您好：不知道您這個差價是從哪裡搞到的至於您說的為什麼會有那麼多人選擇乘坐硬座車，我只能說是您沒坐過火車，尤其是長途火車，也就是執行時間超出24小時的，不是不選擇硬臥車，而是買不到車票。我就曾經走過旅客列車，為了能幫助朋友買到硬臥車的車票，提早就得到車站的售票視窗排隊，因為，每個車站的硬臥車票都是有數的，說白了，也就那麼幾張，始發站能夠多些，也就十多個鋪位，再說了，為了能多拉一些旅客，每趟列車的硬座車都得有八九節車廂，而臥鋪車廂卻少的可憐，正常的編組一般在十六節車廂，除了行李車，餐車，還有供乘務員休息的宿營車，您看看還有幾節車廂是臥鋪車廂。

坐火車可選擇硬座和臥鋪，顧名思義，硬座是要坐著不能躺，而臥鋪是一張小床，躺著可以睡覺，比硬座舒服。如果路程遠應該選擇臥鋪好些，人比較舒服，不會太疲乏。但是為什麼還有許多人寧願選擇票價低的硬座，在他們心裡認為同樣的目的地，少出點錢，同樣的時間，一樣可以到達目的地。誰不想舒服些，生活過好些，但是由於本身的原因，迫於經濟上的壓力，能節省就節省。這一百多元有可能是一家人幾天的生活費，也可能是孩子買學習資料的費用等等。這是由我們所處的處境來決定的。

每一個選擇的背後，都有一個讓人無奈的故事，每一個人都有一個讓人無法逃避的責任，火車將人分成了三六九等，但是無法將那群人的夢想分離，我們的目標只有一個，先到者未必先得，有夢就不晚！有夢就不會累！

因為現在一個人不在乎100元錢也就享受舒適安靜都喜歡享受不是在乎100元錢也是想到的是辛苦了一年終於可以在回家的列車上睡覺感受返鄉之旅

雖然現在生活水平普遍提高了，但是不能否認的是還是有很多人為了溫飽在奮鬥，全華人口中農民工還是佔了一大部分。他們的工作多種多樣，絕大部分還是從事的體力勞動，他們的錢是真正用血汗換來的，是一分一毛計算出來的。而一百塊錢在有些人眼裡可能還不夠吃一頓飯，不夠買一件衣服的。但是對於他們來說，一年也許穿的都是工作服，吃的也是大鍋飯，只為了省下錢寄給家裡。他們心裡也許在盤算著，一百塊錢夠給孩子添件新衣服了，一百塊錢夠給孩子買好多好吃的了，一百塊錢也許夠一個月的電費了……一百塊錢對他們來說來得不易，花得更不易。

也許真正經歷過貧窮的人才知道，有的時候舒不舒服不在他們考慮的範圍，怎麼省錢才是他們每天腦海中的問題。

不要因為不捨得多花一百元就看清他們的行為，蔑視他們的貧困。他們不是花不起，只是不捨得。相比於坐臥鋪，他們認為一百元應該有其他更大的價值。