答:近日有外媒統計,在乘用車領域中,全球的新能源車(僅指純電動與插電式混動)在2020年11月的單月銷量首次超過40萬輛,並且以41.43萬輛創造了新的記錄。其中,中國貢獻了超過19.8萬輛,而歐洲地區貢獻超過了16.6萬輛的銷量額,其它地區貢獻了5.03萬輛,其中北美等地區遠遠落後。
根據EV Sal es Bl og的資料,全球新能源車在2020年11月同比增長了133%,是近8年來最高的,其市場份額達到了5.9%,也創下了歷史新高。截至2020年11月,全球有超過2/3的電動汽車是純電動車型,銷量大約是28.9萬輛,同比增長125%,市場份額約佔4.1%;而插電式混動汽車銷量大約是12.5萬輛,同比增長155%,市場份額約佔1.8%。
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
新能源汽車行業研究報告主要分析了新能源汽車行業的市場規模、新能源汽車市場供需求狀況、新能源汽車市場競爭狀況和新能源汽車主要企業經營情況、新能源汽車市場主要企業的市場佔有率,同時對新能源汽車行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑藉多年的行業研究經驗,總結出完整的產業研究方法,建立了完善的產業研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、資料資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。報告在公司多年研究結論的基礎上,結合中國行業市場的發展現狀,透過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,並且依託國家權威資料資源和長期市場監測的中研普華資料庫,進行全面、細緻的研究,是中國市場上最權威、有效的研究產品。新能源汽車行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀,為投資者進行投資作出行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。
答:近日有外媒統計,在乘用車領域中,全球的新能源車(僅指純電動與插電式混動)在2020年11月的單月銷量首次超過40萬輛,並且以41.43萬輛創造了新的記錄。其中,中國貢獻了超過19.8萬輛,而歐洲地區貢獻超過了16.6萬輛的銷量額,其它地區貢獻了5.03萬輛,其中北美等地區遠遠落後。
根據EV Sal es Bl og的資料,全球新能源車在2020年11月同比增長了133%,是近8年來最高的,其市場份額達到了5.9%,也創下了歷史新高。截至2020年11月,全球有超過2/3的電動汽車是純電動車型,銷量大約是28.9萬輛,同比增長125%,市場份額約佔4.1%;而插電式混動汽車銷量大約是12.5萬輛,同比增長155%,市場份額約佔1.8%。
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
新能源汽車行業研究報告主要分析了新能源汽車行業的市場規模、新能源汽車市場供需求狀況、新能源汽車市場競爭狀況和新能源汽車主要企業經營情況、新能源汽車市場主要企業的市場佔有率,同時對新能源汽車行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑藉多年的行業研究經驗,總結出完整的產業研究方法,建立了完善的產業研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、資料資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。報告在公司多年研究結論的基礎上,結合中國行業市場的發展現狀,透過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,並且依託國家權威資料資源和長期市場監測的中研普華資料庫,進行全面、細緻的研究,是中國市場上最權威、有效的研究產品。新能源汽車行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀,為投資者進行投資作出行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。