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1 # 使用者102330360066
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2 # 騎士分享
中國產中量級街車應該如何定義和劃分呢?從排量來說現階段中國產的街車主要排量有150cc,160cc,190cc,250cc,300cc,500cc,600cc,650cc鑑於這種情況掐頭去尾250cc和300cc應該屬於中量級街車的範疇。為了公平起見應該將這兩個排量級別的車型,分開進行比較不然就會有失公平,難免會有充值不夠的嫌疑。現階段250cc的中國產熱門車型主要有GW250,飛致250,小黃龍250,春風250,升仕250,力帆KP250,賽科龍250等車型,這個級別的車型,其是根本就沒有比較的意義,因為中國產最強250cc街車早已經誕生,它就是春風250NK,所以還是應該把時間交給中國產300cc會更靠譜。現階段中國產300cc街車比較靠譜的車型算上還未上市的DR300,還有升仕310,小黃龍300,無極300四款車型,這幾款車型基本上都具備一定的運動效能,但DR300綜合表現如何還是個未知數,所以對於這款車不能做過多的評價,只能是先讓它下場休息。小黃龍300已經完成了升級,所以應該派這款貝納利302上場,這款車是所剩三款車型中,唯一一款搭載雙缸水冷電噴發動機的車型,這款發動機實際排量300ml,最大功率26KW/12000rpm,最大扭矩27N.m/9000rpm。
隆鑫無極300r 搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量300ml,最大功率19KW/8500rpm,最大扭矩25N.m/7000rpm。升仕310R 這款車搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量312ml,最大功率26KW/9500rpm,最大扭矩30N.m/7500rpm。
從發動機動力引數來說三款車型中隆鑫無極300r發動機表現會遜色於另外兩款車型,所以這款車就此可以出局,因為在比較已經沒意義。
另外兩款車型它們的發動機各有特點升仕310r所搭載的這款發動機屬於一款中低轉速發動機,它的低扭力表現會比較出色,屬於那種平時代步動力輸出比較勻稱的型別。
而貝納利302所搭載的這款發動機,是一款典型的高轉速發動機,加上它雙缸的特性它的運轉穩定性和後期爆發力會比較出色,這種表現會和運動型街車的要求更加相符,所以動力表現上貝納利302和運動性的街車更接近。
操控表現上升仕310的操控表現更接近於舒適性,它和運動型的操控還是有一定的差距,而貝納利302它的操控表現基本上就是為運動效能而設定的,所以中國產300cc級別的車型中論運動效能貝納利302會更強一些。車友們,你們認為中國產300cc最強的街車是哪一款。
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個人認為目前論聲音黃龍600比較讓年輕人喜歡,動力操控也是非常不錯的,相比較老款現在黃龍質量提高了很多,同價位差不多的情況下,還是比較適合入手的,新手可以上黃龍300,春風,鈴木技術成熟但是個人感覺沒有貝納利造型聲音更豐富。個人觀點僅供參考。