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  • 1 # 楊小太

    這位提問者,首先你這兩款車不好比較啊,定位不同。EMGRAND EC7gs是suv,LEVIN是三箱轎車。

    動力上,EMGRAND EC7gs2018款最頂配是1.4t的動力,對於軸距在2700的一款緊湊suv,這個動力組合明顯是偏弱的。而LEVIN2018款中配是1.2t116馬力,雖然馬力低了一些,但是車也輕了不少,實際使用上,LEVIN動力表現要明顯強於EMGRAND EC7gs。

    建議選購LEVIN。

  • 2 # 巨威汽車旅居車

    肯定是LEVIN啊,首先LEVIN在品牌上就要高於EMGRAND EC7GL,並且家用車,就要開的舒服,LEVIN的小毛病很少,發動機也要強於EMGRAND EC7GS。還有就是保值率,LEVIN要比EMGRAND EC7保值一些。所以,首選還是LEVIN啊。

  • 3 # 請叫我叔叔

    咱們購買這個價位的車,首先考率空間油耗保值率維修,LEVIN相對於gs來說品牌和品質都要好一些,質感也好一點,保值。首選還是LEVIN吧,也能撐一下面子。

  • 4 # 雪狼旅

    大家都知道,現在的生活節奏越來越快了,所以大家會發現,買車的人也變得很多,那麼大家都是買什麼車呢?相信大家買車都希望買到一部合適的,價效比高的車,所以買車買EMGRAND EC7GS這車怎麼樣呢?因為很多人都喜歡這車,下面我們一起來聽聽EMGRAND EC7車主對這車的看法與評價吧:

    空間沒的說,身高181前排調好了,後排還有一拳四指的空間,可以翹個二郎腿。後排放倒了我也躺不...1.8的動力,油門一點就有,起步挺快的,沒有感覺到別人說的雙離合頓挫感啥的,總體的感覺還是挺流暢的。加上自己本身不太喜歡渦輪增壓的車,考慮到以後的維修保養費用

    加速表現:加速中規中矩吧,要的就是皮實耐用,本來就對渦輪增壓的的車沒啥興趣。都說雙離合起步有頓挫,不過還真沒有明顯的感覺到方向精準,液壓助力操縱起來還算輕鬆,只不過如果像電子助力那樣一個手按著 就能轉方向還是挺難做到的,虛位一點點,不仔細感覺還真感覺不出來。國道上撒開方向盤跑過,右偏並不明顯,後懸掛感人

    有車友目前跑了1400多公里,油耗最低的時候跑出來過表顯7.2,算起里程和加過的油錢,實際上油耗在個7.5左右還算可以的,不過主要跑的是國道和城市快速路,沒什麼參考價值的?前排沒的說,座椅的包裹性很棒,本人有椎間盤突出,座椅如果不舒服,坐久了會特別難受,GS的座椅支撐性不錯,開久了腰部沒明顯的不適。還有中間扶手,還沒上過高速,不過感覺風燥還是挺小的。如有幫助,請多多關注點贊。

  • 5 # 速度季節

    吉利EMGRAND EC7GS VS 廣汽豐田LEVIN1.2中配

    我們分別來說說它們的優缺點

    吉利EMGRAND EC7GS 18款臻尚智聯型

    優點:外觀漂亮、前排座椅舒服、高速油耗

    低、配置高、安全性高、保養便宜、底盤高

    缺點:後備箱小、起步肉、懸掛硬

    落地價格:10.38萬-1萬(優惠價)+0.8萬(購

    置稅)+0.6萬(保險) 合計:10.78萬

    廣汽豐田LEVIN 185T 精英版

    優點:油耗低、保值率高、乘坐空間不錯、

    後期故障率低、

    缺點:胎噪大、漆面薄、底盤低、扶手箱容

    積小、對比中國產車配置偏低

    落地價格:12.68萬-2萬(優惠價格)+0.9萬

    (購置稅)+0.7(保險) 合計:12.28萬

    一個選擇的是品牌,一個選擇的更多是配置和外觀,購車我們只是建議,選適合和喜歡的

  • 6 # 試駕時間

    必須選LEVIN。

    1.4T的吉利EMGRAND EC7GS和1.2T的豐田LEVIN價位比較接近,動力也在一個水平線上。

    但是,EMGRAND EC7GS採用的是6速雙離合變速箱,可靠性不如LEVIN採用的CVT,這是毫無疑問的。這也是為什麼在新款EMGRAND EC7GL和18年底上市的繽瑞都增加了CVT版本的關鍵原因。

    沒有任何企業能把雙離合變速箱玩好,對於普通消費者而言,應該遠離。

    不過,1.2T的LEVIN,從發動機的穩定性講,也不如老款1.6L的COROLLA,當然也不如1.5L的AXELA或是斯柯達Octavia。

    買車,我們不能僅看車企標註的發動機引數,更要看基礎排量。

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