AIM-120中程空對空導彈　　 AIM-120 Air-to-air Missile　　作為AMRAAM導彈家族的成員之一，AIM-120是美國研製的第一款主動雷達制導視距外空對空導彈，十幾年來衍生了A、B、C、D四種型號，是世界多國空軍爭相採購的武器。2003年售價為每枚38萬6千美元。　　AIM-120是美國研製的一種"發射後不管"的先進中距空對空導彈,它首次使用便取得戰果,揭開了世界空戰史上新的一頁。在此之前的超視距空戰,由於大多采用半主動雷達制導的導彈,發射導彈後,載機必須保持對目標的跟蹤和照射,直至擊中目標。在這段時間裡,載機須基本上不能有大動作，這對載機和飛行員的安全是極大的威脅，因為被敵方擊中的機會很大。　　1991年9月，AIM-120A就已經開始裝備美國空軍的F-15重型戰鬥機，翌年2月又裝備在F-16戰鬥機上。美國海軍的F/A-18大黃蜂則在1993年10月首次換裝這種先進空對空導彈。1992年12月，AIM-120取得了服役以來的首次戰果，擊落了伊拉克空軍的一架米格-25"狐蝠"戰鬥機。此後，又相繼在伊拉克和南斯拉夫戰爭中取得多次戰果。目前，美國正在生產的AMRAAM型號已經由AIM-120B演進到AIM-120C。AIM-120C採用了更加緊湊的外型設計，縮短了彈翼的長度，使得其能裝載在F/A-22和F-35戰鬥機的內建式彈艙內。　　AMRAAM已經被銷售到澳洲、巴林、比利時、丹麥、芬蘭、德國、瑞典、以色列、義大利、日本、南韓、荷蘭、挪威、西班牙、希臘、瑞士、泰國、土耳其、英國和臺灣地區。已經明確要採購的還有埃及、波蘭、沙烏地阿拉伯、新加坡和阿聯酋。　　該導彈的生產商雷錫恩公司目前正在不斷地升級AIM-120的硬體和軟體系統，使得整個導彈的發展處於開放式的螺旋上升階段中。目前處於生產線上的AMRAAM導彈的型號是AIM-120C-5，這種在AIM-120C基礎上衍生出來的導彈具有前者所不具有的大離軸角發射能力（英文縮寫為HOBS）。HOBS技術使得導彈能夠突破導引頭萬向節的方向調節限制，以更大的離軸角飛向目標。緊隨其後於2004年下半年走上生產線的另外一種改型是AIM-120C-7，由於採用了緊湊化的制導系統，制導艙段的長度縮短了15釐米，導彈得以換裝一臺長度更長，推力更大的火箭發動機，大大提高了飛行機動性和有效射程。　　更新的AIM-120C-8於2005年初從幕後走向前臺。這項由美國海軍主導，旨在提升AIM-120壓制遠距離空中目標能力的升級計劃將為AMRAAM家族增添第4個成員--AIM-120D。AIM-120D將安裝一條雙向資料鏈路，使得其更好地與AESA雷達進行通訊。此外，導彈的射程也將比AIM-120C大為提高。根據預定的計劃，AIM-120D在2006財年開始小批次生產，2008年裝備美國海軍航空部隊。