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1 # 白希文
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2 # 葫蘆金剛爸爸
生產廠家不同。
華泰聖達菲是華泰汽車集團引入南韓現代集團聖達菲品牌而生產的。
現代老款聖達菲以前在華泰生產是合資的車型，現在華泰和現代分道揚鑣了，現在的華泰聖達菲是自主品牌，因為合資的緣由，應該是華泰買下老款的生產線，所以華泰的車型和老款聖達菲是一樣的，但發動機等方面已經完全不一樣了，2.0用的是三菱的發動機，1.8T據說用的是上汽產的發動機。至於現代聖達菲，老款已經停產，現在銷售的叫新聖達，是進口車型，外形也比聖達菲好看
華泰曾經跟南韓現代有過一段合資的經歷，生產的車型就是聖達菲，不過那是老New SantaFe。隨著與現代的分手，華泰不再有任何現代的技術支援，如今的華泰聖達菲，僅僅是一款現代ix35的“高仿”品。
華泰聖達菲，雖然品牌認可度不是特別的高，但是它的價效比還是讓它有著很強的競爭力，整車的售價區間為6.98萬元到16.18萬元，這樣的價位對於一款緊湊型SUV來說價效比已經很高了。
它的尺寸也絲毫不輸於同級別中的車型，整車的車身尺寸為4426*1862*1709mm，軸距則達到了2660mm，這樣的尺寸使得車內有著比較舒適的乘坐空間，即使是長途的駕駛也不會感覺特別累。
在外觀方面，大尺寸的橫幅式進氣格珊都採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上呈現出了較強的衝擊力機蓋上隆起的線條不僅帶來了肌肉感，而且還帶來了幾分個性。兩側的日間行車燈與鍍鉻飾條拼接而成的“L”型，在視覺上也進一步的增強了該車的辨識度。
在內飾上，它的表現也毫不遜色，幾乎全黑色渲染還是讓整體上看起來有著比較不錯的大氣風格，炮筒式的儀表盤進一步增強了駕駛慾望，鑲嵌式的中控液晶屏增加了科技感，也提供了更多的實用性，中控兩側粗壯的銀色飾條也打破了整體上的單調感，呈現出了極為年輕的效果。
動力方面，華泰聖達菲搭載了兩款功率不同的1.5T渦輪增壓發動機，其中低功率版本的發動機最大輸出功率可達150馬力，最大的扭矩可達210牛·米，與之匹配的是5檔的手動變速箱；而高功率版本的發動機最大輸出功率可達156馬力，最大的扭矩可達215牛·米，與之匹配的是一款4檔的手自一體變速箱，雖然相比較於現在的8AT來說有一些落後，但它較好的穩定性也很好的彌補了這個缺點。