一說到瑪莎拉蒂的平行進口版，故事是相當多的，平行進口版的價格優勢體現的尤其生猛。

大家都知道，普通的寶馬X5奧迪Q7之類的，平行進口版本也就比中規4S點在售的便宜個8萬左右，而瑪莎拉蒂則稍有不同，就拿瑪莎拉蒂這個品牌旗下的Quattroporte來說，平行進口車要比4S店中規在售便宜40萬以上，直接摧毀了中規的價格體系。

再看看瑪莎拉蒂萊凡特，它目前的現狀是平行進口版和中規350匹馬力的低功率售價都在80多萬，平行進口的配置要高出6萬左右，算上質保，平行進口車的優勢並不算太明顯。

當然，這也有些例外，如果買到430匹馬力的高功率版本，那就完全拉開差距了，17款高功率只需要90多萬，而18款則在110萬左右。反觀中規，高功率150萬上下，差價巨大，並且平行進口車的現車還比較充足，一週左右即可提車，配置還奇高無比。

所以說，這麼看下來，如果各位老闆並不在意配置，只是需要一臺瑪莎拉蒂萊凡特就行了，那中規標配就夠了，而如果是配置狂魔，並且對動力有要求，想要“炸炸隧道，過過跑車癮”的話，務必選擇平行進口高功率版本。

17款肯定是價效比最高的版本，18款雖然小修小改了一下，但不管是外觀還是整體核心配置都差不多，多花10萬選新款並不算太明智。當然，這也只是建議，大家還是要從自身需求出發，如果是秉承著買新不買舊的客官老爺的話，那就選擇18款吧。