷路澤長出43mm。

豐田蘭德酷路澤 善於應付複雜的路面，脫困能力強

大眾Touareg 具有優秀的路面透過性

說明：豐田蘭德酷路澤越野效能比大眾Touareg更強，更好。

豐田蘭德酷路澤 特有豐田品質，耐操，保值率高

大眾Touareg 大眾高階產品，保值率確實不高

說明：豐田蘭德酷路澤更保值，是豐田汽車的專長。