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1 # 超級車探
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2 # 夜闌臥聽浮生夢
近幾年,隨著經濟的發展,幾乎每家每戶都會有一輛私家車,擁有駕駛證的人更是不在少數,很多人出遠門時選擇自駕出行。現在中國的高速公路更是非常的方便,因此越來越多的人選擇走高速。這樣能省下很多的時間,而且在高速上行駛更加省油。雖然高速行車方便了人們的出行,但是也有很多大的危險性,而且,在高速公路行駛時,稍不注意就可能會面臨扣分罰款的處罰。
小艾作為一位剛拿駕照滿一年的新手司機,前幾天因為有事趕往臨市,於是選擇走高速。相信每一位第一次上高速的司機朋友,都會感到非常的緊張,害怕出現違章或者是引發交通事故。畢竟高速公路汽車的時速都在60千米每小時以上。
其中最常見的問題就是稍不注意就可能會錯過出口,在普通的市區錯過路口,我們可以在前方路口進行掉頭或者是拐彎,但是我們在高速公路上是絕對不能夠掉頭或者是進行倒車操作的。那麼,一旦錯過了出口,我們應該怎麼辦呢?
在高速公路上倒車或者是掉頭,不僅可能導致重大交通事故的發生,而且還會面臨扣12分罰款200元的處罰。所以在高速公路上行車錯過了出口,那麼只能夠繼續向前開,在下一個出口下高速,然後重新駛上高速,在目的地出口下高速。
在高速上錯過出口,別逆行倒車!這麼做既安全又不用開到下個出口!其實還有一種方法是可以挽回的,但是基本上沒有人知道。那就是如果前方有高速公路的服務區,你可以問一下服務區的工作人員有沒有地下通道。如果有地下通道,你可以利用地下通道行駛到高速公路的對面,因為高速公路服務區是相對建立的。這是伺服器內部專用通道,一般人是不能夠隨便透過的。但是你和工人溝通一下或者花一點錢,說不定就能過去了。在高速上錯過出口,只能繼續開到下個出口?這個辦法方便又安全!
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3 # 車問診
遇到這種情況不能慌張,更不能緊急剎車減速,如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續前行,絕對不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。
一般來說,在前行中找一個最近的出口或者服務區;在出口收費站幾十米之前,有一個專供下錯路口司機掉頭的口,可以從此返回高速,找到自己的目的分道口或出口。這時候就不要往前走出收費站後,再進入收費站沿原路返回。這樣要多花費兩倍的冤枉路費,不太合算。
另外部分服務區中間有一個聯絡隧道(不一定開放)一般服務區為左右對稱佈局,如果允許透過,只要開車穿過聯絡隧道進入對面服務區後,就可以駛出該服務區沿路返回自己要去的目的路口。這樣不會兩次收費,因為只要你的汽車在高速公路內迴圈範圍裡,你自己多跑的來回行程不會進入計費的。
還是再次要強調一下千萬不要倒車或者掉頭,上圖中司機慶幸是沒有發生事故,但其違法行為依然面臨200元罰款,記12分的處罰,其A2準駕資格也將降級。 看到出口,變道、遲疑、停車,甚至倒車的,自以為沒事,有時候卻會釀成大禍。
回覆列表
相信不少司機朋友在高速上,都有過錯過出口的經歷,錯過出口怎麼辦?大多數車主都還是理性的,不會做出急剎車、倒車甚至逆行的傻事,因為這樣不但12分沒了,還會將自己處於非常危險的境地,保不好命都沒了。
那麼,當我們錯過高速出口時應該怎麼辦呢?最保險也是最難受的辦法,那就是繼續走到下一個出口出高速,調頭再原路返回,幸運的話在城市裡轉一圈,很多大城市的高速都是環繞式的。這樣也就多走十幾公里的路,似乎還能接受。但如果不幸的話,下一個城市見了!
除了前往下一個出口以外,還能有什麼方法掉頭回來呢?其實還真有,但也要看運氣。
大家都知道,高速上面的服務區都是對稱的,左右兩邊都設有服務區,而這兩個服務區之間往往需要一個物資交流的通道,是可以讓兩個服務區的車輛自由通行的。
所以,車主就可以利用這樣的地下通道,安全的到達對面,從而調頭,駛回原出口。
但這樣的通道原則上是服務區內部專用的,不對其他社會車輛使用,而且都可能會有電子欄杆攔著,由工作人員特意看管,所以要真想從這裡透過,還需要與工作人員進行溝通,把“時間緊迫”的意思表達給他。一般情況下是會放行的,反正小探就曾親身試過幾次。