我在奧地利生活了16年整。我來說說車子這裡怎麼年檢，從你買新車掛牌那天起，三年免檢，然後在到期前一個月，到期後三個月內（每次年檢都是四個月期限，萬一大毛病，好給你充足的時間準備！），去修車行或者4s店，只要有年檢執照的店鋪就行，幾乎每個地方都會有好多家！做全車的檢查主要是剎車方向燈光尾氣底盤等等，合格就給你貼個防偽二年年檢標誌，上面有車號時限車行程式碼，警察一查就知道是哪家修車做的年檢，要追求責任就方便了。沒有店鋪敢給人情，車況不行也讓過，那是犯法的！大概情況就是這樣，新車3年，然後再2年，以後就需要每年檢驗一次了！年檢的費用，30-80不等，檢查出問題的地方在一個月內修好，經再次檢驗合格就行，你也可以不在檢驗的車行修車，自己修也行，只要檢驗合格就行！我的介紹就到這了，我是06年買的車，配圖是年檢

我支援這種模式！把年檢這種許可權放開！讓信譽好、技術好的4S店、大型修車店都可以做！年檢後必須發一張帶有該店標記的年檢牌！必須保證兩年的質量問題！如果兩年內車子因質量問題出現事故，這個發年檢牌的店必須負全責！如此，就打開了只有國家年檢的許可權，減少腐敗、方便大眾！並且，要規定年檢條款和收費！這是個好辦法！

看了蔡的國外年檢經歷，我支援這種形式的年檢，真是好處多多。國家少養人，黃牛沒了，誰檢的誰負責，車有毛病或保養時一次搞定，還節約了時間。

西方很多都是修理廠搞定。一般就保養時搞定。哪用得著特意請假去年審排隊還要看那些垃圾臉色。還要先去處理違章才可以年審。操蛋。

其實大家想法是好的 我都希望是這樣 但一想也不對啊 換到4S 年檢說你這有問題 那有問題 需要換或者修 更貴 我們國家大家都懂的

檢測場是壟斷買賣，所以很難取締，改革思想最難，這種檢測還是五十年代的方式，真的國企車輛和運營車輛比較適合，針對私家車就有些過分了！

美國車輛審驗很簡單，你車輛到審驗期了、車管所郵給你審驗號碼貼到牌照上。沒有像中國那樣費時，費錢費力。州與州不同、有的州只有一個車牌上在車後，前頭沒牌，有的州兩個車牌。