中國產應該不會降、而且沒有2700、現在的版本更加搶手、想便宜又要買好東西、可以考慮去平行進口車市場買中東乞丐版！自己加想要的配置！

一汽豐田在新款PRADO上面做了很大的改動，例如取消2.7L發動機，全系標配3.5L發動機。這樣的好處是動力足夠用了，但是價格也升了上去。起步價格達到了46.68萬！起步價格提升近7萬元!不僅發動機有所改變，四驅系統也有了翻天覆地的變化。取消託森差速器，全時四驅改為分時四驅，這也是讓廣大車友不能接受的!改款上市後不僅油耗下降了，而銷量也下降了很多。畢竟天津港中東版PRADO還有2.7版本，配備全時四驅系統，消費者也不是傻子，全時四驅系統和分時四驅哪個好還是知道的。所以一豐的PRADO銷量自然不會好到哪裡去，甚至還要求豐田限制進口車數量，提升價格，以增加國內銷量。最後實在沒有辦法了，官降2.1w。但是2.1w對一輛50w的車實在是九牛一毛。想買的不會差這2.1w，買不起的也不會因為降價2.1萬就能買的起!以前買中東版PRADO還有售後顧慮，這幾年才發現，中東版的車基本上無需售後，進口PRADO品質更好一些。自吸發動機維護保養特別方便，隨便一個修配廠都以做。而經銷商也有保修服務提供，所以售後基本沒有問題。而改裝服務在當地已經成為產業，基本上中東版車輛都是丐版，無論是輪轂、燈組、裝飾槓、外掛胎、彩條、踏板、內飾、多媒體方向盤、導航、影像這些都可以直接更換，花費不高就可以享受到更高的配置。如同毛坯房裝修一樣，丐版PRADO價效比更高!

但是港口PRADO價格也有所鬆動，因為有patrol做比較!很多購買PRADO的人轉身去購買patrol，patrol對比PRADO價效比更高!

中國產PRADO3.5會不會降價，我不好說啊！畢竟一汽豐田會有自己的戰略佈局。

我重點分析一下中東版PRADO2700。不考慮政策因素的話，決定中東版27的價格因素大體有四點。

第一、人民幣匯率。因為平行進口車商進車是以美元結算的，所以人民幣匯率決定了車輛成本。

第二、國內銷量。目前國內PRADO銷量一直在下滑。

第三、庫存車輛。沒有具體資料。但是個人經驗看目前中東版27庫存不大且車型選擇也比原來有所減少。

第四、外部因素。比如中東對中國的出口量、一汽豐田PRADO的價格、同級別車型的價格等等因素。

綜合以上因素我個人，認為中東版PRADO27降價可能性不大。

今年呢也是特殊的一年，貿易戰整的整個行業都不安穩，客戶也不知道該什麼時候下手買車了，經銷商也不知道該啥時候從國外訂車了，所以今年是最混亂的一年，但是在所有車型降價的同時，豐田車型價格卻一路飆升，原因我們可以從這幾個方面入手

一：國外貨源緊張

這個現象往年是從來沒有過的，記得以前從國外訂車都是我要多少那邊給發多少貨，要啥配置、啥顏色的，都是我們商家說了算，所以大家都會進一些配置好、顏色好的車型，但今年特殊，國外限制出口量了，不知道是中東國家的決策還是豐田品牌的決策，反正定多了不給，要不就是沒貨，從而導致一個瘋搶的現象，國外只要有一批車，國內會好幾家公司搶著要，既然這樣，國外價格肯定也會相應的提高，現在是不管什麼顏色、什麼配置了，只要國外有車就直接打錢訂車

這樣一來也導致國內的貨源緊張，從而價格也就相應的漲了起來

二：中規取消2.7排量，平行進口車少了競爭對手

說實話中規車取消2.7排量，改成3.5的我覺得是一個錯誤的決定，2.7雖然說動力肉，但是起步價低啊，也算是霸道的入門級，新款3.5價格整整提高了七八萬，這樣很多人都受不了，更受不了的是取消了全時四驅，取消了差速鎖，明擺著把一輛越野車改成了城市SUV，所以喜歡越野的人們轉頭看向了平行進口的霸道車型，就如大家看到的現象一樣，中規的霸道3.5在降價促銷，而平行進口的霸道在漲價，

三：貿易戰

四：炒作

只要保稅區這邊有個風吹草動，一堆人就會過去湊熱鬧，本來不大點事，最後整的整個保稅區都知道了，比如貿易戰了，日本地震了，中東打仗了什麼的，沒有聯絡的也能給你整上，意思就是後面的車價格會漲，這樣一來大家就都開始屯著自己的車了，不著急賣，這樣市場上的車就少了，導致價格就上漲

會吧，從網上，我查到的是46-63萬，應該每個地方的價格都有差異的吧。樓主可以去當地的豐田PRADO的4S店看下，能夠擁有霸道這種車，到哪裡都絕對夠拉轟的。

廠家想多掙錢的話就要擴大銷量！擴大銷量肯定要降價！2.0T的一上市正好給廠家了一把梯子！可以體面的降價了！

一定會降價的，並且是大幅降價。以前這車價格堅挺是因為沒有競爭對手，也因為部分華人虛榮心的追捧，隨著中國產車越來越好，華人對汽車消費觀念的成熟，普通多也必將被打回原形，像2700這種低階配置的，價格在18萬左右比較合理，高配4000也不會超過30萬。

不降價很慘了，人家一年上百萬輛，豐田PRADO才幾萬輛，慘不忍賭。效能不是全時四驅，差一大截，質量差多了。進口的讓那些漢奸抄的價格高的離譜。官稅年年降車價不降，這臺車30萬以下。

這東西沒法說 10萬可以買箇中國產B級車 配置還高 可是你為什麼花20萬買合資的配置還低 霸道貴有貴的好處 patrol便宜有自己的弊端 別談什麼價效比 玩這車的一般都不太差錢 華人人傻錢多 愛面子 這沒錯 可是誰有了錢不願意往自己臉上貼金呀 主要是50萬這個級別拿的出手的也就這麼幾款能讓人相中的 patrol太難看 還超級費油 不喜歡沒法 Pajero太便宜 沒檔次

肯定要大降，隨著華人的理性用車，一味追求大的心態會慢慢改變，會朝著務實、經濟這方面發展、PRADO以大而著稱，這種觀念會在國內在政府、環保的指引下會把熱度降下的，而MvP會以實用舒適性而熱銷的。