1、容許載重量=貨車標記載重量+允許增載量+《鐵路貨物運輸規程》第26條規定的2% 。
2、容許載重量是指鐵路運輸中貨車的最大裝載重量。貨物的裝載重量不得超過貨車容許載重量。
3、卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
微型卡車:總質量小於1.8噸。
輕型卡車:總質量為1.8-6噸。
中型卡車:總質量是6-14噸。
重型卡車:總質量為14-100噸。
超重型卡車:總質量100噸以上。
4、車型:平車、自卸車、牽引車、箱車、半掛等。
5、驅動形式:4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。
擴充套件資料
超載車輛危害
研究發現,當汽車軸載超過標準載一倍時,行駛公路一次,相當於標準車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴重。目前,中國監測到的車輛最大單後軸載重達24噸。
這種車輛行駛水泥公路一次,相當於標準車輛行駛121萬次。據專家介紹,1條設計使用15年的公路,如果行駛車輛超載1倍,其使用年限將縮短90%,即只能使用1年半。
許多投入鉅額資金建成的公路,由於超載車輛碾壓,路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋樑鋪裝破碎、板體斷裂等病害,每年都要投入鉅額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應損失6000元,還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。
1、容許載重量=貨車標記載重量+允許增載量+《鐵路貨物運輸規程》第26條規定的2% 。
2、容許載重量是指鐵路運輸中貨車的最大裝載重量。貨物的裝載重量不得超過貨車容許載重量。
3、卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。
微型卡車:總質量小於1.8噸。
輕型卡車:總質量為1.8-6噸。
中型卡車:總質量是6-14噸。
重型卡車:總質量為14-100噸。
超重型卡車:總質量100噸以上。
4、車型:平車、自卸車、牽引車、箱車、半掛等。
5、驅動形式:4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。
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超載車輛危害
研究發現,當汽車軸載超過標準載一倍時,行駛公路一次,相當於標準車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴重。目前,中國監測到的車輛最大單後軸載重達24噸。
這種車輛行駛水泥公路一次,相當於標準車輛行駛121萬次。據專家介紹,1條設計使用15年的公路,如果行駛車輛超載1倍,其使用年限將縮短90%,即只能使用1年半。
許多投入鉅額資金建成的公路,由於超載車輛碾壓,路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋樑鋪裝破碎、板體斷裂等病害,每年都要投入鉅額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應損失6000元,還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。