能考慮到買新能源車，一般都是限行城市和短期出行的人，還有家庭有停車位能安裝充電樁的人，網約車平臺的人，如沒有很強的通行需求，個人還是不建議買新能源汽車，新能源汽車技術不成熟，充電時間長，到冬天電池銳減嚴重，電動汽車自燃事件也不少，真有需求就買個知豆之類的，上下班用一用，還能不限行，長途用車買個汽油車，網約車肯定是考慮長續航里程的電動車了，目前也只有比亞迪，北汽，吉利等有純電動長續航汽車，如個人只考慮買一輛長短途都能兼顧的話，我建議買豐田混動車系，豐田混動能邊跑邊充電，當然其它汽車也有，但買車還要考慮後期換車賣掉現車的情況，其次選特斯拉，現在特斯拉也有三十萬左右的電動車。看個人喜好需求了，買自己喜歡的東西就行了，人生難得做幾次自己喜歡的事情！

安全性、價效比、便捷、使用環境、車輛選擇、用途、喜歡車型、一是安全性（車身配置結構、操控靈便與否）、二是整車價效比（新舊車購買價格、後期維護、折舊費用）、三是便捷性（續航里程、充電方便否）四是車輛使用環境（行駛工地、山路、高速城市）、五是車輛選擇（SUV、MPV、轎跑）、六是車輛用途（上班代步家用、商務用、出租）七是自己喜歡的車型（適合自己的便是好車）。

1、續航：

新能源汽車的續航是車主在選擇新能源汽車時不可忽略的因素，根據自己實際出行情況選擇續航里程，選擇續航里程時，一定要選擇大於自己生活活動半徑的續航里程，汽車的續航里程越長，汽車的售價也會越高。

2、空間：

不管是選擇新能源汽車還是選擇燃油車，汽車的空間是比較重要的，汽車的空間決定汽車的舒適性，購買新能源汽車時，需要試一下頭部空間、膝部空間、腿部空間，同時需要看一下汽車的儲物空間，對於一些小的儲物空間也要了解，手套箱、中央儲物盒空間都要關注。

3、舒適性：

汽車的舒適性越高，駕乘體驗也會越高，在選擇汽車的舒適性時，要考慮座椅舒適度、行車體驗、風噪胎噪等，需要車主體驗之後再決定，舒適性決定著日常駕駛的質量。

4、汽車配置：

汽車配置對汽車的舒適性也有一定的影響，挑選配置時，可以選擇一些比較實用的，避免在以後用車時因配置不足而影響正常使用，對汽車的安全配置有所要求，汽車的氣囊、esp等都要具備。

不知道題主說的新能源，是指純電動還是也包括混動。如果是純電動的話，最重要的是，要先落實一下，家裡小區或者公司停車場有沒有充足、可靠的充電樁。如果沒有，也無法自行安裝的話，我是不建議買純電動車的。如果確實有充電的條件，可以根據自己通勤的距離、預算和對配置的需求選擇。另外對於保值的期待不要太高，電動車電池的損耗很快，所以保值屬性比較差

新能源汽車市場近兩年可謂是百家爭鳴火爆異常，無論是傳統車企還是造車新勢力都在積極佈局新能源車型，搶佔市場，而加上政策扶持(免稅，補貼，限購城市牌照等)，是否挑選一輛新能源汽車也是很多家庭在購車時開始考慮的事情了，除了購買傳統汽油車時要考慮的外型，內飾，動力，油耗，安全性，空間大小，配置和價格等以外，下面我們從針對新能源汽車的幾個方面進行分析。

1. 續航能力。電池續航能力是新能源汽車的重要指標，目前市面大部分純電動車單次充電續航可以達到三四百公里，個別超過五百公里，如特斯拉，廣汽新能源部分車型，基本可以滿足市內代步需求，當然續航里程越高價格也越貴，建議選擇適合自己的就好。

2.充電時長和方式。充電時間長短和方式意味著車主將在充電上花費多長時間和代價，汽油車加油很方便，除非遇到大批車排隊，否則分分鐘加完，但是電動車充電就不一樣了，目前大多純電動車充電分為直流快充和交流慢充，直流是用專門的非車載直流充電機充電，其將交流電轉換為直流電直接給電池充電，特點是速度快但是成本高，對電池要求也高，購買時要看清車輛是否支援直流充電，而一般都會有交流慢充功能，就是透過民用220V交流電透過充電線和車內直流轉換器將其轉化為直流電為電池充電，特點是成本低，較為穩定，對電池傷害小，但是時間也較長，一般充滿電需要7-8個小時。購買時需要注意車輛是否有快充功能，及充電口位置，相應包括兩種充電功能的車價格也會更高一些。另外個別廠商還提供以換代充服務，即電池沒電後直接更換新電池。

