我是前兩個月換的這款車，落地12萬多。這個價格買這款車是很值的，一是外觀大氣；二是配置不錯；三是部件製作的都很精細，外行人都能看得出來；四是油耗低，每公里不到4角。如果在A級車裡，它是首選，不用猶豫。

Sagitar四連桿獨立懸掛舒適性好，底盤紮實，操控不錯。1.6自然吸氣發動機動力滿足日常家用沒問題，手動擋車型有駕駛樂趣。

大眾Sagitar這個車子的質量和價效比還是非常好的，做工質量穩定可靠而且油耗上也不算高的，前後獨立懸掛的舒適性也可以保值率高的

老哥是個老實人吧 買大眾的都比較穩

既然選擇了大眾就不要怕質量問題，都是平臺化產品，市場保有量大，維修不是問題。

內飾看上去簡潔沉穩，一些必備功能都有；

後排空間不適合坐三人；

1.6L動力110馬力真的夠用嗎？一般1.5T的馬力在150以上；

整車重量1.3噸，輕量化做的不錯，應該蠻省油的；

但是這個價位的車只有5檔變速箱，覺得太欺負人了，我不會考慮買這種車。

老哥喜歡大眾就下手。

我新手剛買快3個月了，2月28號買的，嗯，怎麼說呢，第一輛，我也不知道其他車什麼感覺，如果不建議外觀還是不錯的，我家在三線小城市郊區，100快大約能跑接近200公里吧，沒上高速（第一次開車新手）

我的是2018款1.6自吸手動擋舒適版，19年2月份買的現在不到兩千公里，總體來說可以的，就是五檔加速有點肉，不過自己家用又不追求多麼牛逼的動力感，現在我們都彼此磨合的差不多了，總之挺喜歡。

其實手動1.6L家用還是夠用的，後面舒適性一般不是特別優秀。

這個手動還是老款的後獨懸車型。

五檔手動1.6L也不算肉了，非得要說問題就是說調教風格前後懸掛不一致。

速度快點過減速帶你就能體驗出來。

Sagitar中後段提速略肉，可以考慮5-4這麼換取更高的加速度。

轉向比較輕盈，上手難度低。

空間方面屬於中等偏上，前排我覺得不好地方就是座椅調節吧。大眾最愛乾的事就是旋鈕。

沒問題，開過手動Lavida，自動Sagitar，都是1.6的。Sagitar還是更好些。手動不要低轉速換擋，開過那手動Lavida一般2000多轉換擋，很流暢，暴力我開過3檔5000轉換擋，起步超車，可以說一般車都能虐。

我的就是1.6手動 兩年了 除了加速肉點其他很好 （家用足夠）油耗也不高 手動很有感覺 如果讓我再選一次的話我買1.4T手動

本人16年的1.6手動，動力超車弱點，早上開車剎車會吱吱響，剎幾次車就沒有了。其他都還好，油耗不高，目前5萬公里除了正常換機油保養補過兩次車胎，沒有向別人說的小毛病多什麼的情況

2013年6月入手的12款雅士銀後輪扭力梁的，車的外形比例不用說，個人覺得比現款Sagitar漂亮，7年了沒加過93和92的油，以前97現在95，動力絕對夠用！隔音、降噪、音響（8個喇叭）都挺好，除了日常保養和換過2個日行燈燈泡就沒修過，底盤非常緊湊紮實，現在排氣管還噴水一點味都沒有（冬天剛啟動除外，吉林長白山下）唯一不滿意的是沒油表和水溫表。