回覆列表
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1 # 蘇州VK
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2 # 吥滿意先生
車是好車，價格虛高，高配10萬落地還差不多
現款的尺寸比老款大，設計更為年輕漂亮，空間等方面都有提升，底盤還是很大眾，高速很穩，操控性配置方面也有提升，正如廣告所說，入門即高配，奈何價格太貴，與COROLLA，LEVIN，Lavida等都處於同一價位區間，如果優惠2萬以上，價效比就出來了
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3 # 熊貓先生說車
我來說一下吧，Polo plus不值得買。理由有三。
一是目前市場上19款Polo plus優惠13500，低配無車，次低配109900優惠後裸車9.6萬，落地將近十二萬。十二萬買個什麼車不好，非得買個小玩具。
二是空間方面，Polo Plus採用大眾家族式設計語言，看起來更加扁平化，前臉進氣格柵採用了上下分離式設計，搭配銀色鍍鉻裝飾，配合兩側大燈顯得整個前臉更加修長，其實這貨不是顯得修長而是確實是矮，一米八的大個兒坐進去雖然碰不到車頂吧，但視野很受影響，畢竟你開車不能憑感覺走吧？還有就是MQB短懸長軸的平臺使得車身長度竟然達到了驚人的4053mm，然而軸距才2564mm，這真是暴殄天物，赤裸裸的浪費。
第三不得不吐槽的就是動力了。動力方面，採用大眾1.5L自然吸氣發動機，功率83kw，扭矩145Nm，配以五檔手動和六擋手自一體變速箱，可以這麼說吧，買回來當買菜車不錯，要當送豆腐的車那就別想了，最可氣的是八萬多的Jetta都配備1.4T發動機，這貨竟然這麼簡配。唯一的好處就是自然吸氣便於維護保養了，算是自我安慰吧。（喜歡的朋友歡迎點贊關注）
上汽大眾的POLO其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，POLO在群眾中也有不錯的口碑。
目前POLO售價區間7.59萬元-11.59萬元，從定價來說，根據國內同級別合資品牌平均水平來看，定價算是合適。
而且就服務網點的便利性而言，上汽大眾經過這麼多年經營，在全國各地建立了很多家4S站，維修保養相對來說也很方便。
並且因為大眾車型較早進入中國，國內零配件供應體系不僅有原廠件可選，副廠出的零配件到處都是，保養維護成本相對也比較低。
在車輛安全配置方面：
大眾車型也是較早在營銷方面關注“安全”的品牌之一，例如大家耳熟能詳的ESP，大眾在較早時間就將該裝備匯入了各種車型，並且因此得到了不少使用者的青睞和信任。
在動力配置方面：
Polo目前搭載1.4L、1.5L、1.6L三個排量的發動機，這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統，相對來說更加穩妥可靠。
另外就是POLO的自動版本是6速自動變速箱，相比較雙離合變速箱而言，在舒適性和壽命方面都有一定優勢。
對於大眾車型而言，只要是雙離合變速箱的車型，筆者建議一概避而遠之，所以POLO也是筆者推薦的為數不多的大眾車型之一。
在功能配置方面：
POLO和其他同級車型相比不差，一些日常駕駛密切相關的基本都覆蓋到了，能滿足大多數使用者的日常用車需求了。
當然買車還是建議貨比三家，各個品牌中同級別車型都對比一下，具體試駕試乘，親身體驗後，看看哪款車更適合自己。
再根據實際成交價對比，看看哪款車價格更低，配置更高，然後做出選擇就更沒錯了。