3. 優惠力度。目前新能源汽車根據續航里程和電耗指標可以申請不同程度的補貼和免稅政策，國家補貼：純電動車根據續航里程的不同分別有1.8萬/輛和2.5萬/輛的補貼，而根據電池能量密度的不同，還會乘以一個係數，能量密度越低則補貼就會減少，而補貼大多數廠商也會體現在價格上，所以消費者也不必擔心不懂技術而無法選擇；免稅是在辦理牌照時將購置稅進行減免的政策，一般是購車價格的10%，而免稅也有技術要求，達到一定的續航里程和能量密度才可以獲得免稅，所以在購買新能源車時一定要問車有沒有免稅，有免稅的車輛不僅購車成本會降低同時也意味著該車技術引數還是很不錯的。

4. 三電質保。三電質保是指電池，電機，電控系統的質保，這是新能源汽車獨有的部分，尤其電池成本很高，一旦續航里程衰減，壽命降低，就面臨著高額的維護成本，所以希望有儘可能長的質保期，國家規定新能源汽車三電部分質保期不低於8年或12萬公里，而部分車企還提供更長甚至終身質保。

以上針對新能源汽車特殊方面考慮的購車注意點，個人觀點，僅供參考。

近幾年，隨著國家各種政策的大力扶持，新能源車型可以說是火的不能再火了。你說的國機智駿汽車，我也瞭解一些，國機智駿汽車是一家專門做純電動汽車的公司，由國機集團旗下國機汽車聯合集團內外多家企業共同成立的，國機集團作為大型央企，實力非常雄厚，國機智駿汽車公司有央企作背書，品質當然是可靠的。

你說到的國機智駿GC2是一款A00級中國產純電動汽車，預售價格區間為7.48萬-9.08萬元。它搭載了一臺最大輸出功率為55kW的電動機，峰值扭矩輸出170 N.m，36.2千瓦時的電池組能讓它擁有368公里的NEDC綜合續航里程，這樣的續航表現在同級別車型裡較為優異，作為上下班的代步工具最合適不過了。

國機智駿GC2採用歐系風格設計，整車線條自然流暢，充滿流線型藝術美感。外型細節上，眾星拱月造型前格柵搭配包豪斯風格切割晶鑽大燈，彰顯品質高階感；圓潤尾部形面，飽滿靈動，簡約不失個性。值得一提的是，為滿足更多使用者的不同審美需求，GC2車身有多種配色方案可選，更是帶來豐富的視覺享受。根據官方資料顯示，引數方面，GC2長寬高分別為3310mm*1675mm*1535mm，軸距2100mm，如此長軸距，在同等級別中位屬前列。同時搭載永磁同步電機及三元鋰電池，0-50km/h加速時間≤4.2秒，提供快充及慢充兩種通電模式，快充模式下30分鐘可充滿80%。這款小車從價效比來說也是值得入手的。

第一 首先看品牌 第二看品質 第三看這個車的動力電池電池怎麼樣，續航能跑多少公里 ，電池質保幾年 一般的電池廠家都是8年10萬公里 新能源電動轎車 最主要的就是動力電池續航能力了，打個比方一輛新能源車廠家官方說能跑500公里，這500公里是人家廠家跑出來的資料 等你買回去也就只能跑400左右 路況 駕駛習慣 天氣 溫度 都會影響續航里程的 到了冬天續航能力是最差的時候 新能源車現在技術還不是太成熟 ，科技在發展社會在進步，我相信新能源車以後會發現的越來越好技術越來越成熟的！

如果要選擇買新能源車的話， 可以從車企、續航里程、電池壽命、充電時間（快充、慢充）、是否贈送充電樁等等方面綜合來看。那具體要注意哪些事項呢？我就來和大家理一理……

1、 要選擇有實力的汽車生產公司，信譽好，口碑好

2、  電池作為電動汽車的“心臟”，選購時一定要謹慎，因為電池的好壞也直接影響到電機、充電器、控制器等其它“器官”的運轉；看蓄電池的生產商是否有實力，產品是否過得硬;其次要注意蓄電池的使用壽命。現在的新能源汽車的電池一般是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池的保持續航能力比較好，但是壽命短一些；磷酸鐵鋰電池保持續航能力差一些，但壽命相對長一點，現在市面上還是使用三元鋰電池的新能源汽車較多。

3、  續航里程：插電混合動力的一般純電續航里程50km-100km；一般純電動汽車的續航在250km-500km不等；特殊的新能源超跑如FF91、特斯拉Model 都可以達到500km+，但價格會讓你懷疑人生的，不適合一般家用。

4、  充電時間：快充的30-40分鐘可以衝至80%算是不錯的了，慢充的話看電池容量，一般也得七八個小時才能充滿，這也是新能源汽車的一大弊端吧；

5、  新能源汽車充電都是要使用專用的充電樁的，一般買車的時候都會贈送家用充電樁，注意四兒子欺負你不懂不給你；

6、  售後服務要過關，現在大家買的是放心，是售後服務；

總結：目前新能源車的價格還是比較貴的，雖然有政府補貼，但是隨著補貼退步，基本還是得10萬以上。建議想入手的朋友，一定要多補補相關知識，從一些相關渠道上去了解一下車主的駕駛感受，最好去親自駕感受。