回答這個問題前首先宣告汽車“後減震失效”與“後減震器失效”不是一個概念，減震器作為減震系統中的主要部件雖然非常重要但也只是其中的一個部件而已，汽車減震系統主要包括減震器、上下支臂、支撐球頭、平衡橫拉桿與豎拉桿、輪胎等，當然因為車子的懸掛系統不同也不盡相同，可大概都是這些部件，基本是大同小異，都是為了車子的減震、舒適、操控而服務，我們暫且認為提問者要問的主題是減震器而不是整個減震系統。

同一部車子不管是前減震器還是後減震器損壞都會產生基本相同的問題，最明顯的現象就是汽車在行駛過程中出現跳動，路過坑窪不平的路況或者剎車時會出現異響是一定的，汽車使用減震器的作用就是為了保護車身與車架，汽車在行駛過程中，使車身和車架產生的震動降低，從而改善汽車駕駛的平順性和舒適性，汽車上的減震系統是由彈簧和減震筒組成的，屬於一種消耗品，長時間使用就會導致減震器的作用減小，這是因為長時間使用或者行駛的路況始終較差導致的，如果汽車上的減震器壞了，汽車行駛在崎嶇的路段產生的晃動比較厲害，輪胎會失去一定的抓地力，後輪失去抓地力就會使汽車產生甩尾現象，由於減震器失效汽車的安全係數就會有所降低，汽車在剎車或者變道時容易發生危險，還會導致汽車的控制力降低，操控效能差，容易出現危險，減震系統的好壞直接影響著汽車乘坐的舒適性，所以說，汽車在行駛過程中不要激烈駕駛，過減速帶時一定要減速行駛，應該使減震器經常剛處於一種良好的工作狀態，如果出現問題一定要及時修復。

減震器的失效一般來說都是因為磨損、漏油、外力撞擊等導致的，減震彈簧一般問題是斷裂、疲勞變型等問題，但正常情況下彈簧損壞的機率不高，通常都是減震器洩壓漏油導致的車子開起來像船一樣飄飄忽忽難以掌控，很多人會問車子既然有減震彈簧為什麼還需要減震器呢？其實減震器的作用是束縛減震彈簧，讓彈簧的張力與拉力維持在一定的阻尼值之內，這樣能更好的給車子提供操控性、穩定性、舒適性等效能的增加，所以整個減震系統失效是基本不可能的，只可能出現減震系統部件中一個或幾個失效而已，謝謝大家的支援。