-
1 # 別惹螞蟻12
-
2 # 勇敢向前的行者
謝謝邀請。關於禮讓斑馬線是禮讓行人還是禮讓非機動車這個問題，我給大家客觀分析一下，希望對大家出行有所幫助。中國交通法在實踐中行人指的是用兩條腿走在路上的人。非機動車是指除機動車以外的車輛，包括人力三輪車、腳踏車、畜力車、殘疾人機動輪椅和設計時速低於20公里/小時，質量不超過40公斤的電動腳踏車。根據《道路交通安全法實施條例》第76條之規定：機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，也要承擔不超過百分之十的賠償責任，實際上是把非機動車駕駛人等同於行人對待的。
從這個角度上講，交管部門讓機動車禮讓斑馬線，是要禮讓斑馬線上的行人和非機動車駕駛人。
綜上所述，問題中所說的禮讓，是行人和非機動車都要禮讓。
-
3 # 三顆釘子
禮讓斑馬線的規定原文裡是沒涉及到非機動車這幾個字的，全部都是寫的禮讓行人。但是這個“行人”包不包括非機動車就不清楚了。
根據我自己的經驗來看應該是不包括非機動車的，意思就是你在斑馬線上沒有禮讓非機動車也不會被拍違章。
不過我們國家泱泱大國、禮儀之邦不管法規有沒有規定我們也應該禮讓一下非機動車。雖然有很多時候非機動車不按規定正常行駛，挺讓機動車司機苦惱。但是大家都互相忍讓理解一下也就過去了。
-
4 # 大美詩城
一，每年全國在斑馬線出現的交通事故以日繼增，究其原因是多方面的，首先是一部分行人和非機動車無視交通訊號燈任意闖行，特別是一些老人本身腿腳不便，加上他們的心理始終認為機動車是不會也不敢撞他們，其實他們的理解是沒有錯，錯就錯在他們沒有想過有些駕駛員在開車時思想不集中或新手開車，遇到特發事件沒法急時處理。這樣的事故肯定是闖紅燈的責任！但是事故以出追究責任是挽救不了生命和傷者的身體健康的，更何況行人始終是弱者，國家只能在保護弱者和對生命的敬畏上出臺辦法，禮讓行人！其實就算國家不出臺禮讓斑馬線的政策，駕駛員也應該禮讓行人，這是對生命的尊重，是駕駛人的責任！
二，禮讓斑馬線是駕駛員的責任！說實話現在有很多駕駛員開車上路總認為自己是大爺，對行人穿行馬路不是嘴巴不乾淨就是把行人嚇出一身冷汗，這樣的人應該不是少數，其實現在行人和非機動車對紅綠燈以經非常守規矩了，雖然闖紅燈國家對行人和非機動車沒有法律約束，但是闖紅燈的現象我看來的確越來越少！反之機動車駕駛人雖然有法律約束，但是你如果去交管部門會發現每天排隊等待罰款，如果沒有法律約束你想紅綠燈就行同需設，我認為駕駛員的素質真的遠遠落後於行人！我今天上午騎車出門，在一四叉路口，雖然是紅燈但是的確有一到二個人硬是闖過去，但是等綠燈亮時，人們正準備過馬路，有三輛右行小車硬是把行人堵了下來，我看了看訊號燈，右行燈為紅燈！我想不論是開車的或行人這種現象應該經常出現，國家以經出臺了政策但是這些駕駛員難道不知道嗎？
以上所說禮讓斑馬線是國家對駕駛員的嚴歷約束，當然行人也應該對自己的不文明行為加以控制，為了自己也是為了他人！
-
5 # 總是想不到1
謝謝邀請，我認為給行人讓路，中國是人口大國，行人應該是弱勢群體，這裡包括老人小孩以及孕婦和年輕人，他們在行動上各有不同。但他們身邊沒有任何保護措施。是馬路上最慢的一個形體。不會給任何人造成傷害。非機動車畢竟他是一個有動力的車輛。它有速度，不會給行人造成傷害，所以不管非機動車還是機動車都要給行人讓路。是中國現在所提倡的，也是每個人都要遵守的法律義務。畢竟生命高於一切。
-
6 # 童視界
斑馬線也是我們通常所說的人行橫道，那麼顧名思義，這個是行人的通道，禮讓斑馬線就是應該給行人禮讓吧？讓我們先來看看道路交安全法對於行人透過人行橫道時機動車的規定。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。這裡明確規定了對於行經人行橫道的行人，應當停車讓行。那麼禮讓斑馬線，是給行人禮讓這點毫無爭議了。那麼透過斑馬線上的非機動車呢？是否也應該禮讓？再來看看道路安全法的相關規定。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。從這裡我們可以看出，機動車與非機動車發生交通事故，即使機動車一方沒有過錯的，都需要承擔一定的賠償責任。所以禮讓斑馬線也應該禮讓非機動車。
我們現在理解了禮讓斑馬線不但要禮讓行人也要禮讓非機動車，那麼也要注意區別對待。
當機動車行經斑馬線前為綠燈或允許透過訊號（比如交警指揮透過）時，而行人和非機動車行進方向為不允許透過（紅燈，或交警指揮不允許透過）時，在確保安全的情況下，應減速慢行透過。
當機動車和行人、非機動均為可透過訊號（如行人、非機動車前進方向為綠燈，機動車右轉同時允許透過的情況下）時，機動車應停車讓行。最後要提醒的一點是，如果一旦在斑馬線與非機動車發生交通事故，可以視情況提請交警對非機動車進行界定（比如有的電動車的車速，整車質量等超出了非機動車界定範圍，應被視為機動車）。文明出行需要換位思考，關係到你、我、他的安全。不是嗎？
-
7 # 孤獨的飛鷹69
按說禮讓斑馬線，行人和非機動車都有一樣的待遇，可是有時非機動車闖紅燈比行人還要囂張!特別是那些電動摩的，拐的!西安人曾稱它們為瘋狂老鼠，因為它們無視交通規則，逆行，闖燈，超載無所不能!所以，在禮讓斑馬線上，對非機動車中的超標配的電動車應區別對待!
回覆列表
讓是必須的。但是交警對非機動車違法處罰不積極。你怎麼看？就因為他們沒有紀律性容易造成路口過不了幾個車燈就變了。